Με τι συνδέουν το Παρίσι οι περισσότεροι τουρίστες και απλά περίεργοι; Φυσικά, με τον παγκοσμίου φήμης Πύργο του Άιφελ, που εδώ και αρκετούς αιώνες προσελκύει τους περίεργους και καταπλήσσει τους γνώστες. Η ιστορία του πύργου είναι ενδιαφέρουσα και ασυνήθιστη, όπως η ιστορία κάθε διάσημου αριστουργήματος του παγκόσμιου πολιτισμού.
Το 1889, επρόκειτο να πραγματοποιηθεί μια έκθεση βιομηχανικών επιτευγμάτων. Ως διοργανώτρια πόλη επιλέχθηκε το Παρίσι. Η έκθεση πραγματοποιήθηκε για δωδέκατη φορά και πάλι αφιερωμένη σε ανακαλύψεις στον τομέα της επιστήμης και της τεχνολογίας. Το Παρίσι ως φιλόξενος οικοδεσπότης, σύμφωνα με τους Παριζιάνους, θα έπρεπε να είχε παρουσιάσει στον κόσμο το πιο εκπληκτικό επίτευγμα.
Ανακοινώθηκε διαγωνισμός έργων σε όλη τη Γαλλία, ένα από τα οποία υποτίθεται ότι θα γινόταν όχι μόνο το σήμα κατατεθέν της πόλης, αλλά και σύμβολο της ίδιας της έκθεσης. Οι καλύτεροι αρχιτέκτονες της χώρας παρουσίασαν τα σκίτσα τους στην υψηλή κριτική επιτροπή. Μετά από μακρές συζητήσεις, προτιμήθηκε η ιδέα του Gustave Eiffel, ήδη τότε διάσημου αρχιτέκτονα της Γαλλίας. Πρότεινε να οικοδομηθεί μια τεράστια μεταλλική κατασκευή στο κέντρο της πρωτεύουσας, συναρμολογημένη από μεμονωμένα πυραμιδικά στοιχεία που είχαν τη μορφή ενός πύργου, καισε γερές βάσεις. Το έργο είναι πολύ φιλόδοξο, όχι μόνο για τον 19ο αιώνα. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, το ύψος του Πύργου του Άιφελ επρόκειτο να ξεπεράσει τα 300 μέτρα.
Η κατασκευή του πύργου ήταν ένα μεγαλειώδες γεγονός που δεν έχει ανάλογο. Οι δυσκολίες εντοπίστηκαν αμέσως. Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι η ικανότητα του πύργου να αντέχει τα καθημερινά φορτία ανέμου, τη σταθερότητα του θεμελίου, τη δομή του εδάφους, τη συναρμολόγηση στοιχείων και την ανύψωσή τους σε ύψος - όλα όσα δεν έχουν γίνει πριν, και όχι μόνο οι οικοδόμοι, αλλά και οι ίδιοι οι μηχανικοί δεν είχαν εμπειρία σε τέτοιες επιχειρήσεις. Επιπλέον, σχεδόν αμέσως μετά την έγκριση του έργου, έπεσαν βροχή οι αγανακτισμένες κριτικές των Παριζιάνων, οι οποίοι πίστευαν ότι μια τόσο άσχημη κατασκευή, κατασκευασμένη από ένα μέταλλο, δεν μπορούσε να συνδυαστεί με τα ιστορικά αξιοθέατα της πρωτεύουσας. Παρά τις διαμαρτυρίες, οι εργασίες ξεκίνησαν.
Η κατασκευή του πύργου ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 1887. Ως τόπος κατασκευής της κατασκευής επιλέχθηκε η αριστερή όχθη του Σηκουάνα. Το πιο δύσκολο στοιχείο της κατασκευής ήταν το θεμέλιο. Η προετοιμασία και η ανέγερσή του χρειάστηκε ενάμιση χρόνο, ενώ η ίδια η κατασκευή συναρμολογήθηκε σε σχεδόν οκτώ μήνες. Λίγο περισσότερο από δύο χρόνια αργότερα, ο Πύργος του Άιφελ εμφανίστηκε μπροστά στα μάτια των Παριζιάνων και των επισκεπτών της πόλης.
Το ύψος του Πύργου του Άιφελ ήταν πάνω από τριακόσια μέτρα, που είναι διπλάσιο από τους κατόχους παγκόσμιων ρεκόρ εκείνης της εποχής, τη διάσημη πυραμίδα του Χέοπα, τον καθεδρικό ναό του Ουλμ και τον καθεδρικό ναό της Κολωνίας. Ο Άιφελ μπόρεσε να υπολογίσει με ακρίβεια κάθε στάδιο κατασκευής, να σκεφτεί λεπτομερώς την υλοποίηση κάθε διαδικασίας. Για πρώτη φορά στην οικοδομική πρακτική ελήφθησαν υπόψη οι ιδιότητες του εδάφους και των στρωμάτων του πριν από τη θεμελίωση, για την οποία έγινε επιστημονική έρευνα. Η βάση κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας με χρήση πεπιεσμένου αέρα. Η θέση του πύργου έπρεπε να προσαρμόζεται συνεχώς, γιατί αυτοί οι γρύλοι τοποθετήθηκαν ο καθένας με ανυψωτική δύναμη 800 τόνων.
Η καινοτομία ήταν το ύψος του Πύργου του Άιφελ. Δεδομένου ότι δομές τέτοιων διαστάσεων δεν είχαν παραχθεί προηγουμένως, ήταν απαραίτητο να λυθεί το ζήτημα της ανύψωσης και της στερέωσης των στοιχείων. Ο Πύργος του Άιφελ, όπως σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα, είχε την παρουσία τριών ορόφων. Το ύψος του πρώτου ορόφου ήταν 58 μέτρα - μια απλή εργασία με ειδικούς γερανούς και βαρούλκα. Δυσκολίες θα μπορούσαν να προκύψουν με την κατασκευή του δεύτερου ορόφου, επειδή εγκαταστάθηκε σε επίπεδο 116 μέτρων πάνω από το έδαφος. Ειδικά για αυτούς τους σκοπούς, ο μηχανικός ανέπτυξε ειδικούς γερανούς ικανούς να εργάζονται σε ύψη. Γερανοί σήκωσαν ειδικές πλατφόρμες στις ράγες.
Ο τρίτος όροφος είναι μια πυραμίδα ύψους 180 μέτρων και διαμέτρου 16 μέτρων, η οποία συναρμολογήθηκε επί τόπου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το ύψος του Πύργου του Άιφελ σε αυτό το τμήμα είναι περισσότερο από 120 μέτρα, ήταν τεχνικά δύσκολο να γίνει αυτό. Ειδικά για αυτούς τους σκοπούς χρησιμοποιήθηκαν βάσεις στήριξης, στις οποίες βρίσκονταν οι εργάτες.
Περίεργα, το έργο σχεδιάστηκε τόσο διεξοδικά από τον Άιφελ που δεν αναθεωρήθηκε ποτέ. Στους υπολογισμούς λήφθηκαν υπόψη τα πάντα, συμπεριλαμβανομένου του μέγιστου δυνατού φορτίου που μπορεί να αντέξει η κατασκευή. Όλες οι κατασκευαστικές λεπτομέρειες κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο του μηχανικού και έγιναν μέσαχιλιοστά.
Η επίσημη ημέρα των εγκαινίων του πύργου είναι η 31η Μαρτίου 1889. Έχει γίνει ένα πραγματικό αριστούργημα. Η ικανότητα να σκαρφαλώνεις και να κοιτάς την πόλη την έκανε επιτυχημένο εμπορικό έργο όχι μόνο τον 19ο αιώνα, αλλά και σήμερα, και το όνομα του δημιουργού έχει αποθανατιστεί για πάντα στα χρονικά της ιστορίας.
