Πίνακας περιεχομένων:
- Από το ιστορικό
- Σημαντικό στοιχείο του σχεδίουανοικοδόμηση της Μόσχας
- Αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά της νέας γέφυρας της Κριμαίας
- Ανακατασκευή της γέφυρας
- Γέφυρα της Κριμαίας. Προβλήτα στο κέντρο της πόλης
2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11
Ένα από τα πολυάριθμα αξιοθέατα της πρωτεύουσας, φυσικά, είναι η γέφυρα της Κριμαίας, που συνδέει τα δύο τόξα του Garden Ring σε μια ενιαία συγκοινωνιακή επικοινωνία. Είναι ενδιαφέρον τόσο για τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό του όσο και για τις πολλές ιστορικές συνθήκες που συνδέονται με αυτό. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό το σημαντικό αντικείμενο της υποδομής μεταφορών της πρωτεύουσας.
Από το ιστορικό
Ο ποταμός Moskva σε αυτό το μέρος είχε ένα μικρό βάθος, το οποίο επέτρεπε τη διέλευση του. Το Κριμαϊκό Ford πήρε το όνομά του από το γραφείο αντιπροσωπείας του Κριμαϊκού Χανάτου στη Μόσχα που βρίσκεται εδώ. Αυτός ο τόπος ήταν η αφετηρία των εμπορικών δρόμων που συνέδεαν την πρωτεύουσα του ρωσικού κράτους με τα νότια εδάφη. Η σημερινή γέφυρα της Κριμαίας είναι ήδη η τέταρτη στη σειρά. Η πρώτη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Μόσχα εμφανίστηκε εδώ στα τέλη του δέκατου όγδοου αιώνα. Ήταν ξύλινο, άρα και βραχύβια. Το 1870, αντικαταστάθηκε από μια μεταλλική κατασκευή γέφυρας, η οποία έμελλε να σταθεί εδώ για περισσότερο από μισό αιώνα. Η γέφυρα ξαναχτίστηκε επανειλημμένα, αλλά στις αρχές της δεκαετίας του τριάντα έγινε σαφές ότι ήταν απλώς αδύνατο να εκσυγχρονιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις της κυκλοφορίας του εικοστού αιώνα.
Σημαντικό στοιχείο του σχεδίουανοικοδόμηση της Μόσχας
Φυσικά, στο πρώτο μισό του εικοστού αιώνα, δεν ήταν μόνο η γέφυρα της Κριμαίας που απαιτούσε ριζική αναδιάρθρωση. Η Μόσχα δεν μπορούσε να συνεχίσει να ζει και να αναπτύσσεται με τις μεταφορικές υποδομές που διαμορφώθηκαν σχεδόν στο Μεσαίωνα. Ήταν ακριβώς η ευθυγράμμιση της πρωτεύουσας με τις απαιτήσεις της νεωτερικότητας στην οποία αφιερώθηκε το λεγόμενο «σχέδιο του Στάλιν για την ανοικοδόμηση της Μόσχας». Η νέα γέφυρα της Κριμαίας, που βρίσκεται σχεδόν στο κέντρο της πόλης, ήταν μια από τις βασικές εγκαταστάσεις που εξασφάλισαν την οργάνωση ενός νέου ορθολογικού κυκλοφοριακού μοτίβου. Προέβλεπε τη δημιουργία δικτύου κύριων συγκοινωνιακών οδών, παρέχοντας απρόσκοπτη επικοινωνία μεταξύ του κεντρικού τμήματος της πρωτεύουσας και των περιφερειακών της περιοχών. Για να υλοποιηθεί αυτό το έργο, πολλές συνοικίες του ιστορικού κέντρου της Μόσχας έπρεπε να κατεδαφιστούν και να επανασχεδιαστούν.
Αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά της νέας γέφυρας της Κριμαίας
Η κύρια απαίτηση για την εγκατάσταση της γέφυρας στο Garden Ring είναι να διασφαλίζεται η διεκπεραίωση σημαντικών ροών κυκλοφορίας και προς τις δύο κατευθύνσεις. Επιπλέον, η γέφυρα στο κέντρο της σοβιετικής πρωτεύουσας έπρεπε να ανταποκρίνεται στην κατάσταση του τόπου ως προς την αρχιτεκτονική εκφραστικότητα. Η νέα γέφυρα της Κριμαίας, η οποία τέθηκε σε λειτουργία την 1η Μαΐου 1938, ικανοποιούσε πλήρως αυτό το σύνολο απαιτήσεων. Στη μηχανική του λύση, αυτό το αντικείμενο γέφυρας ήταν από πολλές απόψεις μοναδικό για την εποχή του. Σύμφωνα με τον τύπο της σχεδίασής της, είναι μια κρεμαστή γέφυρα τριών ανοιγμάτων συνολικού μήκους 688 μέτρων. Παρέχει τόσο τη διέλευση των πλοίων κάτω από τον κύριοάνοιγμα, καθώς και κίνηση κάτω από τα πλευρικά ανοίγματα στα τμήματα του αναχώματος και στις δύο όχθες. Η βάση στήριξης της κατασκευής είναι δύο ξεχωριστοί πυλώνες στήριξης ύψους 28 μέτρων. Ένα πολύπλοκο σύστημα ανάρτησης, που αποτελείται από μεταλλικές κατασκευές αλυσίδας και καλωδίων, δίνει στη γέφυρα μια ιδιαίτερη οπτική εκφραστικότητα. Με το στυλ της, η γέφυρα της Κριμαίας είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά έργα κονστρουκτιβισμού. Αυτή η αρχιτεκτονική κατεύθυνση ήταν μια από τις κυρίαρχες όχι μόνο στη Σοβιετική Ένωση κατά την προπολεμική περίοδο, αλλά και σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
Ανακατασκευή της γέφυρας
Γενικά προβλήματα που χαρακτηρίζουν την κυκλοφορία στη Μόσχα στις αρχές της τρίτης χιλιετίας, δεν πέρασαν από τη γέφυρα της Κριμαίας. Το αντικείμενο της γέφυρας δεν σχεδιάστηκε για τέτοια ένταση κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Όλες οι κατασκευές του λειτουργούν στη λειτουργία μέγιστου φορτίου για αρκετές δεκαετίες. Αυτές οι συνθήκες οδήγησαν στη γενική ανακατασκευή της γέφυρας της Κριμαίας, η οποία πραγματοποιήθηκε για αρκετούς μήνες το 2001. Στο διάστημα αυτό έγινε αντικατάσταση του οδοστρώματος του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων, αντικαταστάθηκαν στεγανοποιήσεις, καθαρίστηκαν και αντικαταστάθηκαν πλήθος φέρουσες και βοηθητικές μεταλλικές κατασκευές. Επίσης, πραγματοποιήθηκαν εργασίες αντικατάστασης και αποκατάστασης της γρανίτης επένδυσης σκαλοπατιών και αρχιτεκτονικών στοιχείων στις προσβάσεις της γέφυρας. Οι εργασίες ανακατασκευής ολοκληρώθηκαν σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Γέφυρα της Κριμαίας. Προβλήτα στο κέντρο της πόλης
Στην τουριστική υποδομή της πρωτεύουσας, αυτό το μέροςγνωστό ως το σημείο εκκίνησης των υδάτινων διαδρομών κατά μήκος του ποταμού Μόσχας. Τα σκάφη αναψυχής φεύγουν από εδώ και προς τις δύο κατευθύνσεις. Πρόσφατα, αυτό το είδος αναψυχής έχει γίνει όλο και πιο δημοφιλές. Εκτός από περιπάτους και εκδρομές, συχνά διοργανώνονται εταιρικές ψυχαγωγικές εκδηλώσεις, γάμοι και επέτειοι στα ανοιχτά καταστρώματα των μηχανοκίνητων πλοίων. Το σημείο εκκίνησης για τέτοια ταξίδια είναι ιδανικό για τη θέση του στο κέντρο της πόλης, την άνετη πρόσβαση και το πάρκινγκ. Η εύρεση της είναι εύκολη - η προβλήτα της γέφυρας Krymsky, διεύθυνση: ανάχωμα Frunzenskaya.
Συνιστάται:
Η πρωτεύουσα της Κριμαίας. Πρωτεύουσα της χερσονήσου της Κριμαίας
Πολλοί σήμερα ενδιαφέρονται για το ποια πόλη φέρει έναν τόσο περήφανο τίτλο όπως η «πρωτεύουσα της Κριμαίας»; Ένας μεγάλος αριθμός ανθρώπων είναι μπερδεμένος, βασικά υπάρχουν δύο σκέψεις. Το πρώτο είναι ότι η πρωτεύουσα είναι ο ήρωας Σεβαστούπολη και το δεύτερο ότι είναι η Συμφερούπολη. Ποια απάντηση είναι σωστή; Είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε αυτό το ζήτημα και πρώτα απ 'όλα να σημειώσουμε ότι η Σεβαστούπολη θεωρείται γενικά ότι είναι χωρισμένη από την Κριμαία, σε κάθε περίπτωση - τεκμηριωμένη
Ναοί της Μόσχας. Καθεδρικός ναός του Χριστού του Σωτήρος στη Μόσχα. Ναός της Ματρώνας στη Μόσχα
Η Μόσχα δεν είναι μόνο η πρωτεύουσα μιας τεράστιας χώρας, μιας μεγάλης μητρόπολης, αλλά και το κέντρο μιας από τις μεγαλύτερες θρησκείες του κόσμου. Υπάρχουν πολλές ενεργές εκκλησίες, καθεδρικοί ναοί, παρεκκλήσια και μοναστήρια. Το πιο σημαντικό είναι ο καθεδρικός ναός του Χριστού στη Μόσχα. Εδώ βρίσκεται η κατοικία του Πατριάρχη Μόσχας και πάσης Ρωσίας, όλα τα σημαντικά γεγονότα λαμβάνουν χώρα εδώ και επιλύονται τα μοιραία ζητήματα της Ρωσικής Ορθόδοξης Εκκλησίας
Διασκέδαση για ένα παιδί στη Μόσχα για το Σαββατοκύριακο. Λούνα παρκ για παιδιά στη Μόσχα. Κέντρο ψυχαγωγίας για παιδιά στη Μόσχα
Πρακτικά καθημερινά στην πρωτεύουσα πραγματοποιούνται εκδηλώσεις διαφόρων ειδών - παραστάσεις, παραστάσεις τσίρκου, εκθέσεις και πολλά άλλα. Η ψυχαγωγία για ένα παιδί στη Μόσχα παρουσιάζεται σε μεγάλη γκάμα και ανάμεσα σε όλη την ποικιλία, μπορείτε εύκολα να επιλέξετε αυτό που είναι κατάλληλο για το μωρό σας. Λοιπόν, ποια ενδιαφέροντα μέρη για παιδιά υπάρχουν στην πρωτεύουσα;
Καλή παραλία, Κριμαία. Θέρετρα της Κριμαίας με αμμώδεις παραλίες. Οι καλύτερες αμμώδεις παραλίες της Κριμαίας
Τι πρέπει να είναι σε ένα αξιοπρεπές θέρετρο; Φυσικά, ωραία παραλία. Η Κριμαία είναι πολύ, πολύ διάσημη για αυτό. Αν τα απαριθμήσετε όλα, θα χρειαστούν περισσότερες από μία μέρες, οπότε θα μιλήσουμε για τα καλύτερα από αυτά, εκείνα όπου όλοι οι τουρίστες ονειρεύονται να έρθουν για μια ή δύο εβδομάδες, χωρίς εξαίρεση. Η αμμώδης παραλία είναι καλή γιατί τόσο οι ενήλικες όσο και τα παιδιά μπορούν να χαλαρώσουν εδώ, καθώς και άτομα που θέλουν να μάθουν ή γνωρίζουν ήδη πώς να κολυμπούν
Θερετικοί οικισμοί της Κριμαίας με ανεπτυγμένη υποδομή. Ξεκουραστείτε στο χωριό Kurortnoe της Κριμαίας
Η Κριμαία είναι ένα όνειρο: γραφική φύση, μοναδικό κλίμα, ζεστή θάλασσα. Κάθε χρόνο, η χερσόνησος δέχεται χιλιάδες τουρίστες που θέλουν να χαλαρώσουν ψυχή και σώμα και να γεμίσουν με θεραπευτική ενέργεια. Η Κριμαία παραμένει στη μνήμη για πάντα. Μόλις βρεθείτε εκεί, θέλετε να επιστρέψετε ξανά και ξανά