Τα τελευταία 10 χρόνια, πολλοί ιδιωτικοί αερομεταφορείς εμφανίστηκαν στη Ρωσία. Όλοι τους ανταγωνίζονται ή συνεργάζονται, κάτι που τους επιτρέπει να εξελίσσονται γρήγορα και δυναμικά. Η αεροπορική εταιρεία N4 απέχει πολύ από το να είναι νέα στην αγορά των αεροπορικών μεταφορών και έχει καταφέρει να καθιερωθεί ως ένας πολύ αξιόπιστος αερομεταφορέας.
Μέσα από κακουχίες στα αστέρια
Κάθε νέα αεροπορική εταιρεία αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες τα πρώτα χρόνια μετά τη δημιουργία της. Αυτή δεν είναι μια νέα αγορά και υπάρχουν ήδη πολλοί πολύ σοβαροί ανταγωνιστές σε αυτήν. Το 2008 δημιουργήθηκε μια νέα αεροπορική εταιρεία. Το N4 δεν είναι όνομα, αλλά κωδικός IATA. Παρόμοιες ονομασίες χρησιμοποιούνται από τους υπαλλήλους του αεροδρομίου και τις υπηρεσίες αποστολής, για τους απλούς επιβάτες υπάρχει ένα άλλο όνομα - "North Wind".
Στην αρχή της δουλειάς του, ο νεαρός μεταφορέας ειδικεύτηκε αποκλειστικά στις αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων. Η διοίκηση της εταιρείας σκέφτηκε να πραγματοποιήσει επιβατικές πτήσεις μόνο όταν οι πτήσεις φορτίου έπαυαν να αποφέρουν αρκετά κέρδη. ΑλλαΜε άλλα λόγια, έχει δημιουργηθεί ένα περιβάλλον που ευνοεί την ανάπτυξη της αγοράς επιβατικών πτήσεων. Από την αρχή, η αεροπορική εταιρεία N4 έθεσε όχι την άνεση των επιβατών, αλλά μια ήρεμη, ασφαλή και έγκαιρη πτήση ως ένα από τα καθήκοντα προτεραιότητας. Η άνεση στο σκάφος απορρέει απευθείας από τις υπόλοιπες εργασίες, και ως εκ τούτου, θα ήταν πιο ειλικρινές να μην το συμπεριλάβετε στη λίστα. Αυτό είναι ένα από τα κυριότερα σημεία, που δείχνει ότι η ειλικρίνεια με τους επιβάτες δεν υπάρχει μόνο στα χαρτιά.
Αεροπλάνα
Δεν υπάρχουν αεροπορικές εταιρείες χωρίς αεροπλάνα. Κατά κανόνα, οι νέοι αερομεταφορείς δεν μπορούν να καυχηθούν για έναν εντυπωσιακό στόλο αεροσκαφών. Ωστόσο, αυτή η περίπτωση είναι αρκετά διαφορετική. Ο στόλος της αεροπορικής εταιρείας N4 διαθέτει περισσότερα από 30 αεροσκάφη. Για έναν νεαρό μεταφορέα, αυτό είναι πολύ. Όλα τα αεροπλάνα είναι μοντέρνα, αλλά όχι καινούργια. Αυτό δεν μειώνει με κανέναν τρόπο την απόδοση της πτήσης τους.
Ο στόλος διαθέτει αεροσκάφη όπως τα Boeing 757 και 767, εκτός από αυτό, υπάρχουν και αεροσκάφη. Η διοίκηση υποστηρίζει τον εγχώριο κατασκευαστή, κάτι που σημαίνει ότι ο στόλος των αεροσκαφών θα αναπληρωθεί σύντομα με το πιο σύγχρονο MC21. Ο στόλος ενημερώνεται και εκσυγχρονίζεται συνεχώς. Μερικά αεροσκάφη μπορεί να φαίνονται φθαρμένα και παλιά στο εσωτερικό, αλλά τεχνικά είναι πλήρως λειτουργικά και αξιόπιστα.
Ενοικίαση αεροσκαφών
Ένας μεγαλύτερος στόλος όχι μόνο επιτρέπει περισσότερες πτήσεις, αλλά και για στενότερη συνεργασία με άλλους αερομεταφορείς. Πολύ συχνά οι πτήσεις N4 είναι πτήσεις άλλων εταιρειών. Το γεγονός είναι ότι δεν συνηθίζεται να βάφουμε εκ νέου μισθωμένα αεροσκάφηεταιρικά χρώματα του ενοικιαστή, γι' αυτό μπορείτε να δείτε αυτά τα αεροσκάφη σε άλλη εταιρεία.
Πού πετά
Κάθε επιβάτης ενδιαφέρεται για το πού μπορεί να πετάξει. Με τα χρόνια, η αεροπορική εταιρεία έχει αποκτήσει έναν εντυπωσιακό αριθμό προορισμών. Χάρη σε μια ικανή στρατηγική διαχείρισης, καταρχήν πραγματοποιούνται πτήσεις προς τους πιο δημοφιλείς και πολυσύχναστους προορισμούς. Αυτές περιλαμβάνουν την Τουρκία, την Αίγυπτο, τις χώρες της ΕΕ, την Ασία και εσωτερικές πτήσεις εντός Ρωσίας, συμπεριλαμβανομένης της Δημοκρατίας της Κριμαίας.
Ο αερομεταφορέας ανήκει στις εταιρείες τσάρτερ, επομένως, όλες οι πτήσεις δεν έχουν κανονικό πρόγραμμα. Αυτό μπορεί να φαίνεται άβολο, αλλά στην πράξη αυτό σημαίνει ότι τα ταξιδιωτικά γραφεία, ιδίως η Pegas Touristik, αγοράζουν τις περισσότερες πτήσεις. Αυτός ο μεγαλύτερος ταξιδιωτικός πράκτορας σύναψε συμφωνία με τον αερομεταφορέα, η οποία μείωσε σημαντικά το κόστος των εισιτηρίων. Οι πτήσεις τσάρτερ σάς επιτρέπουν να πραγματοποιείτε τακτικά ειδικές εκπτωτικές προσφορές και να ορίζετε αποκλειστικές τιμές. Ωστόσο, η εταιρεία προσπαθεί να μην κάνει ντάμπινγκ στην αγορά.
Κωδικοί βόρειων ανέμων
Κάθε αερομεταφορέας έχει μια ολόκληρη λίστα διαφορετικών κωδικοποιήσεων που διευκολύνουν την αλληλεπίδραση με τις υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και την αναγνώριση αεροσκαφών. Επιπλέον, συνιστάται να θυμάστε τις κωδικοποιήσεις, επειδή το πλήρες όνομα δεν τοποθετείται πάντα στον ηλεκτρονικό πίνακα αποτελεσμάτων του αεροδρομίου και μία από τις κωδικοποιήσεις εμφανίζεται συχνότερα κατά την επιβίβαση.
N4 κωδικοί αεροπορικών εταιρειών:
- IATA: N4.
- IKAO: NWS.
- Εσωτερικός κωδικός:CL.
Κριτικές
Είναι δύσκολο για τους νέους αερομεταφορείς να κερδίσουν την εμπιστοσύνη και την αγάπη των επιβατών, κυρίως επειδή δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά τα πιο σύγχρονα αεροσκάφη και πτήσεις χωρίς καθυστέρηση. Πολλοί τουρίστες παραπονιούνται για περιοδικές μεγάλες καθυστερήσεις στις πτήσεις και την αλλοίωση των καμπινών των αεροσκαφών. Η πτήση N4 1885 ήταν μια από τις χειρότερες αεροπορικές πτήσεις που έγιναν ποτέ. Αυτή είναι μια πτήση από τη Μόσχα για την Τουρκία. Σε αυτήν την περίπτωση, οι επιβάτες αναφέρουν απτές αναταράξεις κατά την πτήση, παλιά αεροσκάφη, ραγισμένες ταπετσαρίες καθισμάτων και επίμονες μεγάλες καθυστερήσεις πολλών ωρών.
Τα περισσότερα από τα θετικά σχόλια υποδηλώνουν τον επαγγελματισμό των πιλότων και της ομάδας διαχείρισης. Ξεχωριστές κριτικές αφορούν δώρα για παιδιά σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Οι κριτικές σχετικά με το φαγητό στο πλοίο είναι αντικρουόμενες. Παραδοσιακά, τα γεύματα κρύου τύπου προσφέρονται σε πτήσεις μικρής εμβέλειας και γεύματα ζεστού τύπου σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Με άλλα λόγια, εξαρτάται από τη διάρκεια της πτήσης.
