Ευρωπαϊκά αεροδρόμια: Βουδαπέστη. Αεροδρόμιο Franz Liszt: διεύθυνση, πώς να πάτε εκεί

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Σε αντίθεση με πρωτεύουσες όπως, για παράδειγμα, το Λονδίνο, το Βερολίνο ή τη Μόσχα, στις οποίες μπορείτε να φτάσετε μέσω διαφόρων αεροδρομίων, η Βουδαπέστη έχει μόνο έναν τερματικό σταθμό αεροδρομίου - τον διεθνή που φέρει το όνομα του F. Liszt. Οι περισσότεροι ταξιδιώτες το γνωρίζουν ως Ferihegy, όπως ονομαζόταν μέχρι το 2011, όταν μετονομάστηκε προς τιμήν της 200ης επετείου από τη γέννηση του μεγάλου Ούγγρου μουσικού και συνθέτη. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Ferihegy της Βουδαπέστης είναι ο μεγαλύτερος από τους πέντε ουγγρικούς διεθνείς αεροσταθμούς και εξυπηρετεί περισσότερους από 10 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως από διάφορες χώρες στην Ασία, τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη.

Λίγη ιστορία

Το πρώτο τέταρτο του 20ου αιώνα σημαδεύτηκε από την ταχεία ανάπτυξη της αεροπορίας, καθώς και από τη μεγάλης κλίμακας κατασκευή διαφόρων εγκαταστάσεων απαραίτητων για πτήσεις και συντήρηση αεροσκαφών. Στα τέλη της δεκαετίας του 1920, αεροδρόμια και αεροδρόμια σχεδιάζονταν και κατασκευάζονταν σε πολλές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Η Βουδαπέστη - ως πρωτεύουσα της Ουγγαρίας - δεν αποτελεί εξαίρεση. Το 1938 αποφασίστηκε η κατασκευή ενός αεροσταθμού, ο οποίος θα μπορούσε ταυτόχρονανα χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες της πολιτικής, στρατιωτικής και αθλητικής αεροπορίας.

Στα τέλη του 1939, σύμφωνα με τα αποτελέσματα ενός αρχιτεκτονικού διαγωνισμού, το έργο αεροδρομίου του Ούγγρου αρχιτέκτονα Karol David Jr. αναγνωρίστηκε ως το καλύτερο. Σύμφωνα με την ιδέα του, το κτίριο του τερματικού σταθμού επιβατών έπρεπε να μοιάζει με τη μύτη ενός μεγάλου αεροσκάφους στο σχήμα του. Για την υλοποίηση αυτού του έργου, διατέθηκε μια τοποθεσία για κατασκευή, η οποία βρίσκεται στις τοποθεσίες τριών διοικητικών ενοτήτων της Βουδαπέστης: Veses - Pestentlerink - Rakoshegy.

Η κατασκευή του αεροδρομίου ξεκίνησε το 1942, αλλά ο πόλεμος και οι εχθροπραξίες υπαγόρευσαν τους δικούς τους όρους: στρατιωτικές βάσεις, η κατασκευή των οποίων ξεκίνησε ταυτόχρονα με πολιτικά κτίρια, ολοκληρώθηκαν μέχρι το 1943. Παράλληλα ξεκίνησε η ενεργός λειτουργία του αεροδρομίου για στρατιωτικούς σκοπούς.

Ως αποτέλεσμα εχθροπραξιών, όπως και πολλά άλλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, η Βουδαπέστη σχεδόν καταστράφηκε.

Η αποκατάσταση του αεροδρομίου για τους σκοπούς της πολιτικής αεροπορίας και η κατασκευή του τερματικού σταθμού ξεκίνησε μόλις το 1947. Τα εγκαίνια του ανανεωμένου αεροδρομίου έγιναν στις 7 Μαΐου 1950. Έκτοτε, σημειώθηκε ετήσια αύξηση τόσο στον αριθμό των πτήσεων που παραλήφθηκαν και αναχώρησαν, όσο και στον αριθμό των επιβατών που μεταφέρθηκαν.

Ένα σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη του κύριου λιμανιού της Ουγγαρίας ήταν το 1985, όταν τέθηκε σε λειτουργία ένας σύγχρονος δεύτερος τερματικός σταθμός, που εξυπηρετούσε αεροπορικές εταιρείες όπως η Swiss Air, η Malev, η Lufthansa και η Air France.

Το 1997 ξεκίνησε η κατασκευή του τερματικού σταθμού 2Β, ο οποίος τέθηκε σετέθηκε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 1998.

Παρά τις πολλές ανακατασκευές, ανακατασκευές και νέα κτίρια, το αεροδρόμιο Ferihegy είναι ένα σύγχρονο αρχιτεκτονικό μνημείο.

Πού είναι;

Μόλις 24 χιλιόμετρα από το κέντρο της ουγγρικής πρωτεύουσας βρίσκεται το αεροδρόμιο της Βουδαπέστης. Η διεύθυνση της αεροπορικής πύλης μέσω της οποίας φτάνουν επιβάτες από διαφορετικές χώρες στην κύρια πόλη της Ουγγαρίας είναι η εξής: Αεροδρόμιο Ferihegy της Βουδαπέστης, H 1675, Budapest Pf 53, Hungary.

Συσκευή

Το ουγγρικό αεροδρόμιο Ferihegy, που αναγνωρίζεται ως το δεύτερο μεγαλύτερο στην Ανατολική και Κεντρική Ευρώπη, μετά το Schwechat της Βιέννης, διαθέτει 4 τερματικούς σταθμούς. Τα κυριότερα είναι τα 1, 2Α και 2Β, και ένα πιο μέτριο τέταρτο εξυπηρετεί το έργο της γενικής αεροπορίας. Οι πτήσεις προς τις χώρες Σένγκεν εκτελούνται από τον τερματικό σταθμό 2Α. Η 2B εξυπηρετεί πτήσεις προς πολιτείες που δεν περιλαμβάνονται σε αυτήν την ένωση. Πτήσεις διαφόρων εταιρειών χαμηλού κόστους πραγματοποιούνται μέσω του πρώτου τερματικού σταθμού. Ένα ειδικό γυάλινο χώρισμα χωρίζει την περιοχή αναχώρησης προς τις χώρες Σένγκεν από τις υπόλοιπες. Η απόσταση μεταξύ των δεύτερων τερματικών σταθμών είναι μικρή και αυτό καθιστά εύκολο να την ξεπεράσετε με τα πόδια, αλλά ο πρώτος είναι αρκετά μακριά, επομένως εδώ κυκλοφορούν ειδικά λεωφορεία.

Όπως όλα τα σύγχρονα αεροδρόμια, η Βουδαπέστη μπορεί να χειριστεί μια μεγάλη ποικιλία τύπων αεροσκαφών στους διαδρόμους της. Τα περισσότερα από τα αποδεκτά αεροσκάφη είναι δικινητήρια Airbus και Boeing, κάπως λιγότερα - An-225 και An-124. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτός ο αεροσταθμός αποτελεί εναλλακτικό αεροδρόμιο για πτήσεις,κατευθύνομαι προς Βιέννη ή Μπρατισλάβα.

Υπηρεσίες

Για τους επιβάτες που περιμένουν τις πτήσεις τους προς το αεροδρόμιο Ferihegy της Βουδαπέστης, έχουν δημιουργηθεί όλες οι προϋποθέσεις: στην επικράτεια του λιμανιού υπάρχει χώρος φύλαξης αποσκευών για αποσκευές, διάφορα εστιατόρια, μπαρ και καφετέριες, μια ζώνη Duty Free με πολλά καταστήματα, καθώς και ένα λειτουργικό ταχυδρομείο. Σε περίπτωση καθυστέρησης πτήσης, μπορείτε να διανυκτερεύσετε στο ξενοδοχείο του αεροδρομίου. Όσοι ταξιδιώτες περιμένουν μεταφορά μπορούν επίσης να χαλαρώσουν στο δωμάτιο.

Πώς θα πάτε στην πόλη;

Το ερώτημα για το πώς να φτάσετε από το αεροδρόμιο της Βουδαπέστης στην ίδια την ουγγρική πρωτεύουσα προκαλεί προβληματισμό από πολλούς τουρίστες. Ωστόσο, δεν υπάρχουν ιδιαίτερες δυσκολίες εδώ, απλά πρέπει να επιλέξετε την πιο κατάλληλη επιλογή από πλευράς οικονομικών και χρόνου.

Ταξί

Ο πιο γρήγορος και ακριβός τρόπος για να φτάσετε στην ουγγρική πρωτεύουσα. Το ταξίδι θα είναι σύντομο, περίπου 20 λεπτά, αλλά θα κοστίσει περίπου 30 ευρώ.

Λεωφορείο

Η πιο βολική και οικονομική επιλογή για να φτάσετε από το αεροδρόμιο της Βουδαπέστης στην πόλη. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα εξόδου από το κτίριο του τερματικού σταθμού οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Από τις 4 π.μ. έως τις 11 μ.μ. μπορείτε να φτάσετε στον πλησιέστερο σταθμό του μετρό Köbánya-Kispest (Kubanya-Kishpest) με το λεωφορείο νούμερο 200E, τη νυχτερινή διαδρομή με αριθμό 900. Το κόστος ενός τέτοιου ταξιδιού είναι λίγο περισσότερο από 1 ευρώ.

Τρένο

Όπως συμβαίνει με άλλα διεθνή αεροδρόμια, μπορείτε επίσης να φτάσετε στην πρωτεύουσα από το αντικείμενο που εξετάζουμε με τρένο,αλλά θα πάρει λίγο περισσότερο χρόνο. Η τιμή ενός τέτοιου ταξιδιού είναι λίγο λιγότερο από ένα ευρώ.

To Balaton

Μια απόσταση 212 χιλιομέτρων χωρίζει το δημοφιλές λουτρικό θέρετρο Heviz της Ουγγαρίας στη λίμνη Balaton και τη Βουδαπέστη. Το αεροδρόμιο Heviz δεν έχει γίνει ακόμη διεθνές, επομένως μπορείτε να φτάσετε σε αυτό από την ουγγρική πρωτεύουσα παραγγέλνοντας εκ των προτέρων μεταφορά. Στο δρόμο θα περάσετε 2,5-3 ώρες, για τις οποίες θα χρειαστεί να πληρώσετε από 35 έως 80 ευρώ το άτομο. Μια ατομική μεταφορά θα κοστίσει λίγο περισσότερο - από 130 ευρώ.

Επιπλέον, μπορείτε να φτάσετε στο Heviz με λεωφορείο, χωρίς να κάνετε αλλαγή στο Keszthely. Από το αεροδρόμιο θα πρέπει να φτάσετε στο σταθμό λεωφορείων της Βουδαπέστης Népliget (Nepliget) και να αγοράσετε ένα εισιτήριο για 12 ευρώ. Τα λεωφορεία κινούνται τακτικά από τις 6.30 το πρωί έως τις 7 το απόγευμα. Σε περίπου 2,5 ώρες θα μεταφερθείτε στο κέντρο του θέρετρου.