Ένα μικρό χωριό στα νότια της Ρωσίας Το Wet Batai είναι ένα από τα πολλά που διατηρούν τον παραδοσιακό τρόπο ζωής. Είναι δύσκολο να πούμε τι θα συμβεί εάν ο πληθυσμός συγκεντρωθεί μόνο στις μεγάλες πόλεις. Πιθανότατα, ο πολιτισμός απλώς θα χαθεί. Υπήρξε μια εποχή που οι άνθρωποι παρακινούνταν να μετακινηθούν από την ύπαιθρο σε βιομηχανικά κέντρα, χρειάζονταν εργάτες στα εργοστάσια. Σήμερα το καθήκον είναι να κάνουμε ό,τι είναι δυνατό για να αναβιώσει το χωριό.
Γεωγραφική τοποθεσία
Το Υγρό Μπατάι της περιοχής του Ροστόφ είναι το κέντρο του αντίστοιχου δημοτικού σχηματισμού της περιφέρειας Καγκάλσκι, που βρίσκεται 26 χλμ. από το Ροστόφ-ον-Ντον και πρακτικά γειτνιάζει με την πόλη Μπαταΐσκ. Ο δήμος ενώνει δύο ακόμη οικισμούς Malodubravny και Novorakitny.
Το χωριό βρίσκεται σε μια επίπεδη περιοχή με ευνοϊκές συνθήκες για τη γεωργία. Η μέση ετήσια θερμοκρασία είναι +8,9 oС. Η περίοδος χωρίς παγετό είναι 257 ημέρες. Παρά το ζεστό, ξηρό καλοκαίρι, η περιοχή δέχεται αρκετή υγρασίαφάρμα με επιτυχία.
Υπάρχουν περισσότερες από 15 εγγεγραμμένες φάρμες που ασχολούνται με την καλλιέργεια σιτηρών και ελαιούχων καλλιεργειών. Με επιτυχία λειτουργεί ο αγροτικός συνεταιρισμός «Cherry». Οι ευνοϊκές οικονομικές συνθήκες του επέτρεψαν να αυξάνει συνεχώς την παραγωγή με τα χρόνια.
Ιστορία του χωριού
Η ιστορία του Wet Bataille ξεκίνησε στις αρχές του 20ου αιώνα, κατά την περίοδο της απότομης αύξησης της βιομηχανικής παραγωγής. Η ζωή συνεχίστηκε. Κατά την κατασκευή του σιδηροδρόμου Vladikavkaz, σχηματίστηκε ένα Wet Batai παρακαμπτήριος κοντά στο σταθμό Bataysk. Πριν από τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, το μικροσκοπικό χωριό ζούσε μια ήρεμη, ειρηνική ζωή ανάμεσα σε χωράφια με σιτηρά. Ο πόλεμος έφερε καταστροφή, σκληρές μάχες έγιναν στα εδάφη κοντά στο Ροστόφ-ον-Ντον.
Ακόμη και σήμερα, οι κάτοικοι στους κήπους τους βρίσκουν τρόπαια εκείνης της εποχής. Η μεταπολεμική αναζωπύρωση της εθνικής οικονομίας έδωσε νέα πνοή στο χωριό. Κατασκευάστηκαν PMK-19, VSUZ-19, το κρατικό αγρόκτημα "Cherry" άρχισε να λειτουργεί. Το χωριό άρχισε να μεγαλώνει και να αναπτύσσεται. Το τέλος του 20ου αιώνα έφερε ξανά καταστροφές, αλλά η κρατική φάρμα Cherry κατάφερε να επιβιώσει, έγινε συνεταιρισμός και τώρα λειτουργεί με επιτυχία.
Την τελευταία δεκαετία, ο πληθυσμός στην επικράτεια του δήμου διατηρείται σταθερά στο επίπεδο των 2,5 χιλιάδων ατόμων.
Υποδομή συγκοινωνιών
Η κοντινή απόσταση από μια μεγάλη μητρόπολη και η παρουσία σιδηροδρομικού πλαισίου καθιστούν τη γη του χωριού ελκυστική για επιχειρηματική ανάπτυξη. Επιπλέον, ένας μεγάλος ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος Ροστόφ-on-Don - Stavropol.
Δύο ηλεκτρικά τρένα τρέχουν καθημερινά προς το περιφερειακό κέντρο. Σε ιδιαίτερα πολυσύχναστες περιόδους, προστίθεται ένα τρίτο τρένο. Τρία άνετα λεωφορεία αναχωρούν καθημερινά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι μόνο 41 λεπτά.
