Πίνακας περιεχομένων:
- Ιστορία
- Καταστροφή και αποκατάσταση
- Αεροδρόμιο επαναλειτουργεί μετά την ανακατασκευή
- Υπηρεσία
- Πώς θα πάτε στο αεροδρόμιο;
2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11
Το Αεροδρόμιο (Γρόζνι - η πόλη όπου βρίσκεται επίσης) είναι μια επιχείρηση διακρατικής σημασίας. Σήμερα εξυπηρετεί μεγάλες ρωσικές αεροπορικές εταιρείες, αλλά όλα ξεκίνησαν με μια μικρή μικρή επιχείρηση. Υπήρξε μια περίοδος που το αεροδρόμιο δεν χρησιμοποιήθηκε προσωρινά. Κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής σύγκρουσης καταστράφηκε ολόκληρη η υποδομή του αεροδρομίου. Ο κόμβος αέρα βρίσκεται στη βόρεια πλευρά του Γκρόζνι.
Ιστορία
Το αεροδρόμιο στο Γκρόζνι ξεκίνησε τις εργασίες του το 1938. Αρχικά, η επιχείρηση διέθετε μόνο αεροσκάφη U-2 και R-5. Εκτελούσαν ταχυδρομικές και εμπορευματικές εργασίες. Στη συνέχεια άρχισαν να πραγματοποιούν αγροτικές και υγειονομικές πτήσεις. Μέχρι το 1977, υπήρχε μόνο ένας διαθέσιμος διάδρομος - μη ασφαλτοστρωμένος. Εξαιτίας αυτού, μόνο αεροσκάφη IL-14, AN-10 (24) και LI-2 μπορούσαν να προσγειωθούν σε αυτό.
Στη συνέχεια, η αεροπορική εταιρεία εκσυγχρονίστηκε και τέθηκε σε λειτουργία ένας διάδρομος με τεχνητό χλοοτάπητα. Ως αποτέλεσμα, το αεροδρόμιο ήταν σε θέση να εξυπηρετεί επιβατικά αεροσκάφη υψηλής ταχύτητας. Αυτό επεκτάθηκε πολύΕπιλογές διαδρομής στο αεροδρόμιο του Γκρόζνι. Το North Airport είναι το νέο όνομα που έχει λάβει. Στη συνέχεια εναλλάσσονταν πολλές φορές σε μια άλλη - Σεΐχη Μανσούρ.
Καταστροφή και αποκατάσταση
Κατά τη στρατιωτική σύγκρουση με τους τσετσενικούς ένοπλους σχηματισμούς, το αεροδρόμιο και η υποδομή του υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Η αεροπορική εταιρεία καταλήφθηκε από μαχητές τον Σεπτέμβριο του 1991 και κρατήθηκε από αυτούς για τρία χρόνια. Μετά τον πόλεμο, το αεροδρόμιο άρχισε σταδιακά να ανακάμπτει.
Το 2000, ιδρύθηκε μια διεύθυνση για την ανασυγκρότηση της αεροπορικής εταιρείας. Ο Gakaev A. V. έγινε επικεφαλής του τμήματος επισκευής. Το 1999-2006 ο διάδρομος επεκτάθηκε σημαντικά και επιμηκύνθηκε. Εγκατεστημένο σύστημα αποχέτευσης. Ως αποτέλεσμα, το αεροδρόμιο (Γρόζνι) μπόρεσε να δεχτεί αεροσκάφη όπως TU-154 και IL-62.
Αεροδρόμιο επαναλειτουργεί μετά την ανακατασκευή
Το 2002, το ρωσικό υπουργείο αποφάσισε να πραγματοποιήσει μια πλήρη ανακατασκευή της αεροπορικής εταιρείας. Τότε λεγόταν ακόμα Βορράς. Το 2006 ορίστηκε ημερομηνία έναρξης λειτουργίας του αεροδρομίου μετά την ανακατασκευή του. Το 2007, η FAVT εξέδωσε πιστοποιητικό κρατικής εγγραφής της αεροπορικής εταιρείας και της καταλληλότητάς της για χρήση.
Στο τέλος του έτους, επετράπη στο αεροδρόμιο η πρόσβαση σε αεροσκάφη εξυπηρέτησης "TU-154". Το 2009, η αεροπορική εταιρεία έλαβε διεθνές καθεστώς. Στο εγγύς μέλλον, σχεδιάζεται να κατασκευαστεί ένα ξενοδοχείο 5 αστέρων στην περιοχή δίπλα στο αεροδρόμιο καιχώρο στάθμευσης αυτοκινήτων. Ο διάδρομος αναμένεται να επεκταθεί κατά 1100 μέτρα. Αυτό θα επεκτείνει σημαντικά την εμβέλεια των αεροσκαφών που θα μπορεί να δέχεται το αεροδρόμιο.
Τώρα έχει μόνο έναν διάδρομο με μήκος 2500 m και πλάτος σαράντα πέντε μέτρα. Η λωρίδα είναι καλυμμένη με ασφαλτομπετόν. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του διαδρόμου, σήμερα το αεροδρόμιο (Γρόζνι) μπορεί να δέχεται οποιονδήποτε τύπο ελικοπτέρων, από αεροσκάφη - Boeing (737, 757), AN (72, 74), IL-114, Airbus A320 και άλλα αεροσκάφη που είναι ελαφρύτερα από αυτά που αναφέρονται. Μετά τον εκσυγχρονισμό του διαδρόμου, θα πρέπει να έχει μήκος 3600 μέτρα. Λόγω αυτού, το αεροδρόμιο θα μπορεί να δέχεται οποιονδήποτε τύπο αεροσκάφους.
Υπηρεσία
Το αεροδρόμιο (Γρόζνι) διαθέτει τερματικό σταθμό επιβατών με σύγχρονες εγκαταστάσεις για ασφαλή και άνετη εξυπηρέτηση. Όπως σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες διεθνούς κύρους, υπάρχει ένα τυπικό σύνολο υπηρεσιών. Επιπλέον, το αεροδρόμιο διαθέτει ξεχωριστή υπηρεσία για επιβάτες που πετούν business class. Για αυτήν την κατηγορία, υπάρχει ατομικό check-in, εκκαθάριση αποσκευών.
Όλα αυτά γίνονται χωρίς περιττές διατυπώσεις και ουρές. Το κτίριο του αεροδρομίου διαθέτει σαλόνια υψηλής άνεσης, όπου οι επιβάτες μπορούν όχι μόνο να χαλαρώσουν, αλλά και να διεξάγουν διαπραγματεύσεις σε ένα δωμάτιο ειδικά σχεδιασμένο για αυτό. Παρέχονται επίσης όλες οι υπηρεσίες γραφείου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το δωρεάν Διαδίκτυο.
Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί η υπηρεσία για επιβάτες με αναπηρία. ΓιαΗ υπηρεσία παρέχεται από ειδικά καταρτισμένο προσωπικό. Όχι μόνο συναντά, αλλά και οργανώνει συνοδεία για άτομα που δεν μπορούν να κινηθούν ανεξάρτητα. Για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων, ειδικές υπερβάσεις για μετακίνηση είναι εξοπλισμένες στο έδαφος του αεροδρομίου.
Εκτός από τις παραπάνω υπηρεσίες, στο κτίριο υπάρχει δωμάτιο για μητέρα και παιδί. Υπάρχουν πολλά καταστήματα και καταστήματα. Υπάρχει ένα καφέ και ένα εστιατόριο. Υπάρχει άνετος χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων. Κοντά είναι ένα άνετο ξενοδοχείο.
Πτήσεις προς διαφορετικούς προορισμούς πραγματοποιούνται από το αεροδρόμιο. Για αυτό, υπάρχει χρονοδιάγραμμα στο κτίριο του τερματικού σταθμού. Το αεροδρόμιο (Γρόζνι) μεταφέρει επιβάτες στο Surgut, το Rostov-on-Don και άλλες πόλεις. Από το 2014 πραγματοποιούνται πτήσεις προς Συμφερούπολη.
Πώς θα πάτε στο αεροδρόμιο;
Το αεροδρόμιο Γρόζνι είναι προσβάσιμο με τη δημόσια συγκοινωνία. Η διοίκηση της πόλης έχει οργανώσει τακτικά δρομολόγια προς το αεροδρόμιο. Μπορείτε επίσης να φτάσετε εκεί με ταξί.
Συνιστάται:
Αεροδρόμιο Βενετίας. Αεροδρόμιο Marco Polo. Το αεροδρόμιο της Βενετίας στο χάρτη
Η Βενετία μπορεί να χαρακτηριστεί μία από τις πόλεις με τις περισσότερες επισκέψεις στην Ιταλία. Τα τελευταία χρόνια, οι τοπικές αρχές πρόκειται να περιορίσουν ακόμη και τη ροή τουριστών σε νομοθετικό επίπεδο. Η Βενετία μπορεί να ονομαστεί πόλη-μουσείο, σχεδόν οποιοδήποτε από τα κτίριά της είναι αρχιτεκτονικό ή ιστορικό μνημείο. Η πόλη είναι χτισμένη σε νησιά - είναι 122 από αυτά, συνδέονται μεταξύ τους με γέφυρες - υπάρχουν περισσότερα από 400. Ολόκληρο το παλιό τμήμα της Βενετίας και η λιμνοθάλασσα της περιλαμβάνονται στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO
Αθήνα: αεροδρόμιο. Πώς θα πάω στο αεροδρόμιο της Αθήνας; Αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος"
Το Διεθνές Αεροδρόμιο της Ελληνικής Πρωτεύουσας είναι το μεγαλύτερο αεροπορικό λιμάνι του κράτους. Άνοιξε στις 29 Μαρτίου 2001. Παρόλα αυτά, σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, ο Ελευθέριος Βενιζέλος κατέλαβε ηγετική θέση στην επιβατική κίνηση στη χώρα
Αεροδρόμιο, Νίζνι Νόβγκοροντ. Διεθνές αεροδρόμιο, Νίζνι Νόβγκοροντ. Αεροδρόμιο Στριγκίνο
Strigino International Airport βοηθά τόσο τους κατοίκους του Nizhny Novgorod όσο και τους επισκέπτες του να φτάσουν στην επιθυμητή χώρα και πόλη στο συντομότερο δυνατό χρόνο
Αεροδρόμιο "Χάρκοβο": περιγραφή, ιστορία, υπηρεσίες. Πώς να φτάσετε στο αεροδρόμιο Kharkov
Η ιστορία της ουκρανικής πολιτικής αεροπορίας είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το αεροδρόμιο του Χάρκοβο, που βρίσκεται στην ομώνυμη πόλη. Σήμερα, το αεροδρόμιο του Χάρκοβο είναι ένας από τους σημαντικότερους συγκοινωνιακούς κόμβους στην Ουκρανία
Αεροδρόμιο Σεβαστούπολης: περιγραφή και ιστορία. Πώς να φτάσετε στο λιμάνι του αέρα
Το αεροδρόμιο της Σεβαστούπολης ιδρύθηκε τον Ιούνιο του 1941. Τότε ήταν στρατιωτικό αεροδρόμιο, όπου έδρευε το μαχητικό σύνταγμα της Πολεμικής Αεροπορίας της Σοβιετικής Ένωσης