Σταθμός μετρό Kropotkinskaya: αξιοθέατα

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Ο σταθμός του μετρό Kropotkinskaya είναι ένας από τους παλαιότερους στο μετρό της Μόσχας. Άνοιξε το 1935. Τα περίπτερα του μετρό της πρωτεύουσας, χτισμένα στην προπολεμική περίοδο, θυμίζουν μουσείο. Σε τέτοιους σταθμούς μπορείτε να δείτε γλυπτά, διάφορα διακοσμητικά στοιχεία. Είναι πραγματικά έργα αρχιτεκτονικής τέχνης και, μαζί με ιστορικά μνημεία που βρίσκονται στην επιφάνεια της πόλης, αποτελούν μέρος της πολιτιστικής κληρονομιάς του σοβιετικού λαού. Ο σταθμός του μετρό Kropotkinskaya δημιουργήθηκε σύμφωνα με το έργο, το οποίο σημειώθηκε σε εκθέσεις στις Βρυξέλλες και το Παρίσι.

Αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά

Ο σταθμός του μετρό Kropotkinskaya σχεδιάστηκε στο στυλ της αυτοκρατορίας του Στάλιν, το οποίο χαρακτηρίζεται από μνημειακότητα, στοιχεία μπαρόκ και ύστερο κλασικισμό. Το μεγαλείο δίνουν οι λάμπες που βρίσκονται στα κιονόκρανα ψηλών κιόνων. Αλλά κατά τη διάρκεια της μακράς ιστορίας του, ο σταθμός του μετρό Kropotkinskaya, φυσικά, άλλαξε κάπως την εμφάνισή του. Αρχικά, οι τοίχοι ήταν διακοσμημένοι με φαγεντιανήπλακάκι. Στη συνέχεια το μάρμαρο Ural το αντικατέστησε. Το δάπεδο του περιπτέρου είναι πλέον καλυμμένο με πλάκες από κόκκινο και γκρι γρανίτη. Αλλά μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '50, το δάπεδο ήταν άσφαλτο. Το "Kropotkinskaya" αναφέρεται σε ρηχούς σταθμούς (μόλις 13 μέτρα από την επιφάνεια).

Ιστορία

Άλλαξε όχι μόνο την εμφάνιση, αλλά και το όνομα του σταθμού του μετρό "Kropotkinskaya". Πόσες έξοδοι υπάρχουν; Δύο. Και ένας από αυτούς πηγαίνει στον Καθεδρικό Ναό του Σωτήρος Χριστού. Το 1931, το παλιό κτίριο κατεδαφίστηκε και στη θέση του, σύμφωνα με το σχέδιο των άθεων διοικητών των πόλεων, έπρεπε να ξεκινήσει η κατασκευή του Παλατιού των Σοβιέτ. Αυτό το κτίριο θα μπορούσε να γίνει ένα μεγαλειώδες μνημείο της σοβιετικής εποχής. Αυτό όμως δεν συνέβη. Ο πόλεμος έχει αρχίσει. Και ο σταθμός Kropotkinskaya ονομαζόταν «Παλάτι των Σοβιέτ» για περισσότερα από δέκα χρόνια προς τιμή του κτιρίου που οι Μοσχοβίτες δεν προορίζονταν να δουν.

Πισίνα "Μόσχα"

Μετά τον πόλεμο, για πολλά χρόνια, φαινόταν ένας λάκκος κοντά σε αυτόν τον σταθμό. Για διάφορους λόγους, αποφασίστηκε να μην ξαναρχίσει η κατασκευή του «Παλατιού των Σοβιέτ». Τι να κάνουμε όμως με το λάκκο; Στη θέση της χτίστηκε μια πισίνα, η οποία έγινε η μεγαλύτερη στη Μόσχα. Υπήρχε μέχρι το 1994. Έτσι ονομάστηκε - "Μόσχα".

Η πισίνα ήταν ανοιχτή ακόμη και το χειμώνα. Η θερμοκρασία του νερού διατηρήθηκε με τεχνητή θέρμανση. Είναι εύκολο να φανταστεί κανείς τι ατμοί αιωρούνταν πάνω από την πισίνα, ειδικά τους χειμερινούς μήνες. Αυτό ήταν ιδιαίτερα δυσαρεστημένο με τους εργάτες του Μουσείου Πούσκιν,που θα συζητηθούν παρακάτω. Και στις αρχές της δεκαετίας του '90, όταν οι αληθινοί πιστοί αντικατέστησαν τους άθεους στην εξουσία, αποφάσισαν να αφαιρέσουν την πισίνα και να χτίσουν έναν ναό στη θέση της.

Μουσείο Πούσκιν

Αυτό το πολιτιστικό και ιστορικό συγκρότημα περιλαμβάνει πέντε κτίρια. Το μουσείο άνοιξε πριν από περισσότερα από εκατό χρόνια με πρωτοβουλία του ιστορικού τέχνης Ivan Tsvetaev.

Η συλλογή του μουσείου περιλαμβάνει έργα από την αρχαιότητα έως τον 20ο αιώνα. Το μουσείο είναι ιδιαίτερα περήφανο για τα έργα Γάλλων εξπρεσιονιστών. Μεταξύ των έργων ζωγραφικής των ζωγράφων του εικοστού αιώνα - το έργο των Ρενουάρ, Μονέ, Ντεγκά, Βαν Γκογκ. Τα περισσότερα από αυτά τα έργα κατασχέθηκαν από τους πλούσιους εμπόρους Morozov και Shchukin τη δεκαετία του 1920.

Δίπλα σε ποια άλλα αξιοθέατα βρίσκεται ο σταθμός του μετρό "Kropotkinskaya"; Μια φωτογραφία του καθεδρικού ναού του Χριστού Σωτήρος παρουσιάζεται παρακάτω. Αξίζει να πούμε εν συντομία την ιστορία αυτού του κτιρίου και της δομής, που κάποτε βρισκόταν στη θέση της εξωτερικής πισίνας "Μόσχα".

Ιστορία ναού

Άνοιξε στη μνήμη των Ρώσων στρατιωτών που πέθαναν το 1812. Η κατασκευή ολοκληρώθηκε πενήντα χρόνια μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Στέψη και άλλες επίσημες εκδηλώσεις πραγματοποιούνται σε αυτόν τον ναό εδώ και πενήντα χρόνια. Με την έλευση της νέας κυβέρνησης, ο ναός έκλεισε και στη συνέχεια ανατινάχθηκε. Περαιτέρω ιστορικό περιγράφεται παραπάνω. Αρκεί να προσθέσουμε ότι η κατασκευή του νέου ναού ολοκληρώθηκε το 2002 και σήμερα είναι ένα από τα κύρια αξιοθέατα που βρίσκονται κοντά στον σταθμό Kropotkinskaya.