Ο ποταμός Katun. Ράφτινγκ στο Κατούν. Gorny Altai - Katun

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Ο ποταμός Altai Katun είναι ευρέως γνωστός στους τουριστικούς κύκλους. Απολαμβάνει τον ίδιο σεβασμό τόσο μεταξύ των λάτρεις του θαλάσσιου ράφτινγκ σε διάφορα μέσα, όσο και μεταξύ εκείνων που προτιμούν λιγότερο ακραίους τύπους αναψυχής στην ακτή του.

Γεωγραφικές πληροφορίες

Ο ποταμός Katun, το συνολικό μήκος του οποίου από την πηγή του στην πλαγιά της μεγαλύτερης κορυφής Altai, του όρους Belukha, έως τη συμβολή με τον ποταμό Biya είναι 688 χιλιόμετρα, είναι η κύρια πλωτή οδός των βουνών Altai. Ο ποταμός τρυπά το κανάλι του κατάντη μέσα από πολλά εμπόδια. Αυτός είναι ο λόγος για τον μεγάλο αριθμό ορμητικών ορμών σε όλο το άνω και μεσαίο τμήμα του. Ο ποταμός Katun σε όλο το μήκος του χωρίζεται σε τρία κύρια τμήματα, τα οποία διαφέρουν ως προς την ένταση του ρεύματος, το πλάτος του καναλιού και τη φύση της γύρω περιοχής. Άνω Κατούν - από την πηγή στον παγετώνα Gebler στη νότια πλαγιά του όρους Belukha έως τις εκβολές του ποταμού Koksa. Το μήκος του τμήματος είναι 210 χιλιόμετρα. Το Middle Katun είναι ένα τμήμα διακοσίων χιλιομέτρων από το στόμιο του Koksa έως το στόμιο του Smulta. Και το Κάτω Κατούν - 280 χιλιόμετρα από το γεωγραφικό σημείο του Biya-Katun, τη συμβολή δύο ίσων ποταμών. Αυτό το μέρος θεωρείται ότι είναι η αρχή του μεγάλου Σιβηρικού ποταμού Ob, που έχει δύο πηγές. Στο κάτω μέρος, το Κατούν γίνεται κυρίως επίπεδο.

Ιστορικόλεπτομέρειες

Το Γκόρνυ Αλτάι, το Κατούν, όπως και πολλές άλλες απομακρυσμένες περιοχές της Σιβηρίας, θεωρούνται παραδοσιακά δυσπρόσιτες περιοχές. Τους χώριζε από τις πρωτεύουσες και τα μεγάλα βιομηχανικά κέντρα οι μεγάλες αποστάσεις και η απουσία κύριων γραμμών επικοινωνίας. Αυτές οι συνθήκες εμπόδισαν σημαντικά την οικονομική ανάπτυξη του πλούτου της περιοχής. Και η αναμφισβήτητη θετική συνέπεια αυτής της κατάστασης είναι η σχετικά ευνοϊκή κατάσταση του φυσικού περιβάλλοντος, που έχει η περιοχή του Αλτάι στις αρχές του εικοστού πρώτου αιώνα. Για να το εκτιμήσουμε αυτό, αρκεί να το συγκρίνουμε με τα Ουράλια. Κατά τη σοβιετική περίοδο της ιστορίας, υπήρχαν πολλά σχέδια για την κατασκευή φραγμάτων και υδροηλεκτρικών σταθμών στο Κατούν. Αυτά τα σχέδια προκάλεσαν αντιρρήσεις στην επιστημονική κοινότητα και διαμαρτυρίες από όσους ενδιαφέρονται για την οικολογία της πατρίδας τους. Και σήμερα μπορεί κανείς μόνο να χαρεί που το υδροηλεκτρικό δυναμικό του κύριου ποταμού Αλτάι έχει παραμείνει αναξιοποίητο.

Προς Αλτάι

Ο ποταμός Katun προσελκύει παραδοσιακά όσους, για διάφορους λόγους, επιδίωκαν να διακόψουν προσωρινά ή οριστικά τις σχέσεις τους με τον πολιτισμένο κόσμο. Στους προηγούμενους αιώνες, αυτοί ήταν οι Παλαιοί Πιστοί και άλλες διωκόμενες θρησκευτικές μειονότητες. Κατέφυγαν στα βουνά Αλτάι από τους διωγμούς και ίδρυσαν τους απομονωμένους οικισμούς τους στις όχθες του Κατούν. Ίχνη της ύπαρξής τους βρίσκονται σήμερα στο Αλτάι. Και τώρα το Katun προσελκύει την προσοχή τόσο των ακραίων τουριστών από όλο τον κόσμο, όσο και των απλών γνώστες της φύσης ανέγγιχτοι από τον πολιτισμό. Το Gorny Altai δεν εξαπατά τις προσδοκίες κανενόςαυτά ή άλλα. Για να βεβαιωθείτε για αυτό, αρκεί να ανοίξετε οποιοδήποτε ταξιδιωτικό μέσο και να διαβάσετε κριτικές. Το Katun σημειώνεται στα τουριστικά φόρουμ με τις πιο ενθουσιώδεις απαντήσεις. Είναι δύσκολο να βρεις άλλο ταξιδιωτικό δρομολόγιο σαν αυτό, όπου η παρθένα φύση της ακτής χρησιμεύει ως φόντο για ακραία ράφτινγκ μέσα από ορμητικά νερά και υδρομασάζ.

Για μια δόση αδρεναλίνης

Είναι οι λάτρεις του ακραίου ράφτινγκ στα ορεινά ποτάμια που αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος της τουριστικής ροής, που κάθε καλοκαίρι ορμούν στις όχθες της κύριας πλωτής οδού του Αλτάι. Το ράφτινγκ στο Katun γίνεται παραδοσιακά με δύο τρόπους. Σε ελαφριά και ευέλικτα καγιάκ ή σε πιο σταθερές (και λιγότερο ευέλικτες) φουσκωτές σχεδίες πολλαπλών θαλάμων που ονομάζονται «σχεδίες». Κάθε μία από τις δύο πιθανές επιλογές κράματος έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της. Το καγιάκ είναι σχεδιασμένο για έναν εκπαιδευμένο δοκό, ο οποίος, πριν φτάσει στην ακτή του Κατούν, κατάφερε να περάσει απλούστερες διαδρομές. Αυτό είναι προαπαιτούμενο. Χωρίς αυτό, το ράφτινγκ στο Katun έχει μεγάλη πιθανότητα να γίνει το τελευταίο σε μια αθλητική καριέρα. Ως εκ τούτου, το μεγαλύτερο μέρος του ανειδίκευτου κοινού κάνει rafting σε φουσκωτές σχεδίες, υπό την καθοδήγηση ενός έμπειρου εκπαιδευτή ως μέλος μιας ομάδας. Μερικές φορές το ράφτινγκ πραγματοποιείται σε καταμαράν, δομές δύο γάστρας. Είναι αρκετά δύσκολο στη διαχείρισή τους και απαιτούν υψηλό συντονισμό ενεργειών από την πλευρά του πληρώματος. Αλλά με οποιοδήποτε είδος ράφτινγκ, το να ξεπεράσεις τα ορμητικά νερά σε ένα ορεινό ποτάμι είναι ένα πολύ συναρπαστικό πράγμα. Όσοι το έχουν ζήσει ποτέπεριπέτεια, συνήθως αισθάνονται την επιθυμία να συνεχίσουν τέτοια ακραία ταξίδια. Και το Gorny Altai απολαμβάνει παραδοσιακά μια ποικιλία διαδρομών για πιθανό ράφτινγκ κατά μήκος των πλωτών οδών του.

Τι να μην κάνετε;

Δεν πρέπει να προσπαθήσετε να κατεβείτε με σχεδία το Κατούν μόνοι σας. Και ακόμα περισσότερο μόνος. Αυτό μπορούν να το κάνουν μόνο σκληροί ακραίοι αθλητές, που έχουν εμπειρία στο να περνούν δύσκολες πίστες. Αλλά τέτοιοι άνθρωποι, πρώτον, δεν είναι τόσοι πολλοί, και δεύτερον, δεν χρειάζονται συμβουλές και σίγουρα γνωρίζουν το επίπεδο πολυπλοκότητας του ράφτινγκ στο Katun. Για όλους τους άλλους τουρίστες, μια τέτοια περιπέτεια θα είναι σχεδόν αυτοκτονική. Το ράφτινγκ στο Katun είναι η ίδια η περίπτωση που δεν πρέπει να κάνετε οικονομία στις υπηρεσίες ενός έμπειρου εκπαιδευτή, ενός αρχηγού ομάδας. Ο ποταμός Katun δεν συγχωρεί την παραμέληση του· για πολλούς τουρίστες, το ράφτινγκ κατά μήκος του έχει γίνει το τελευταίο. Αυτό μαρτυρούν αναμνηστικές πλάκες που βρίσκονται στους παράκτιους βράχους. Αυτό πρέπει να το θυμάστε όταν κατευθύνεστε προς το Αλτάι. Το Katun, παρεμπιπτόντως, δεν είναι ο μόνος επικίνδυνος ποταμός. Μερικοί από τους παραπόταμους του είναι τόσο ακραίοι όσο το κύριο ρεύμα.

Katun, χάρτης τουριστικών διαδρομών

Συνηθίζεται να ξεκινάτε κάθε σοβαρό ταξίδι με μια οπτική διαδρομή σε έναν τοπογραφικό χάρτη. Σε αυτή την περίπτωση, το θέμα περιπλέκεται από το γεγονός ότι ο αριθμός των φυσικών αξιοθέατων και των απλώς όμορφων τοποθεσιών και στις δύο όχθες του ποταμού είναι δύσκολο να υπολογιστεί και να χαρτογραφηθεί. Αλλά όταν κάνετε ράφτινγκ στον ποταμό, η θέση των ορμητικών και άλλων εμποδίων πρέπει να είναι γνωστή χωρίς αποτυχία. τοζωτικής σημασίας, δεν πρέπει να βασίζεστε μόνο στον εκπαιδευτή ράφτινγκ. Ευτυχώς, όλα τα ορμητικά σημεία που είναι διαθέσιμα στο Katun έχουν μελετηθεί και χαρτογραφηθεί διεξοδικά με μικρές λεπτομέρειες των προσεγγίσεων σε αυτά. Γενιές τουριστών έχουν κάνει αυτή τη δουλειά. Επιπλέον, ο χάρτης δείχνει σημαντικά φυσικά αντικείμενα και στις δύο όχθες, που δεν πρέπει να χάσετε αν παρασυρθείτε ξεπερνώντας εμπόδια στην κοίτη του ποταμού. Επίσης, δεν πρέπει να παραμελήσει κανείς τις συμβουλές έμπειρων ανθρώπων για την τακτική υπέρβασης ορίων. Κάθε ένα από αυτά απαιτεί μια ατομική προσέγγιση.

Μεσαίο Κατούν

Στα ανώτερα σημεία του ποταμού, το ράφτινγκ πρακτικά δεν πραγματοποιείται. Ορισμένες φορές σε αυτά τα δυσπρόσιτα μέρη στέλνονται ομάδες πεζοπορίας που αγαπούν τα μονοπάτια. Οι κύριες διαδρομές του rafting βρίσκονται στο μεσαίο ρεύμα. Εδώ βρίσκονται τα περισσότερα από τα ορμητικά νερά για τα οποία φημίζεται το Katun. Οι φωτογραφίες που απεικονίζουν την υπέρβαση αυτών των εμποδίων έχουν σίγουρα δει όλοι. Αυτές οι ζωντανές οπτικές εικόνες είναι οικείες ακόμη και σε όσους δεν έχουν ακόμη την τύχη να επισκεφτούν τα βουνά Αλτάι. Οι περισσότερες τουριστικές κατασκευές που προσφέρουν στους πελάτες ράφτινγκ στο Katun υπό την καθοδήγηση έμπειρων εκπαιδευτών κάνουν τις διαδρομές τους κατά μήκος της μέσης ροής του ποταμού. Όπου, παρεμπιπτόντως, είναι σχετικά εύκολο να φτάσετε, τόσο στην αφετηρία της διαδρομής, όσο και στην επιστροφή στο σπίτι από το σημείο που ολοκληρώνεται το rafting. Όσοι σχεδιάζουν ράφτινγκ στο Katun θα πρέπει να θυμούνται ότι αν και οι φουσκωτές σχεδίες δεν βυθίζονται, αναποδογυρίζουν πολύ σε απότομες ορμητικές διαδρομές.

Κάτω Κατούν

Κατοδικάο ποταμός χάνει τον θυελλώδη ορεινό χαρακτήρα του και σταδιακά γίνεται επίπεδος. Είναι ακόμη πλωτό σε ένα τμήμα τριάντα χιλιομέτρων, από τη συμβολή με το Biya μέχρι τον οικισμό Shulginka. Η ήρεμη φύση του ρεύματος καθιστά δυνατό το καγιάκ και το ράφτινγκ με ελαφρύ σκάφος. Παρά το γεγονός ότι οι ψηλές οροσειρές με τις λευκές κορυφές έχουν μείνει πίσω, η φύση στις όχθες του Κατούν είναι εκφραστική στα κατώτερα σημεία του. Τα μέρη εδώ είναι πιο κατοικήσιμα. Μεταξύ των αξιοθέατων, πρέπει να σημειωθεί το χωριό Srostki, η γενέτειρα του εξαιρετικού Ρώσου συγγραφέα και σκηνοθέτη Vasily Shukshin. Στο κάτω μέρος του ποταμού υπάρχει σημαντικός αριθμός κέντρων αναψυχής και τουριστικών κατασκηνώσεων.

Chuysky tract, πώς να φτάσετε στο Katun

Αυτός είναι ο κύριος αυτοκινητόδρομος που συνδέει το Gorny Altai με τον έξω κόσμο. Η ιστορική οδός Chuisky, η οποία αποτελεί σήμερα μέρος του ομοσπονδιακού αυτοκινητόδρομου από το Νοβοσιμπίρσκ προς τα μογγολικά σύνορα, διέρχεται για μεγάλη απόσταση σε άμεση γειτνίαση με το Κατούν. Κατά μήκος αυτού του δρόμου οι τουρίστες του ράφτινγκ φτάνουν στις αφετηρίες της διαδρομής. Και κατά μήκος του επιστρέφουν πίσω στην πόλη Biysk, που βρίσκεται στον ποταμό Biya, δύο ντουζίνες χιλιόμετρα από τη συμβολή του με το Katun. Το Biysk βρίσκεται στο σιδηρόδρομο, μέσω του οποίου είναι σχετικά εύκολο να φτάσετε σε αυτό από οπουδήποτε στη Ρωσική Ομοσπονδία. Είναι αλήθεια ότι αυτό πιθανότατα θα πρέπει να γίνει με μεταμοσχεύσεις. Δεδομένου ότι το Biysk βρίσκεται στην περιφέρεια των κύριων κατευθύνσεων. Αλλά στην πόλη είναι εύκολο να βρείτε οδικούς μεταφορείς που ειδικεύονται στην παράδοση τουριστών προς την κατεύθυνση του Gorny Altai. Χρόνος μέσατο ταξίδι κατά μήκος της οδού Chuisky μέχρι το σημείο εκκίνησης της διαδρομής κατά μήκος του Katun μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες.