Mongolian Airlines: ιστορία, περιγραφή, οδηγίες

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Mongolian Civil Air Transportation Corporation (MIAT Mongolian Airlines) είναι η εθνική αεροπορική εταιρεία της Μογγολικής Δημοκρατίας. Πραγματοποιεί απευθείας διεθνείς πτήσεις προς 9 πόλεις στην Ευρώπη και την Ασία, καθώς και προς 6 προορισμούς (συμπεριλαμβανομένης της Αυστραλίας) μέσω κοινής χρήσης κωδικού μέσω Χονγκ Κονγκ.

Περιγραφή

Η MIAT ιδρύθηκε το 1956 ως κρατική αεροπορική εταιρεία. Το 1993, η Mongolian Airlines αναδιοργανώθηκε και έγινε ανεξάρτητη εμπορική επιχείρηση. Ο τόπος εγγραφής και ο κύριος κόμβος είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Ulaanbaatar. Τζένγκις Χαν.

Τα τελευταία χρόνια, η διοίκηση εφαρμόζει πρόγραμμα αντικατάστασης τεχνικά, οικονομικά και περιβαλλοντικά απαρχαιωμένων αεροσκαφών με νέα μοντέλα. Για το λόγο αυτό, από πάνω από δύο δωδεκάδες αεροσκάφη, παρέμειναν σε υπηρεσία 6 αεροσκάφη. Τέσσερις ακόμη αναμένεται να φτάσουν το 2019.

Έναρξη

Η δημιουργία των Μογγολικών Αερογραμμών είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ιστορία της Πολεμικής Αεροπορίας της χώρας, όταν στις 25 Μαΐου 1925, ένα φορτηγό αεροπλάνο έκανε την πρώτη προσγείωση στο Ουλάν ΜπατόρYonkers-13, δωρεά από τη Σοβιετική Ένωση στη νεαρή δημοκρατία. Αργότερα, το 1946, δημιουργήθηκε ένα απόσπασμα πολιτικών αερομεταφορών, το οποίο πραγματοποίησε αεροπορικές μεταφορές στις επαρχιακές πόλεις Dundgobi, Sainshand, Underhaan και Sukhbaatar.

Το 1946-1947, το Συμβούλιο Υπουργών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Μογγολίας ενέκρινε τους «Κανόνες Πολιτικών Αεροσκαφών», ενέκρινε σήματα και διακριτικά. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1940, το πρώτο απόσπασμα πολιτικής αεροπορίας πραγματοποίησε απευθείας πτήσεις από το Ουλάν Μπατόρ προς τις πλησιέστερες επαρχίες: Selenge, Bulgan, Arkhangai, Uverkhangai, Khenti, Sukhe-Bator και Dornod, και επίσης πραγματοποίησε περιορισμένες μη προγραμματισμένες πτήσεις τσάρτερ προς παράδοση αλληλογραφίας σε απομακρυσμένα μέρη.

Ανάπτυξη

Το 1956 σηματοδότησε την αρχή μιας νέας εποχής στην ανάπτυξη της πολιτικής αεροπορίας στη Μογγολία. 5 αεροσκάφη An-2 παραδόθηκαν από τη Σοβιετική Ένωση. Παράλληλα, πραγματοποιήθηκε μετεκπαίδευση πιλότων. Το 1958 υπήρχαν ήδη 14 An-2 και 7 Il-14. Μέχρι το 1970, η Mongolian Airlines εξυπηρετούσε 130 τοπικούς προορισμούς, συμπεριλαμβανομένων πρωτευουσών επαρχιών, απομακρυσμένων οικισμών και συλλογικών αγροκτημάτων. Το 1987 η MIAT έγινε διεθνής με πτήσεις προς τη Ρωσία και την Κίνα. Για αυτό, μισθώθηκαν αεροσκάφη Tu-154.

Το 1993, η Mongolian Airlines έγινε ένας ανεξάρτητος εμπορικός οργανισμός που λειτουργεί με βάση την αρχή της οικονομικής σκοπιμότητας. Πολλές ασύμφορες κατευθύνσεις έκλεισαν σταδιακά. Η αγορά πιο σύγχρονων αεροσκαφών Boeing 727 έχει ξεκινήσει, επιτρέπονταςνα πραγματοποιεί διεθνείς πτήσεις σύμφωνα με τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Τον Μάιο του 1998, νοικιάστηκε ένα Airbus A310-300, το οποίο είχε ένα ατύχημα το 2011.

Από το 2002, το B737-800 και άλλα μοντέλα της Boeing βρίσκονται σε λειτουργία. Ως μέρος της επέκτασης του δικτύου δρομολογίων της, η Mongolian Airlines πραγματοποίησε την πρώτη της απευθείας αγορά αεροσκαφών Boeing 767-300ER στις 15 Μαΐου 2013 και παρήγγειλε δύο επιπλέον νέα αεροσκάφη B737-800. Το νέο B767-300ER 54,9 μέτρων διαθέτει 220 θέσεις σε 2 κατηγορίες, ταχύτητα πλεύσης 851 km/h και ωφέλιμο φορτίο 12 τόνων.

Οδηγίες

Mongolian Airlines παραδίδει επιβάτες και αποσκευές στις ακόλουθες πόλεις από το Ulaanbaatar:

Μόσχα (RF, Διεθνές Αεροδρόμιο Sheremetyevo);
Βερολίνο (Γερμανία, Αεροδρόμιο Βερολίνου-Tegel);
Φρανκφούρτη (Γερμανία, Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης στον Μάιν);
Τόκιο (Ιαπωνία, Διεθνές Αεροδρόμιο Narita);
Busan (Νότια Κορέα, Διεθνές Αεροδρόμιο Gimhae);
Σεούλ (Νότια Κορέα, Διεθνές Αεροδρόμιο Incheon);
Χονγκ Κονγκ (Κίνα, Διεθνές Αεροδρόμιο Χονγκ Κονγκ);
Πεκίνο (Κίνα, Διεθνές Αεροδρόμιο Πρωτεύουσας Πεκίνου);
Bangkok (Ταϊλάνδη, Αεροδρόμιο Suvarnabhumi).

Επίσης, στο πλαίσιο του προγράμματος κοινής χρήσης κωδικών (πτήση κοινή χρήση) με την Cathay Pacific από το Χονγκ Κονγκ, πραγματοποιούνται πτήσεις προς τους ακόλουθους προορισμούς:

Δελχί (Ινδία);
Σιγκαπούρη;
Σίδνεϊ (Αυστραλία);
Περθ (Αυστραλία);
Μελβούρνη (Αυστραλία);
Μπρίσμπεϊν(Αυστραλία).

Το 2008, η Μογγολική Αερογραμμή ανέστειλε τις πτήσεις εντός της χώρας, περιορισμένη σε εποχικές τσάρτερ. Αυτό οφείλεται στην οικονομική σκοπιμότητα και στον μικρό αριθμό αεροσκαφών σε λειτουργία.

Στόλος αεροσκαφών

Από τον Αύγουστο του 2017, η Mongolian Airlines εκμεταλλεύεται στόλο Boeing 6 αεροσκαφών που εξυπηρετούνται στο αεροδρόμιο Ulaanbaatar. Ο στόλος περιλαμβάνει:

Μοντέλο	Pieces	Χωρητικότητα, άτομα
Boeing 737-800	3	162/174
Boeing 767-300ER	2	220/263
Boeing 737-700	1	114

Το 2019, σχεδιάζεται να τεθούν σε λειτουργία 4 ακόμη σανίδες του τελευταίου Boeing 737 MAX8 (χωρητικότητας 175/200 επιβατών) αξίας 117 εκατομμυρίων δολαρίων το καθένα. Το 2011, λόγω βλάβης στο φτερό, το Airbus A310-300 παροπλίστηκε και στη συνέχεια πουλήθηκε. Επίσης σε εφεδρεία είναι 3 αεροσκάφη An-26 και 8 An-24. Χρησιμοποιούνται περιοδικά για εκπαίδευση πληρώματος πτήσης, παράδοση φορτίου και πτήσεις τσάρτερ εσωτερικού.