Γέφυρες στον ποταμό Μόσχα: Γέφυρα Moskvoretsky

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Η πρωτεύουσα της Ρωσίας δεν είναι μόνο μια τεράστια μητρόπολη, αλλά και μια πόλη στην οποία ρέουν περίπου 40 ποτάμια. Και μόνο μερικά από αυτά σήμερα έχουν ανοιχτό, δηλαδή χερσαίο κανάλι. Αυτά είναι η Yauza, η Skhodnya, η Ichka, η Ochakovka, η Setun, η Ramenka, η Chechera και, φυσικά, η πιο γεμάτη ροή, η οποία έχει το ίδιο όνομα για την ίδια την πόλη.

Γέφυρες στον ποταμό Μόσχα

Ο ποταμός Μόσχα, που πηγάζει από την οροσειρά Σμολένσκ-Μόσχα, εντός της πρωτεύουσας, έχει αποκτήσει πέτρινες όχθες από σκυρόδεμα και γρανίτη, φράγματα και πολλές γέφυρες. Το μήκος του μητροπολιτικού του τμήματος είναι 80 χλμ., ενώ το πλάτος του φτάνει τιμές από 120 έως 200 μ. Θεωρείται το ευρύτερο κοντά στο Λουζνίκι και το στενότερο κοντά στα τείχη του Κρεμλίνου.

Περισσότερες από τρεις δωδεκάδες κατασκευές γεφυρών έχουν σχεδιαστεί για να συνδέουν τις όχθες ενός ποταμού αρκετά γεμάτο ροή. Επιπλέον, μερικά από αυτά έχουν ιστορία αρκετών αιώνων. Τα περισσότερα από αυτά χτίστηκαν κατά τη σοβιετική εποχή.

Η γέφυρα Moskvoretsky θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες μητροπολιτικές κατασκευές που επιτρέπουν τη διάσχιση του ποταμού. Έχοντας βρεθεί στη Μόσχα, δεν πρέπει να χάσετε την ευκαιρία να τραβήξετε όμορφες φωτογραφίες με φόντογέφυρα, και από αυτήν. Μετά από όλα, από εδώ μπορείτε να δείτε όμορφη θέα στους πύργους του Κρεμλίνου - Beklemishevskaya και Spasskaya, τον καθεδρικό ναό του Αγίου Βασιλείου.

Ιστορικό υπόβαθρο

Η ιστορία της γέφυρας Moskvoretsky είναι πάνω από πέντε αιώνες παλιά. Ανεγέρθηκε στη θέση μιας από τις διαβάσεις, που επίσης υπήρχε για πολλά χρόνια. Η διάβαση ήταν από τις πιο κοντινές στο Κρεμλίνο και η πιο βολική. Σταδιακά ανεγέρθηκαν οι πρώτες κατασκευές. Στα τέλη του 15ου αιώνα ήταν μια πλωτή κατασκευή, στα τέλη του 18ου - ξύλινη σε ξυλοπόδαρα.

Η γέφυρα έλαβε τα πέτρινα θεμέλιά της το 1829. Αλλά αυτοί ήταν μόνο ταύροι, που ήταν το στήριγμα για τα ακόμα ξύλινα ανοίγματα των 28 μέτρων. Στα τέλη του 19ου αιώνα, όλα τα ξύλινα στοιχεία υπέστησαν σοβαρές ζημιές κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης πυρκαγιάς, μετά την οποία αντικαταστάθηκαν με μεταλλικά.

Το 1935, όλες οι δομές γεφυρών της πρωτεύουσας υπέστησαν κάποιες αλλαγές. Η μοντέρνα όψη της πόλης διαμορφωνόταν και οι καμβάδες τους απλώνονταν κάπως κατά μήκος του άξονα για να δημιουργήσουν δρόμους σε σχήμα βεντάλιας που αποκλίνουν από την καρδιά της πρωτεύουσας. Η γέφυρα Moskvoretsky θεωρήθηκε ως το κύριο τμήμα αυτών των έργων. Πήρε τη σύγχρονη μορφή του το 1938.

Χαρακτηριστικά της δομής της γέφυρας

Η γέφυρα σε όλο της το μήκος έχει δύο λωρίδες για την κυκλοφορία των πεζών και έναν αρκετά φαρδύ καμβά για αμφίδρομη κυκλοφορία. Αποτελείται από δύο μέρη - τη γέφυρα Μπολσόι και τη γέφυρα Maly Moskvoretsky. Και τα δύο μοιάζουν σαν ένα σύνολο και τις περισσότερες φορές γίνονται αντιληπτά ως ένα κτίριο.

Το μήκος της κύριαςκατασκευές 554 μέτρα, και πλάτος 40 μ. Πρόκειται για μονολιθική κατασκευή από οπλισμένο σκυρόδεμα τύπου τόξου. Έχει τρία ανοίγματα. Η κεντρική υψώνεται πάνω από το ποτάμι σε ύψος 14 μέτρων. Οι δρόμοι περνούν κάτω από τις πλευρές. Η μεγάλη γέφυρα διαθέτει πλατφόρμες παρατήρησης, οι οποίες βρίσκονται στους κεντρικούς μας πυλώνες. Τα πλαϊνά τοιχώματα έχουν μικρές καταπακτές, ελαφρώς φωτίζοντας ολόκληρη τη δομή.

Η μικρότερη κατασκευή έχει το ίδιο πλάτος αλλά μόνο 32,5 μέτρα μήκος. Αυτό είναι μόνο ένα άνοιγμα μονολιθικού οπλισμένου σκυροδέματος. Διασχίζει τη δομή του αποχετευτικού καναλιού.

Σύγχρονη ιστορία

Η γέφυρα Moskvoretsky είναι διάσημη όχι μόνο για την ιστορία της δημιουργίας της και την όμορφη θέα. Το 1987, ολοκλήρωσε την πτήση του διαβόητου Rust, ο οποίος έκανε το «κάλεσμά του για ειρήνη». Η τολμηρή φάρσα του νεαρού, που έκανε τόσο θόρυβο, οδήγησε σε πολλαπλές ανακατατάξεις στον τομέα της άμυνας στη χώρα εκείνη την περίοδο. Ακόμη και ο ίδιος δεν μπορεί ακόμα να διατυπώσει ακριβώς γιατί το έκανε.

Το 2015, η γέφυρα τράβηξε ξανά την προσοχή του κόσμου. Πάνω σε αυτό σκοτώθηκε ο πολιτικός B. Nemtsov. Μετά από αυτό, η γέφυρα σχεδόν πήρε νέο όνομα. Όμως η πρωτοβουλία μετονομασίας του δεν βρήκε υποστήριξη ούτε από τις αρχές ούτε από τις πλατιές μάζες. Ως εκ τούτου, το κτίριο παρέμεινε με το ιστορικό του όνομα.

Και τα δύο γεγονότα προκάλεσαν μεγάλη απήχηση σε όλο τον κόσμο και τράβηξαν την προσοχή και στη γέφυρα. Πολλοί ξένοι τουρίστες το επισκέπτονται όχι μόνο για να δουν τα τείχη του Κρεμλίνου από την καλύτερη οπτική γωνία, αλλά και για αυτόν τον λόγο.