Ο Σιδηρόδρομος είναι ο μεγαλύτερος μεταφορέας εμπορευμάτων στην Ουκρανία.
Ιστορία και δομή
Στις 24 Αυγούστου 1991, σύμφωνα με την Πράξη Διακήρυξης της Ανεξαρτησίας της Ουκρανίας, όλη η σοβιετική περιουσία έγινε ιδιοκτησία της νεοσύστατης χώρας. Ήδη στις 14 Δεκεμβρίου, οι ουκρανικοί σιδηρόδρομοι έλαβαν τη δική τους διοίκηση. Ένα πραγματικά ιστορικό γεγονός. Το 1998 εγκρίθηκε ο Χάρτης των Ουκρανικών Σιδηροδρόμων. Ένα έγγραφο που ρυθμίζει το έργο της επιχείρησης, αυστηρά εκτελεστό.
Ο σιδηρόδρομος της Ουκρανίας αντιπροσωπεύεται από έξι τμήματα.
Σιδηρόδρομος Ντονέτσκ
Ιδρύθηκε το 1872. Μέχρι σήμερα, η συνολική έκταση της σιδηροδρομικής γραμμής υπερβαίνει τα πενήντα οκτώ χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα. Σχεδόν το ήμισυ του συνόλου των μεταφορών φορτίου πραγματοποιείται μέσω των σιδηροδρόμων της Ουκρανίας στο Donbass. Οι πελάτες της εταιρείας είναι ορυχεία, εργοστάσια, εργοστάσια, λιμάνια.
Οι ουκρανικοί σιδηρόδρομοι στο Donbass έχουν στη διάθεσή τους τα μεγαλύτερα ναυπηγεία συγκέντρωσης.
Η γενική δομή περιλαμβάνει αποθήκες ατμομηχανών και πολλαπλών μονάδων, διευθύνσεις μεταφορών, τμήματα κατασκευής και εγκατάστασης. Υποδιαιρέσεις τροφοδοσίας και "σηματοδότησης των σιδηροδρόμων της Ουκρανίας".
Lviv Railway
Το γραφείο βρίσκεται στο Lvov. Λειτουργεί από το 1861, ο παλαιότερος δρόμος της χώρας. Εξυπηρετεί τις δυτικές περιοχές της Ουκρανίας. Το μήκος των δρόμων ξεπερνά τα 4700 χλμ. Αποτελεί εξαγωγικό προορισμό στη Μολδαβία, τη Ρουμανία, την Ουγγαρία, την Πολωνία, τη Σλοβακία, αλλά και τη Λευκορωσία. Ορισμένοι από τους σταθμούς μετάβασης είναι εξοπλισμένοι με συσκευές που σας επιτρέπουν να αλλάξετε το μετρητή. Έτσι, ο προσωρινός χρόνος διακοπής λειτουργίας των βαγονιών με δυνατότητα αυτόματης αλλαγής σετ τροχών είναι ελάχιστος.
Οι ουκρανικοί σιδηρόδρομοι μπορούν να υπερηφανεύονται για τον σιδηροδρομικό σταθμό Lviv, ο οποίος είναι δικαίως ένας από τους καλύτερους στην Ευρώπη. Ο συνολικός αριθμός σταθμών είναι 354.
Σιδηρόδρομος της Οδησσού
Εξυπηρετεί τις έξι νοτιοδυτικές περιοχές της χώρας.
Ο δρόμος είναι στρατηγικά σημαντικός - στον τομέα των υπηρεσιών, τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας - Οδησσός, Izmail, Nikolaev, Kherson. Ο συνολικός τζίρος εμπορευμάτων στη χώρα είναι 20%. Το πρώτο τρένο ξεκίνησε το 1865. Η ηλεκτροδότηση των τμημάτων ξεκίνησε το 1962. Σήμερα, η ηλεκτρική ενέργεια είναι διαθέσιμη στις περισσότερες διαδρομές.
Νότιος Σιδηρόδρομος της Ουκρανίας
Το μεγαλύτερο τμήμα της Ουκρανίας. Ο οδικός έλεγχος βρίσκεται στο Χάρκοβο.
Ξεκίνησε το 1869. Το συνολικό μήκος των διαδρομών ξεπερνά τις τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα. Λειτουργεί εντός των συνόρων των περιοχών Kharkiv, Sumy, Poltava, Chernihiv και Kirovohrad της Ουκρανίας.
Η κατεύθυνση είναι ένας σημαντικός σύνδεσμος με τους ρωσικούς σιδηροδρόμους. Η συγκοινωνιακή κίνηση υπερβαίνει το εξήντα τοις εκατόσυνολική επισκεψιμότητα.
Ο αριθμός των εξυπηρετούμενων επιχειρήσεων ξεπερνά τις τρεις χιλιάδες. Ανάμεσά τους είναι γίγαντες όπως το εργοστάσιο εξόρυξης και επεξεργασίας της Πολτάβα, ένα διυλιστήριο πετρελαίου και ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Kremenchug, το εργοστάσιο τρακτέρ στο Χάρκοβο και το Kryukov Carriage Building Enterprise.
Οι εργασίες ηλεκτροδότησης ξεκίνησαν το 1956. Ο συνολικός αριθμός των σταθμών είναι σχεδόν τριακόσιοι.
South Western Railway
Η γεωγραφική θέση των νότιων και νοτιοδυτικών δρόμων δεν αντιστοιχεί στην πραγματική τους θέση στον χάρτη της χώρας. Με αυτή τη μορφή, πήγαν στην Ουκρανία μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης. Η μετονομασία κοστίζει πολλά χρήματα, επομένως τα ονόματα παραμένουν στην τρέχουσα μορφή τους μέχρι καλύτερες στιγμές.
Ξεκίνησε το 1870. Το κύριο καθήκον είναι να συνδέσουμε το λιμάνι της Οδησσού και τα νοτιοδυτικά σύνορα της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.
Η διεύθυνση βρίσκεται στο Κίεβο. Η πραγματική τοποθεσία είναι το βόρειο και βορειοδυτικό τμήμα της χώρας. Οι εξαγωγικές δραστηριότητες πραγματοποιούνται με τη συνοριακή Ρωσική Ομοσπονδία, τη Μολδαβία, τη Λευκορωσία.
Το συνολικό μήκος των δρόμων είναι περίπου πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα. Πάνω από το ενενήντα πέντε τοις εκατό των ανασύρσεων είναι ηλεκτροκίνητα.
Σιδηρόδρομος Pridneprovskaya
Ξεκίνησε το 1873. Επικράτεια - νοτιοανατολικά της Ουκρανίας.
Υπάρχουν 244 σταθμοί. Το συνολικό μήκος των διαδρομών ξεπερνά τις τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα. Η κύρια εμπορευματική κίνηση είναι σιδηρομετάλλευμα, άνθρακας, εξοπλισμός, σιτηρά.
Στρατηγόςπληροφορίες
Όλα τα τμήματα σιδηροδρόμων της Ουκρανίας έχουν στους ισολογισμούς τους νοσοκομεία, κλινικές, εγκαταστάσεις υγείας, στάδια, γυμναστήρια, γήπεδα τένις, πισίνες.
Ο συνολικός τζίρος ξεπέρασε τα έξι δισεκατομμύρια δολάρια. Ο αριθμός των εργαζομένων σε όλα τα τμήματα πλησίασε τις πεντακόσιες χιλιάδες. Ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρονται ετησίως είναι περίπου μισό εκατομμύριο άτομα.
