Η Transaero είναι ο πρώτος ιδιωτικός ρωσικός αερομεταφορέας. Η ημερομηνία ίδρυσης της εταιρείας είναι η 05.11.1991. Τότε ήταν που πραγματοποίησε για πρώτη φορά την πρώτη της πλοήγηση σε εταιρικό αεροσκάφος υπό τον κώδικα του ΟΗΕ. Και μέχρι το 1993, η αεροπορική εταιρεία άρχισε να πραγματοποιεί πτήσεις σε διεθνείς και εσωτερικές πτήσεις, επεκτείνοντας τους προορισμούς της.
Transaero - πώς ήταν
Η εταιρεία προσέφερε ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών στους πελάτες της, έχοντας στο οπλοστάσιό της 4 κατηγορίες υπηρεσιών. Η τιμολογιακή πολιτική αναπτύχθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε τα εισιτήρια ήταν διαθέσιμα για κάθε άτομο με διαφορετικές οικονομικές δυνατότητες.
Οι πιλότοι και οι αεροσυνοδοί εκπαιδεύονταν τακτικά σε αεροσκάφη υψηλής κλάσης διεθνούς επιπέδου. Αυτό κατέστησε δυνατή τη διατήρηση και τη βελτίωση της ποιότητας της εξυπηρέτησης των επιβατών σε συνεχή βάση.
Το 2007, η Transaero έγινε ο πρώτος αερομεταφορέας που πούλησε ηλεκτρονικά εισιτήρια στο διαδίκτυο. Αυτό και πολλά άλλα επιτεύγματα επέτρεψαν στην εταιρεία να μπει στους 50 καλύτερους αερομεταφορείς στον κόσμο.
Πτώχευση της Transaero Airlines
Στις αρχές Οκτωβρίου 2015, η εταιρεία σταμάτησεπώληση εισιτηρίων λόγω οικονομικών δυσκολιών. Τότε ήταν που η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να δημιουργήσει μια υπηρεσία για τον έλεγχο της κατάστασης μιας πτήσης της Transaero για επιβάτες που είχαν αγοράσει εισιτήρια νωρίτερα. Μέχρι τις 15 Δεκεμβρίου 2015, ένας άλλος μεγάλος ρωσικός αερομεταφορέας, η Aeroflot, ανέλαβε υποχρεώσεις να μεταφέρει επιβάτες της χρεοκοπημένης αεροπορικής εταιρείας.
Έτσι, οι επιβάτες δεν χρειάστηκε να καλέσουν τα τηλέφωνα του τηλεφωνικού κέντρου για να μάθουν την κατάσταση της πτήσης της Transaero. Για να το κάνετε αυτό, έπρεπε να μεταβείτε στον ιστότοπο του αερομεταφορέα και στην κατάλληλη ενότητα να δηλώσετε το επώνυμό σας και το όνομά σας με λατινικά γράμματα (όπως αναγραφόταν στο εισιτήριο που αγοράσατε), να εισαγάγετε τον αριθμό πτήσης (χωρίς τις τιμές του πρώτου γράμματος ΟΗΕ) και την ημερομηνία της πτήσης.
Ενημερωμένη έκδοση της υπηρεσίας Transaero
Εκτός από το γεγονός ότι οι επιβάτες έπρεπε όχι μόνο να μάθουν την κατάσταση της πτήσης της Transaero, αλλά και να μάθουν άλλα βασικά σημεία της πτήσης, η υπηρεσία έπρεπε να βελτιωθεί για να ξεφορτωθεί η κλήση της εταιρείας κέντρο. Και στις 2015-10-18 η υπηρεσία οριστικοποιήθηκε. Τώρα δόθηκαν πληροφορίες όχι μόνο για το αν θα πραγματοποιηθεί η πτήση, αλλά και για την αντικατάσταση του αεροσκάφους, του αεροδρομίου και της ώρας, εάν υπήρχε αντικατάσταση μίας ή περισσότερων παραμέτρων.
Παρά όλες τις βελτιώσεις στο σύστημα, πολλοί επιβάτες παρατήρησαν ότι η κατάσταση της πτήσης της Transaero δεν ήταν πάντα σωστή. Για παράδειγμα, πραγματοποιήθηκαν ορισμένες πτήσεις και η υπηρεσία έδειξε ότι ακυρώθηκε. Και γενικά, ολόκληρο το σύστημα κρατήσεων ήταν χαοτικό. Πολλοί ειδικοί ήταν της γνώμης ότι αυτές οι ενέργειες προκλήθηκαν από την ασυντόνιστη κοινή εργασία των δύο αεροπορικών εταιρειών.
Για ενημέρωσή σας, από τη Δευτέρα, 2015-10-19, η Transaero ακύρωσε περισσότερες από 80 πτήσεις, πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού. Επομένως, ο έλεγχος της κατάστασης μιας πτήσης της Transaero έχει γίνει επίκαιρο θέμα για τους περισσότερους επιβάτες.
Υπάρχουν πτήσεις το 2017;
Προς το παρόν, η αεροπορική εταιρεία δεν πραγματοποιεί πτήσεις προς κανέναν από τους προορισμούς. Η υπηρεσία, που δημιουργήθηκε για τους επιβάτες ώστε να μπορούν να μάθουν την κατάσταση μιας πτήσης της Transaero, είναι πλέον αθόρυβη. Η διοίκηση της εταιρείας ανακοίνωσε την πρόθεσή της να συνεχίσει τις πτήσεις το τρέχον 2017, αλλά με διαφορετικό όνομα.
Το χρέος προς τους πιστωτές θα κληρονομηθεί από τον διάδοχο της Transaero. Και, όπως γνωρίζετε, ο μεταφορέας έχει σημαντικά χρέη. Για την αναζωογόνηση των πτήσεων απαιτούνται σοβαρές οικονομικές επενδύσεις: πρόκειται για την πρόσληψη νέου προσωπικού, την απόκτηση άδειας για αεροπορική μεταφορά επιβατών, στόλο αεροσκαφών κ.λπ. Πολλές αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσκολίες στην αγορά αεροπορικών ταξιδιών. Επομένως, τώρα όλα εξαρτώνται από τις προθέσεις των πιθανών πιστωτών.
