Η Αγία Πετρούπολη θεωρείται μια από τις πιο όμορφες πόλεις. Οι άνετοι ήσυχοι δρόμοι του, γεμάτοι κανάλια, συνδέονται μεταξύ τους με υπέροχες γέφυρες. Επιπλέον, πολλά από αυτά έχουν αρχαία ιστορία και μετρούν την ύπαρξή τους από αμνημονεύτων χρόνων. Η γέφυρα Anichkov, που βρίσκεται στη Fontanka, είναι μια από τις πιο διάσημες στην Αγία Πετρούπολη. Άρχισε να χτίζεται επί Μεγάλου Πέτρου, το 1715. Σε όλη τη μακροχρόνια ιστορία της, η διάβαση Fontanka έχει ξαναχτιστεί επανειλημμένα, εμφανιζόμενη στην τελική της έκδοση μόλις εβδομήντα χρόνια αργότερα.
Αρχικά, η γέφυρα Anichkov ήταν μια αρκετά απλή ξύλινη κατασκευή. Τα στηρίγματα ήταν επενδυμένα με συνηθισμένες σανίδες και βαμμένα σαν πέτρινα ρουστίκ. Την επίβλεψη της κατασκευής είχε ο μηχανικός M. Anichkov, προς τιμήν του οποίου ονομάστηκε το κτίριο. Εκείνες τις μέρες, αυτή η γέφυρα ήταν τα νότια σύνορα της Αγίας Πετρούπολης, γι' αυτό υπήρχε ένα φράγμα και υπήρχε ένα φυλάκιο όπου ελέγχονταν τα έγγραφα από τους επισκέπτες και συγκεντρώνονταν τέλη. Σε σχέση με την ανάπτυξη της ναυτιλίας, το 1721 ήταν η γέφυρα Anichkovβελτιωμένη. Το μεσαίο τμήμα του έγινε ανυψωτικό, γεγονός που επέτρεπε τη διέλευση μικρών ιστιοφόρων. Αυτή η γέφυρα είχε μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη της νέας πόλης, αφού ήταν που συνέδεε τη Μονή Αλεξάνδρου Νιέφσκι με το Ναυαρχείο.
Σε ένα υγρό κλίμα, η ξύλινη κατασκευή αποσυντέθηκε αρκετά γρήγορα, έτσι αποφασίστηκε να αντικατασταθεί με μια πέτρινη. Η νέα δομή τριών ανοιγμάτων, σχεδιασμένη από τον Γάλλο J. Perrone, είχε ρυθμιζόμενο μεσαίο τμήμα, πύργους και αλυσίδες με μηχανισμό ανύψωσης. Σύμφωνα με αυτή την αρχή χτίστηκαν και άλλα πέτρινα γεφύρια της Αγίας Πετρούπολης, οι φωτογραφίες των οποίων δίνονται παραπάνω.
Με την πάροδο του χρόνου, η πόλη μεγάλωσε και η Nevsky Prospekt επεκτάθηκε επίσης. Οι παλιές διαβάσεις αποδείχτηκαν πολύ στενές για μεγάλους δρόμους, οπότε χρειάστηκε να ξαναχτιστούν ξανά. Μια νέα ανακατασκευή της γέφυρας πραγματοποιήθηκε το 1841 (υπό την καθοδήγηση του μηχανικού I. Butats). Τώρα έχει γίνει πολύ πιο φαρδύ, τα ανοίγματα ήταν από τούβλα, τα στηρίγματα έχουν τελειώσει με γρανίτη. Επιπλέον, η γέφυρα Anichkov έπαψε να είναι κινητή γέφυρα. Στο διακοσμητικό πλέγμα του φράχτη χρησιμοποιήθηκαν σχέδια του διάσημου Γερμανού αρχιτέκτονα K. Schinkel. Αντί για πύργους, στη διάβαση εμφανίστηκαν γλυπτά - έργο του γλύπτη P. K. Klodt.
Οι δημιουργίες του αρχιτέκτονα σχημάτισαν μια συγκεκριμένη λογική αλληλουχία μεταξύ τους, η ουσία της οποίας αντικατοπτρίζεται στον τίτλο - "Horse Tamers". Κάθε ένα από τα γλυπτά συμβόλιζε ένα ορισμένο στάδιο στον αγώνα των ανθρώπων με τα στοιχεία και μια αναμφισβήτητη νίκη πάνω του. Επίσημοςτα εγκαίνια της δομής έγιναν τον Νοέμβριο του 1841. Ωστόσο, η ποιότητα του έργου αποδείχθηκε πολύ μη ικανοποιητική· λίγα χρόνια αργότερα, ανακαλύφθηκε παραμόρφωση των θόλων. Στις αρχές του εικοστού αιώνα, η κατάσταση της διέλευσης έγινε εντελώς απειλητική. Στη συνέχεια, το 1906, προέκυψε και πάλι το ζήτημα της ανοικοδόμησης της γέφυρας Anichkov. Οι εργασίες για την ενίσχυση της δομής πραγματοποιήθηκαν υπό την καθοδήγηση του αρχιτέκτονα P. Shchusev.
Αφού τα διάσημα γλυπτά έφυγαν από τις θέσεις τους περισσότερες από μία φορές. Έτσι, το 1941, κατά τη διάρκεια της επίθεσης στην πόλη από φασίστες εισβολείς, τα μνημεία ήταν κρυμμένα σε λάκκους στον κήπο κοντά στο παλάτι Anichkov. Μόνο το 1945 επέστρεψαν στα βάθρα.
Η Αγία Πετρούπολη γνώρισε πολλά αξιομνημόνευτα ιστορικά γεγονότα. Η γέφυρα Anichkov, το Ναυαρχείο, ο Καθεδρικός Ναός Πέτρου και Παύλου και πολλά άλλα αξιοθέατα είναι ακούσια μάρτυρες των μεταμορφώσεων που σχετίζονται με την ανάπτυξη και τη βελτίωση της πόλης.
