Το φρούριο Sveaborg στο Ελσίνκι (γνωστός και ως Suomenlinna) είναι η πιο διάσημη αμυντική οχύρωση στη Φινλανδία. Πρόκειται για ένα σύμπλεγμα προμαχώνων που βρίσκεται σε επτά νησιά, σχεδιασμένο να προστατεύει την πρωτεύουσα της χώρας από τη θάλασσα. Σήμερα, η οχύρωση δεν έχει στρατιωτική σημασία και έχει μετατραπεί σε υπαίθριο μουσείο.
Παγκόσμια Κληρονομιά
Το φρούριο Sveaborg, μαζί με τα επτά νησιά στα οποία χτίστηκε, συμπεριλήφθηκε στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO το 1991 από μια έγκυρη επιτροπή ως μοναδικό μνημείο στρατιωτικής αρχιτεκτονικής. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του φρουρίου είναι ότι κατά τη διάρκεια της ιστορίας του χρησίμευσε για την προστασία τριών κρατών: της Σουηδίας, της Ρωσίας και της Φινλανδίας.
Είναι ενδιαφέρον ότι η περιοχή των 80 εκταρίων δεν είναι απλώς ένα υπαίθριο μουσείο. Περιλαμβάνεται στα όρια της πόλης του Ελσίνκι ως μια από τις κατοικημένες περιοχές της πόλης. Σήμερα, περίπου 900 άτομα ζουν εδώ.
Περιγραφή
Sveaborg (Suomenlinna) είναι ένα σύστημα οχυρώσεων τύπου προμαχώνα που βρίσκεται σε επτάνησιά. Ταυτόχρονα, οι κύριες εγκαταστάσεις βρίσκονται στις πέντε μεγαλύτερες:
- Kustaanmiekka (Kustaanmiekka).
- Susisaari (Susisaari).
- Länsi-Musta (Länsi-Mustasaari).
- Pikku-Musta (Pikku-Mustasaari).
- Iso Mustasaari (Iso-Mustasaari).
Συνδέονται μεταξύ τους με τεχνητούς ισθμούς και γέφυρες. Τρία ακόμη νησιά (Pormestarinluodot, Lonna και Särkkä) είναι απομονωμένα το ένα από το άλλο.
Οι κύριοι προμαχώνες βρίσκονται στο Susisaari και στο Kustaanmiekka. Οι πέτρινοι τοίχοι τους έχουν πενταγωνικό και ορθογώνιο σχήμα για να μειώσουν την πιθανότητα χτυπημάτων από ναυτικά όπλα, έχουν χαμηλό προφίλ και είναι ελάχιστα αντιληπτοί με φόντο βραχονησίδων. Εδώ βρίσκονταν τα πιο ισχυρά όπλα, το αρχηγείο της άμυνας, η κεντρική φρουρά. Το μίνι-αρχιπέλαγος ονομαζόταν ευρέως "Wolf Skerries", κατ' αναλογία με το απειλητικό χαμόγελο ενός άγριου αρπακτικού ικανού να σταθεί για τον εαυτό του.
Τι κάνει το φρούριο του προμαχώνα μοναδικό
Το Suomenlinna είναι μοναδικό στο ότι οι άμυνές του έχουν ακανόνιστη (απομονωμένη) δομή. Ταυτόχρονα, συνδέονται μεταξύ τους με ένα σύστημα τεχνητών φραγμάτων, σούβλων, γεφυρών και προστατευμένων διασταυρώσεων. Χτίστηκε στα θεμέλια βραχονησίδων με τραχύ τοπίο, που απαιτούσε σημαντική αλλαγή και προσαρμογή της τελευταίας θεωρίας των αμυντικών οχυρώσεων που αναπτύχθηκε στην Κεντρική Ευρώπη εκείνη την εποχή.
Παρά τις ιστορικές αντιξοότητες, το φρούριο Sveaborg είναι σε μεγάλο βαθμό ιστορικά αξιόπιστο, δηλαδή έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα στην αρχική του μορφή. Στα νησιά μπορείτε να δείτεδιάφορα στάδια ανάπτυξης οχυρώσεων και ναυπηγείων. Για παράδειγμα, η αποβάθρα στο κέντρο του οχυρού ήταν καινοτόμος για τον 18ο αιώνα. Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν δεκάδες πολύτιμα υποβρύχια αντικείμενα γύρω από τα skerries: βυθισμένα πλοία, στρατιωτικός εξοπλισμός, ίχνη της ζωής της φρουράς.
Όνομα
Το θαλάσσιο φρούριο Sveaborg χτίστηκε από τη Σουηδία σε ελεγχόμενη από τη Φινλανδία περιοχή τον 18ο αιώνα. Κατά συνέπεια, έλαβε ένα απλό, αλλά κατανοητό όνομα για όλους - το Σουηδικό Φρούριο (Sveaborg). Οι Καρελο-Φινλανδοί ονόμασαν τις οχυρώσεις Vyapori (Viapori) ή Viaporone (Viaporina).
Μετά τον διαχωρισμό της Φινλανδίας από την καταρρέουσα Ρωσική Αυτοκρατορία το 1918, η εθνική κυβέρνηση πρότεινε να μετονομαστεί η οχύρωση. Στις 6 Δεκεμβρίου 1918, την ημέρα του εορτασμού της 170ης επετείου από την ίδρυση του οχυρού, το αμυντικό συγκρότημα έλαβε νέο όνομα - το Φινλανδικό Φρούριο (Suomenlinna, Suomenlinna).
Σουηδική περίοδος
Στα τέλη του 17ου αιώνα, η Σουηδία ήταν μια ισχυρή αυτοκρατορία με τον ισχυρότερο στρατό στην ήπειρο. Ωστόσο, σε αντίθεση με την Αγγλία, την Ισπανία, την Πορτογαλία, τη Γαλλία, η χώρα κατεύθυνε πόρους όχι για να καταλάβει υπερπόντιες αποικίες, αλλά για να προσαρτήσει εδάφη στην Ευρώπη. Οι συνεχείς πόλεμοι με τους σκληρούς στρατούς της Πολωνίας, της Πρωσίας, της Δανίας, της Ρωσίας απαιτούσαν τεράστιους πόρους, οι οποίοι τελικά έληξαν.
Η ήττα του Πέτρου Α στο πρώτο τέταρτο του 1700 μας ανάγκασε να παραχωρήσουμε μια σειρά από εδάφη στις περιοχές της Βαλτικής και της Λαντόγκα. Προκειμένου να προστατεύσει την πόλη Helsingfors (Ελσίνκι) από τον ρωσικό στόλο, το σουηδικό κοινοβούλιο το 1747 αποφάσισε να χτίσειαμυντικές οχυρώσεις κατά μήκος της ακτής. Αυτή ήταν η αρχή της ιστορίας του φρουρίου Sveaborg.
Η κατασκευή των προμαχώνων ξεκίνησε τον επόμενο χρόνο στα δύο μεγαλύτερα νησιά του αρχιπελάγους Susiludot νότια του Ελσίνκι, στη θέση της σημερινής Suomenlinna. Το 1750 το φρούριο ονομάστηκε Sveaborg. Παρεμπιπτόντως, εδώ λειτουργούσε μια μοναδική αποβάθρα, όπου κατασκευάστηκαν πολεμικά πλοία για την προστασία της Θάλασσας του Αρχιπελάγους (υδάτινες περιοχές στα ανοικτά της νότιας ακτής της Φινλανδίας).
Σχέδια Rainbow και αντικειμενική πραγματικότητα
Αρχικά, οι οχυρώσεις προορίζονταν να ανεγερθούν σε 4 χρόνια. Ωστόσο, τα φιλόδοξα σχέδια έπρεπε να εγκαταλειφθούν λόγω ανεπαρκούς χρηματοδότησης. Ένας άλλος πόλεμος στο Pomorie (1756-1763) αφαίρεσε όλους τους πόρους. Το έργο του οχυρού έπρεπε να απλοποιηθεί, αλλά χρειάστηκε 40 χρόνια για να ολοκληρωθεί.
Το θαλάσσιο φρούριο χρησιμοποιήθηκε ως ναυτική βάση στον ρωσο-σουηδικό πόλεμο του 1788-1790 (ο πόλεμος του Γουσταύου Γ'), αλλά δεν συμμετείχε σε πραγματικές μάχες. Το 1808 το Sveaborg πολιορκήθηκε από τα ρωσικά στρατεύματα. Μετά από μικρές αψιμαχίες, ο διοικητής αποφάσισε να παραδοθεί. Οι λόγοι της παράδοσης παραμένουν ένα άλυτο μυστήριο για τους ιστορικούς. Έτσι, το θαλάσσιο φρούριο καταλήφθηκε και μια νέα εποχή ξεκίνησε ήδη για το Väpori.
Ρωσική περίοδος
Μετά την αποχώρηση των Σουηδών από το Sveaborg, το συγκρότημα του προμαχώνα, μαζί με τα πλοία και τον εξοπλισμό του, μεταφέρθηκε στον έλεγχο της Ρωσίας. Το επόμενο έτος, η Φινλανδία έγινε αυτόνομο Μεγάλο Δουκάτο της Ρωσίας, αλλά το Väpori παρέμεινε στρατιωτική βάση υπό τη ρωσικήδιαχείριση.
Οι Ρώσοι εκτίμησαν τις δυνατότητες του φρουρίου και το βελτίωσαν. Το οχυρωματικό σύστημα έχει επεκταθεί. Προμαχώνες εμφανίστηκαν σε γειτονικά νησιά. Νέοι στρατώνες χτίστηκαν στη φρουρά για να φιλοξενήσουν στρατιώτες και ανεγέρθηκε μια ορθόδοξη εκκλησία σύμφωνα με το σχέδιο του Κωνσταντίνου Τεν.
Στις επόμενες δεκαετίες, καθώς η δύναμη πυρός των στόλων μεγάλωνε, η στρατιωτική σημασία του θαλάσσιου φρουρίου μειώθηκε. Τελικά το Väpori έπεσε σε παρακμή. Κατά τη διάρκεια του Κριμαϊκού Πολέμου, ο συνδυασμένος αγγλο-γαλλικός στόλος βομβάρδισε τη φρουρά για δύο ημέρες τον Αύγουστο του 1855. Οι αμυντικές κατασκευές υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το φρούριο ήταν μέρος ενός εκτεταμένου συστήματος οχυρώσεων (που πήρε το όνομά του από τον Μέγα Πέτρο) που δημιουργήθηκε για να προστατεύσει την Αγία Πετρούπολη από τον γερμανικό στόλο.
Φινλανδική περίοδος
Μετά την επανάσταση, η στρατιωτική εγκατάσταση χρησίμευσε ως βάση για τους Λευκούς Φρουρούς για κάποιο διάστημα, αλλά σύντομα μεταφέρθηκε στη διοίκηση της Φινλανδίας. Τον Μάιο του 1918, το φρούριο μετονομάστηκε σε Φρούριο Suomenlinna. Εδώ βρίσκονταν διάφορες μονάδες των Αμυντικών Δυνάμεων.
Κατά τη διάρκεια της Φινλανδικής εκστρατείας του 1940 και κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η στρατιωτική βάση έγινε η τοποθεσία του φινλανδικού στόλου υποβρυχίων. Τοποθετήθηκαν πυροβόλα και αντιαεροπορικά πυροβόλα για την προστασία του.
Από τα μέσα της δεκαετίας του '60, δεδομένης της αχρηστίας των οχυρώσεων στον σύγχρονο πόλεμο, οι δυνάμεις αυτοάμυνας άρχισαν να εγκαταλείπουν τη βάση. Το 1972, η Suomenlinna μεταφέρθηκε στην πολιτική διοίκηση και οι πέτρινοι τοίχοι της μετατράπηκαν σε υπαίθριο μουσείο.ουρανός.
Τουρισμός
Σήμερα το συγκρότημα των προμαχώνων είναι ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα στο Ελσίνκι. Είναι ιδιαίτερα δημοφιλές την άνοιξη και το καλοκαίρι. Υπάρχουν χώροι αναψυχής για ηλιοθεραπεία και μια μικρή αμμώδης παραλία για τους λάτρεις των υδάτινων διαδικασιών. Παρεμπιπτόντως, η είσοδος στην περιοχή είναι δωρεάν, αλλά τα μουσεία είναι επί πληρωμή.
Οι έμπειροι τουρίστες συμβουλεύουν να επισκεφθούν:
- ένα μικρό υποβρύχιο Vesikko (1933), που πολέμησε στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο;
- Εκκλησία Suomenlinna (1854);
- Μουσείο Ehrenswerd;
- Μουσείο Τελωνείων;
- Μουσείο Suomenlinna.
Ο πιο βολικός τρόπος για να φτάσετε στα νησιά είναι με πλοίο ή με «θαλάσσιο λεωφορείο». Αναχωρούν από την Πλατεία της Αγοράς και τρέχουν κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου από τις 6 το πρωί έως τις 2 το πρωί.
