Κάθε παλιά πόλη, όπου κι αν βρίσκεται, έχει έναν ιστό από περάσματα, που αποτελείται από πολυάριθμες λωρίδες, μεγάλες και πολύ μικρές, μικρές και μεγάλες, ευθείες και στροφές, φαρδιές και στενές. Για να το δείτε αυτό, απλά κοιτάξτε τον χάρτη οποιουδήποτε αρχαίου οικισμού. Στο ιστορικό κέντρο καθενός από αυτά, είτε είναι ευρωπαϊκό, είτε ασιατικό ή άλλο, θα υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός μικρών περασμάτων, κλάδων από δρόμους και πλατείες.
Τι είναι αυτό;
Εξ ορισμού, ένα δρομάκι είναι ένα μικρό πέρασμα που συνδέει δύο μεγαλύτερες «αρτηρίες» της πόλης. Δηλαδή, είναι μια εγκάρσια συνδετική διαδρομή μεταξύ δύο διαμήκων οδών.
Η θέση τέτοιων μεταβάσεων είναι μερικές φορές αρκετά ασυνήθιστη και ακόμη και ξαφνική, όπως και τα άλλα χαρακτηριστικά τους. Τέτοια χαρακτηριστικά εξηγούνται πολύ απλά. Στην πραγματικότητα, κάθε λωρίδα είναι ένα παλιό μονοπάτι που χάραξαν οι άνθρωποι μόνοι τους για την ευκολία και την ταχύτητα μετακίνησης μεταξύ των σημείων συγκέντρωσης οποιωνδήποτε κτιρίων.
Με άλλα λόγια, αυτάοι μεταβάσεις είναι εντελώς αυθόρμητες, δεν σχεδιάστηκαν από τους αρχιτέκτονες. Επιπλέον, συχνά απουσίαζαν εντελώς από παλιούς χάρτες, σχέδια πόλεων ή άλλου τύπου οικισμούς. Χάρη σε αυτήν την ιδιαιτερότητα της εμφάνισης, κάθε λωρίδα είναι η δική της, μοναδική και απαράμιλλη ατμόσφαιρα, γεμάτη χρώμα, εγγενή μόνο σε αυτό το συγκεκριμένο μέρος. Τα αποσπάσματα μπορεί να είναι παρόμοια, αλλά δεν θα είναι ποτέ τα ίδια.
Τι θα μπορούσαν να είναι;
Όλες οι λωρίδες χωρίζονται σε δύο τύπους:
- μεγάλο;
- small.
Ο τρόπος με τον οποίο έγινε το πέρασμα καθορίστηκε αυθόρμητα στο πέρασμα των αιώνων, ακριβώς όπως προέκυψε. Ωστόσο, ορισμένα μοτίβα εξακολουθούσαν να υπάρχουν εδώ.
Όσο μεγαλύτερη ήταν η απόσταση που διανύθηκε από μια αυθόρμητη μετάβαση από ανθρώπους, τόσο μεγαλύτερες ήταν οι πιθανότητες να μετατραπεί σε ένα μεγάλο δρομάκι. Κατά κανόνα, τέτοιοι σχηματισμοί προέκυψαν μεταξύ μεγάλων και πολύ απομακρυσμένων δρόμων. Πήγαν επίσης από συνοικίες με κτίρια διαφόρων βιομηχανιών σε κατοικημένες περιοχές. Τέτοιες λωρίδες εμφανίζονταν και σε μέρη όπου το εμπόριο γινόταν συνεχώς στις πλατείες. Δηλαδή, συνέδεαν σειρές αγοράς, εμπορίου ή εκθέσεων με δρόμους γεμάτους με κτίρια κατοικιών.
Μικρή λωρίδα, κατά κανόνα, συνέδεε ένα ζευγάρι στενά απέχουσες, μεγαλύτερες «αρτηρίες» της πόλης. Θα μπορούσαν να είναι δρόμοι, πλατείες, ακόμα και άλλες, αυθόρμητα σχηματισμένες, μεταβάσεις από το ένα μέρος στο άλλο.
Πώς εξελίχθηκαν;
Στην πραγματικότητα, μια λωρίδα είναι ένας βολικός τρόπος για να μεταβούν οι άνθρωποι από το ένα μέρος στο άλλο. Φυσικά, μια τέτοια απαίτηση δεν πέρασε απαρατήρητη από τον κόσμο, όπως λένε τώρα, «με εμπορικό σερί». Στα σοκάκια εμφανίστηκαν διάφορα κερδοφόρα σπίτια, εμπορικά καταστήματα, ταβέρνες, πανδοχεία, στάβλοι, αποθήκες και άλλα πολλά. Φυσικά σε αυτά χτίστηκαν και σπίτια, εκκλησίες και ξωκλήσια.
Στις αρχές του περασμένου αιώνα, οι λωρίδες ήταν το πιο κοινό αντικείμενο διεύθυνσης. Για παράδειγμα, μόνο στη Μόσχα υπήρχαν περίπου 936. Από τα μέσα του περασμένου αιώνα, η ίδια η λέξη "λωρίδα" έγινε ξεπερασμένη και ουσιαστικά βγήκε εκτός χρήσης, παραμένοντας μόνο σε παλιές πινακίδες με ενημερωτικές διευθύνσεις. Αυτή είναι μια εντελώς φυσική διαδικασία. Άλλωστε κάποτε δεν υπήρχε καθόλου τέτοιος όρος στην ομιλία και οι μεταβάσεις λέγονταν σοκάκια και μετά γίνονταν σοκάκια. Και αργότερα αντικαταστάθηκαν από ένα πιο συνοπτικό όνομα - ταξίδι.
Με την ταχεία ανάπτυξη των πόλεων, οι λωρίδες αυξήθηκαν. Κάποια από αυτά εξαφανίστηκαν από τους χάρτες, ενώ συγχωνεύτηκαν με τους δρόμους κατά την ανάπλαση, τις κατεδαφίσεις και άλλες αλλαγές. Ένα μέρος, αντίθετα, μεγάλωσε και μετατράπηκε σε ανεξάρτητους δρόμους. Ωστόσο, σε όλες τις παλιές πόλεις, στις ιστορικές τους συνοικίες, μέχρι σήμερα, οι πινακίδες με τη λέξη «alley» αναβοσβήνουν παντού.
