Πόσα άτομα ταξιδεύουν καθημερινά από την περιοχή της Μόσχας στη Μόσχα για να εργαστούν και να επιστρέψουν; Και πόσοι εκπρόσωποι της κοινωνίας μας πηγαίνουν εκτός πόλης στη χώρα τα Σαββατοκύριακα; Μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι οποιοσδήποτε από αυτούς τους επιβάτες έχει πραγματοποιήσει λήψη στο τηλέφωνο (tablet) ή έχει εκτυπώσει το πρόγραμμα κυκλοφορίας τρένων.
Ζήτηση για προαστιακό
Η δημοτικότητα αυτού του τύπου μεταφοράς εξηγείται από το γεγονός ότι πολλοί κάτοικοι της Μόσχας και της περιοχής της Μόσχας δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα αυτοκίνητο ή δεν θέλουν να περάσουν ώρες σε μποτιλιαρίσματα, ειδικά επειδή κάθε χρόνο αυξάνονται μόνο. Μερικά ακόμη προφανή πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού τρένου είναι η αυστηρή τήρηση του προγράμματος, οι πτήσεις εκτελούνται τακτικά, με μικρά διαστήματα.
Το σχέδιο των ηλεκτρικών τρένων στη Μόσχα δεν είναι λιγότερο από το σχέδιο του μετρό της Μόσχας (το οποίο είναι ένα από τα δέκα μεγαλύτερα μετρό στον κόσμο). Το γεγονός αυτό δεν προκαλεί καθόλου έκπληξη, γιατί υπάρχουν εννέα σιδηροδρομικοί σταθμοί στην πρωτεύουσά μας και ηλεκτρικά τρένα αναχωρούν συνεχώς από κάθε έναν από αυτούς.
Ακριβώς στην ώρα για ξεφόρτωσηεπιβατική κίνηση, το Υπουργείο Μεταφορών συνέταξε ξεχωριστές διαδρομές και τις διένειμε μεταξύ των σταθμών, καθιέρωσε τα κατάλληλα τιμολόγια και τους εξόπλισε με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό.
Ηλεκτρικά τρένα με κατεύθυνση νότο
Ένα από τα πιο δημοφιλή σήμερα είναι η κατεύθυνση του Κουρσκ. Η κυκλοφορία των τρένων από αυτόν τον σταθμό καλύπτει πολλές πόλεις της περιοχής της Μόσχας και η καθημερινή κίνηση επιβατών είναι περίπου 140.000 άτομα.
Το πρόγραμμα εδώ λαμβάνει υπόψη την ένταση των πρωινών και απογευματινών ωρών αιχμής, προσθέτοντας ακόμη περισσότερες πτήσεις σε αυτά τα διαστήματα. Τα τρένα αναχωρούν και φτάνουν τόσο συχνά που κάθε επιβάτης μπορεί να βρει την πιο βολική επιλογή για τον εαυτό του. Η λειτουργία του σταθμού όλο το εικοσιτετράωρο είναι σε λειτουργία πολλαπλών εργασιών. Λιγότερο από δέκα λεπτά αργότερα, μια νέα πτήση εμφανίζεται στο σταθμό. Το μόνο διάλειμμα στον σιδηροδρομικό σταθμό του Κουρσκ, διάρκειας δεκαπέντε λεπτών, είναι η στιγμή μεταξύ της άφιξης του τελευταίου τρένου την τρέχουσα ημέρα και της αναχώρησης του πρώτου την επόμενη ώρα.
Αυτός ο σταθμός είναι περιζήτητος όχι μόνο μεταξύ των κατοίκων της περιοχής της Μόσχας που έρχονται στην πόλη για επαγγελματικούς λόγους από την περιοχή, αλλά και μεταξύ των Μοσχοβιτών που βρίσκουν πιο βολικό να φτάνουν στο γραφείο / το εργοστάσιο / την επιχείρησή τους όχι με το μετρό, αλλά με ένα προαστιακό που διέρχεται από πολλές περιοχές της Μόσχας.
Σχέδιο κίνησης ηλεκτρικών τρένων
Συχνά συμβαίνει σε έναν σταθμό να είναι αδύνατο να μπεις στο τρένο, τεράστιες ομάδες ανθρώπων σπρώχνονται ο ένας τον άλλον στο αυτοκίνητο, το οποίο ονομάζεται «σαν παπαλίνα σε βάζο» και σε άλλο σταθμό όχι μια ψυχή θα ανέβει. Αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό απότον πληθυσμό μιας συγκεκριμένης πόλης. Τα πιο δημοφιλή σημεία μεταξύ των επιβατών στα ηλεκτρικά τρένα κατεύθυνσης Kursk είναι ο σιδηροδρομικός σταθμός Kursk, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Φυσικά, σε αυτούς τους σταθμούς, το χρονοδιάγραμμα γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τόσο μεγάλο φορτίο και τα τρένα σταματούν συχνότερα. Εκτός από αυτούς τους σταθμούς, η διαδρομή των ηλεκτρικών τρένων περνά από Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Chekhov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya. Συμπεριλαμβανομένων, τα τρένα express μπορούν εύκολα να φτάσουν στο Ορέλ και την Τούλα.
Ορισμένοι σταθμοί, για παράδειγμα, Stolbovaya, Moscow Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Tekstilshchiki είναι κόμβοι με γειτονικές κατευθύνσεις των Ρωσικών Σιδηροδρόμων ή σταθμούς του μετρό.
Ανατολική κατεύθυνση ηλεκτρικών τρένων
Μεταξύ των κατοίκων της Μόσχας και της περιοχής της Μόσχας, το σύστημα κυκλοφορίας τρένων της κατεύθυνσης Καζάν δεν είναι λιγότερο δημοφιλές. Η ημερήσια επιβατική κίνηση είναι περίπου 330.000 άτομα. Και στον σιδηροδρομικό σταθμό Kazansky, φυσικά, που είναι το πιο δημοφιλές σημείο προς αυτή την κατεύθυνση, 230 ηλεκτρικά τρένα φτάνουν και αναχωρούν καθημερινά, 50 εκ των οποίων είναι τρένα express Sputnik, προς τους σταθμούς Ramenskoye και Lyubertsy. Η δεύτερη πιο πολυσύχναστη στάση εδώ είναι το Βύχινο.
Το μοτίβο της κυκλοφορίας των τρένων στην κατεύθυνση του Καζάν, όπως και η κατεύθυνση του Κουρσκ, χαρακτηρίζεται από υψηλή ένταση πτήσεων που φτάνουν και αναχωρούν από τον τερματικό σταθμό κάθε οκτώ λεπτά. Από εδώ μπορείτε να φτάσετε στις ακόλουθες πόλεις κοντά στη Μόσχα: Lyubertsy, Kurovskoye, Egorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky,Bronnitsy, Voskresensk, Lakes, Lukhovitsy, Kolomna, Cherusti. Μπορείτε να πάρετε ένα τρένο εξπρές για το Ryazan.
Βορειοανατολική κατεύθυνση ηλεκτρικών τρένων
Φυσικά, λαμβάνοντας υπόψη αυτό το ζήτημα, δεν μπορούμε να παραλείψουμε να σημειώσουμε τη σημασία του σιδηροδρομικού σταθμού Yaroslavsky στο σχέδιο των ηλεκτρικών τρένων στη Μόσχα και στην περιοχή της Μόσχας. Βρίσκεται δίπλα στο Kazansky και το Leningradsky, στην πλατεία Komsomolskaya, που ονομάζεται «Πλατεία Τριών Σταθμών». Εδώ η επιβατική κίνηση είναι περίπου 450.000 άτομα την ημέρα! Αυτό είναι πολλές φορές περισσότερο από ό,τι σε όλες τις άλλες διαδρομές. Ο μέγιστος αριθμός ατόμων που κινούνται κατά μήκος της κατεύθυνσης του Γιαροσλάβλ καθημερινά οδηγεί στην τελευταία στάση της διαδρομής - τον σιδηροδρομικό σταθμό Yaroslavsky. Δέκα γραμμές εκ των οποίων δίνονται ειδικά για προαστιακούς συρμούς. Το επόμενο σε δημοτικότητα είναι το Mytishchi. Επόμενη στάση στην πόλη Pushkino. Η τέταρτη θέση πήγε στην πλατφόρμα Bolshevo, ακολουθούμενη από τις στάσεις Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya, Perlovskaya.
Από το σταθμό Yaroslavl μπορείτε να φτάσετε στις πόλεις Alexandrov, Mytishchi, Pushkino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Schelkovo, Monino.
Από τις τελευταίες στάσεις, τους σταθμούς Kazansky και Leningradsky, είναι βολικό να μεταβείτε στα γειτονικά δρομολόγια των Ρωσικών Σιδηροδρόμων και από την πλατφόρμα Yaroslavskaya της Μόσχας θα βρεθείτε γρήγορα στον σταθμό Komsomolskaya του μετρό της Μόσχας.
Και τι γίνεται με τα προαστιακά τρένα στην Αγία Πετρούπολη
Δεν υπάρχουν τόσοι σιδηροδρομικοί σταθμοί στη βόρεια πρωτεύουσα της Ρωσίας όσο στη Μόσχα. Υπάρχουν μόνο πέντε από αυτά εδώ: Μόσχα, Vitebsk, Φινλανδίακαι Βαλτική, Λάντογκα. Ταυτόχρονα, το σχήμα κίνησης των ηλεκτρικών τρένων στην Αγία Πετρούπολη, στην κλίμακα του, πρακτικά δεν διαφέρει από αυτό της Μόσχας που συζητήθηκε παραπάνω.
Το συνολικό πρόγραμμα των προαστιακών τρένων στην Αγία Πετρούπολη έχει 702 πτήσεις, 250 από αυτές εκτελούνται καθημερινά και οι υπόλοιπες - σύμφωνα με το πρόγραμμα. Τα πιο δημοφιλή αιτήματα για αυτό το θέμα στην περιοχή του Λένινγκραντ είναι τα δρομολόγια των τρένων των σιδηροδρομικών σταθμών Finlyandsky και Moskovsky.
σιδηροδρομικός σταθμός Finlyandsky στην Αγία Πετρούπολη
Βρίσκεται στο κέντρο της πόλης, στην πλατεία Λένιν, 6, είναι ένας σημαντικός κρίκος στη ζωή της πόλης, είναι μέρος του σιδηροδρόμου Oktyabrskaya. Με απόφαση της διοίκησης της επιτροπής μεταφορών της Αγίας Πετρούπολης το 2010, ο σταθμός Finlandsky έγινε ο κύριος Κόμβος Μεταφορών, ο οποίος περιλαμβάνει όλες τις πιθανές επιλογές χερσαίων για οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές στη βορειοδυτική κατεύθυνση.
Η επιβατική κίνηση εδώ είναι περίπου 36.000 άτομα την ημέρα. Προς το παρόν, ο σταθμός δέχεται και στέλνει μόνο ηλεκτρικά τρένα στις βορειοδυτικές και βορειοανατολικές κατευθύνσεις: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Από εδώ, οι τακτικές πτήσεις μπορούν να σας μεταφέρουν στις ακόλουθες πόλεις της περιοχής του Λένινγκραντ: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (συμπεριλαμβανομένων των τρένων express), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kannelyarvi.
Η μόνη διαδρομή εξπρές μεγάλων αποστάσεων είναι το τρένο Allegro Αγία Πετρούπολη-Ελσίνκι.
Σχέδιο τρένων του σιδηροδρομικού σταθμού της Μόσχας
Αυτός ο σταθμός βρίσκεταιστην καρδιά της Αγίας Πετρούπολης στη λεωφόρο Nevsky Prospekt (διεύθυνση: Πλατεία Vosstaniya, Κτίριο 2) και έχει τη δική του μοναδική ιστορία. Όντας ένα ακριβές δίδυμο του σιδηροδρομικού σταθμού Leningradsky στη Μόσχα, επιτρέπει στους Μοσχοβίτες που έχουν φτάσει εδώ να αισθάνονται σαν στο σπίτι τους τα πρώτα λεπτά. Και τα δύο κτίρια χτίστηκαν σύμφωνα με τα σχέδια των αρχιτεκτόνων της αυλής του Νικολάου Ι - των αρχιτεκτόνων Ton και Zhelezevich. Επί του παρόντος, ο τερματικός σταθμός επιβατών του σιδηροδρομικού σταθμού της Μόσχας ονομάζεται σταθμός Glavny της Αγίας Πετρούπολης. Μερικές φορές, μπορείτε να βρείτε το παλιό του όνομα - Οκτώβριος.
Ανατολικά, Μόσχα και Νότια είναι οι σημαντικές κατευθύνσεις των ηλεκτρικών τρένων αυτού του σταθμού. Η επιβατική κίνηση είναι περίπου ίση με 27.000 άτομα την ημέρα. Περισσότερα από 90 προαστιακά τρένα τρέχουν εδώ καθημερινά: Αγία Πετρούπολη - Tikhvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, υπάρχουν συχνά τρένα εξπρές προς το Veliky Novgorod.
