Αεροδρόμιο Σταυρούπολης. Τι ξέρουμε για αυτόν;

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Η ιστορία του αεροδρομίου της Σταυρούπολης διαρκεί οκτώ δεκαετίες. Το 1934, στη σημερινή πρωτεύουσα της Ομοσπονδιακής Περιφέρειας του Βορείου Καυκάσου - στην πόλη Πιατιγκόρσκ - δημιουργήθηκε ένα απόσπασμα πολιτικής αεροπορίας, το οποίο ασχολούνταν με τη μεταφορά ταχυδρομείου, επιβατών και φορτίου. Ταυτόχρονα, αυτή η μονάδα, που αποτελούνταν από πιλότους, μεταφέρθηκε στην πόλη Voroshilovsk (τώρα Σταυρούπολη).

Ιστορική παρέκβαση

Το αεροδρόμιο βρισκόταν ανατολικά του σιδηροδρομικού σταθμού της πόλης. Στα προπολεμικά χρόνια πραγματοποιούνταν τακτικά εναέριες χημικές εργασίες στις παραπάνω εγκαταστάσεις υποδομής μεταφορών, αποστέλλονταν ταχυδρομικές επιστολές και δέματα εντός της χώρας και μεταφέρονταν επιβάτες.

Το 1954, το αεροδρόμιο της Σταυρούπολης έλαβε νέα μοντέλα αεροσκαφών για εκείνη την εποχή - αεροσκάφη L-60, Yak-12, AN-2. Έξι χρόνια αργότερα, εμφανίστηκε η αεροπορική γραμμή Σταυρούπολη-Μόσχα.

Το 1963, χτίστηκε ένα νέο κτίριο τερματικού σταθμού, το οποίο βρισκόταν κοντά στο χωριό Shpakovskoye (τώρα Mikhailovsk). Το αεροδρόμιο της Σταυρούπολης βρίσκεται εκεί μέχρι σήμερα. Με τον καιρόη ανάγκη μεταφοράς ανθρώπων και εμπορευμάτων αεροπορικώς έχει αυξηθεί σημαντικά. Μέχρι το 1985, το αεροδρόμιο της Σταυρούπολης είχε αεροπορικές συνδέσεις με 26 πόλεις της χώρας.

Επτά χρόνια αργότερα, δημιουργήθηκε μια περιφερειακή μετοχική αεροπορική εταιρεία. Ωστόσο, στα τέλη του 20ου αιώνα, το αεροδρόμιο της Σταυρούπολης έγινε ξανά κρατική ιδιοκτησία.

Το 2010, με εντολή του αρχηγού του ρωσικού κράτους, ιδρύθηκε η κρατική ενιαία επιχείρηση Stavropol International Airport.

Αεροσταθμός σήμερα

Προς το παρόν, το παραπάνω αεροδρόμιο εξυπηρετεί δρομολόγια τόσο εντός της χώρας (Αγία Πετρούπολη, Μόσχα) όσο και στο εξωτερικό (Ερεβάν, Θεσσαλονίκη).

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αεροσταθμού της Σταυρούπολης επιτρέπουν την προσγείωση και την απογείωση μοντέλων αεροσκαφών όπως AN-12, Il-114, Boeing-737-500, A 320, Yak-40, καθώς και ελικοπτέρων όλων των τροποποιήσεων.

Σήμερα το αεροδρόμιο Σταυρούπολης συνεργάζεται με πέντε γνωστούς ρωσικούς αερομεταφορείς. Οι υπάλληλοι του τερματικού σταθμού του αεροδρομίου, εάν χρειαστεί, θα επισκευάσουν το αεροσκάφος και θα το ανεφοδιάσουν με καύσιμα. Ο χώρος της πλατφόρμας φιλοξενεί δεκατρείς θέσεις στάθμευσης. Όλοι οι διάδρομοι είναι εξοπλισμένοι με σύγχρονες συσκευές πλοήγησης και μετεωρολογίας. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Σταυρούπολης έχει την ακόλουθη χωρητικότητα: 35 τόνους την ημέρα και πάνω από 300 επιβάτες την ώρα.

Στο έδαφος της παραπάνω εγκατάστασης, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των επιβατών, μεταφέρετε αποτελεσματικάυπηρεσία επιβολής του νόμου.

Διαδικασία εγγραφής

Οι επιβάτες που επιλέγουν πτήσεις εσωτερικού πρέπει να ξεκινήσουν τη διαδικασία check-in δύο ώρες πριν από την αναχώρηση. Τελειώνει σαράντα λεπτά πριν απογειωθεί το αεροπλάνο. Για όσους επιθυμούν να πετάξουν σε χώρες του εξωτερικού, το check-in ξεκινά δύο ώρες και τριάντα λεπτά πριν από την αναχώρηση.

Πρέπει να επιδείξετε το εισιτήριο και το διαβατήριό σας στο προσωπικό του αεροδρομίου. Σε περίπτωση που κάποιος επιβάτης αγόρασε εισιτήριο σε ηλεκτρονική μορφή, απαιτείται μόνο ένα έγγραφο ταυτότητας για την επιβίβαση στην πτήση.