Οι ιθαγενείς της κύριας πόλης της χώρας μας θα απαντήσουν στην ερώτηση για το τι είναι το Bibirevo, «Μετρό και κατοικημένη περιοχή της πρωτεύουσας». Και, φυσικά, θα έχουν δίκιο. Αυτό είναι το όνομα ενός γνωστού κόμβου συγκοινωνιών και μιας ολόκληρης περιοχής που κατοικείται από περισσότερα από χίλια άτομα.
Ωστόσο, αυτή η γνώση δεν είναι πολύ επιφανειακή; Εξάλλου, πρέπει να παραδεχτείτε ότι το Bibirevo γίνεται αντιληπτό στον χάρτη του μετρό σχεδόν αμέσως, και αυτό σημαίνει αυτόματα το γεγονός ότι είναι πραγματικά αδύνατο να υπερεκτιμηθεί η σημασία και η αναγκαιότητα ενός τέτοιου κόμβου.
Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί σε αυτόν τον σταθμό του μετρό της Μόσχας. Οι αναγνώστες θα μάθουν με περισσότερες λεπτομέρειες όχι μόνο για τον σταθμό του μετρό Bibirevo, αλλά και για την ιστορία του, τα χαρακτηριστικά του και τον σχεδιασμό της στάσης του υπόγειου σιδηρόδρομου. Μην ξεχνάτε ότι η επίγεια υποδομή που είναι διαθέσιμη σε αυτό το μέρος αξίζει επίσης μερίδιο προσοχής.
Ενότητα 1. Γενική περιγραφή του αντικειμένου
Για πρώτη φορά, ο σταθμός του μετρό Bibirevo άνοιξε λίγο πριν την Πρωτοχρονιά, στις 31 Δεκεμβρίου 1992. Σήμερα είναι η 149η στάση ολόκληρου του μετρό της Μόσχας και βρίσκεται ανάμεσα στους σταθμούς "Altufievo"και Otradnoe.
Μετά από ένα τόσο σημαντικό ιστορικό γεγονός όπως η κατάρρευση ολόκληρης της ΕΣΣΔ, αυτός είναι ίσως ο πρώτος κόμβος μεταφορών που κατασκευάστηκε και εξακολουθεί να λειτουργεί. Τα υπόλοιπα έπρεπε να κλείσουν είτε λόγω του ποσοστού ατυχημάτων τους είτε λόγω μη κερδοφορίας.
Καταρχήν, γίνεται αμέσως σαφές ότι το "Bibirevo" είναι ένα μετρό, το οποίο πήρε το όνομά του από την κοντινή συνοικία με το ίδιο όνομα.
Νωρίτερα, μόλις πριν από λίγα χρόνια, αυτός ήταν ο τελευταίος σταθμός. Αυτός ο σταθμός του μετρό "Bibirevo" κατασκευάστηκε αρχικά, αλλά μετά από λίγο η γραμμή επεκτάθηκε. Τεχνικά, αυτό δεν ήταν τόσο δύσκολο να γίνει: λίγο πιο πέρα από τις εγκαταστάσεις της βρισκόταν το λεγόμενο συνέδριο ή αδιέξοδο, κατά μήκος του οποίου τα αυτοκίνητα γύριζαν πίσω. Έτσι, φυσικά, έπρεπε να απομακρυνθεί.
Η Μόσχα έχει πολλούς διαφορετικούς σταθμούς, τόσο βαθείς όσο και εντελώς επιφανειακούς. Το μετρό "Bibirevo" τοποθετήθηκε σε μικρό βάθος, λίγο λιγότερο από δέκα μέτρα.
Ενότητα 2. Η ιστορία του ίδιου του σταθμού και το όνομά του
Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, αυτή η στάση της δημόσιας συγκοινωνίας άνοιξε ως αποτέλεσμα εξαιρετικής ανάγκης: η οικιστική περιοχή αυξήθηκε σταδιακά σε μέγεθος, πράγμα που σημαίνει ότι οι κάτοικοί της άρχισαν να χρειάζονται επειγόντως μια προσεκτικά μελετημένη ανταλλαγή μεταφορών. Και αργότερα, η διοίκηση της πόλης αναγκάστηκε επίσης να επεκτείνει την υπάρχουσα γραμμή προς τα βόρεια.
Η ράμπα περιστροφής του βαγονιού αφαιρέθηκε δύο χρόνια μετά την εμφάνισή της, κάτι που καταρχήν μπορεί να χρησιμεύσει ως δείκτης του ρυθμού ανάπτυξης της ρωσικής πρωτεύουσας.
Μπορείτε επίσηςνα πούμε ότι το «Bibirevo» είναι ένα μετρό, το όνομα του οποίου δεν αντιστοιχεί ακριβώς στην τοποθεσία του ίδιου του σταθμού. Εάν σκέφτεστε λογικά, τότε καθαρά από γεωγραφική άποψη, αυτή η στάση και το Altufievo θα πρέπει να αλλάξουν.
Ενότητα 3. Χαρακτηριστικά σχεδίασης
Όταν μπαίνεις στο μετρό, όμορφες κολώνες «ορμούν» αμέσως στα μάτια σου, που ακουμπούν σε χαριτωμένα μονολιθικά ταβάνια. Πολύ όμορφο και αρκετά πρωτότυπο κτίριο.
Γενικά, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι το "Bibirevo" είναι ένα μετρό, σχεδόν εξ ολοκλήρου από λευκό μάρμαρο. Αλήθεια, εν μέρει, στο κάτω μέρος και λίγο πιο πάνω, είχε επένδυση με μια ιδιαίτερη εμφάνιση - Ufalei.
Το δάπεδο είναι γκρι με τετράγωνα από κόκκινο γρανίτη στο κέντρο.
Πολλοί επισκέπτες σημειώνουν ότι τα εσωτερικά στοιχεία συνδυάζονται πολύ καλά και τα χρώματα είναι απίστευτα σε αρμονία μεταξύ τους.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Μόλις φτάσετε στο σταθμό, προχωρήστε λίγο πιο βαθιά. Υπάρχει ένα ακόμη μικρό αξιοθέατο εδώ: στην αίθουσα του τουρνικέ υπάρχουν συνθέσεις διάσημων καλλιτεχνών όπως ο A. M. Ladur και ο D. A. Ladur.
Ενότητα 4 Προδιαγραφές
Ίσως, από τεχνικής άποψης, το "Bibirevo" δεν είναι πολύ πρωτότυπο. Αν και οι αρχιτέκτονες σημειώνουν την όχι πολύ οικεία τοποθέτηση του σταθμού. Γεγονός είναι ότι βρίσκεται σε βάθος μόλις δέκα μέτρων.
Παρεμπιπτόντως, πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού των επίγειων λόμπι δεν υπήρχανεμπλέκεται γυαλί.
Το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας, η στάση είναι αρκετά έρημη. Αυτό οφείλεται στη θέση του στη λεγόμενη κατοικημένη περιοχή της πόλης. Πότε είναι οι επιβάτες εδώ; Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι μόνο το πρωί και το βράδυ.
Τη συνηθισμένη ώρα, όταν οι ντόπιοι δεν πάνε στη δουλειά ή δεν επιστρέφουν σπίτι, τα βαγόνια είναι κυρίως μισοάδεια.
Είναι ωραίο να σημειωθεί ότι οι συνοδοί κάνουν ό,τι μπορούν για να κάνουν τη ζωή πιο εύκολη για τους επιβάτες τους: υπέροχα φωτισμένες πινακίδες θα σας βοηθήσουν να φτάσετε στο τρένο χωρίς προβλήματα και δυσκολίες και κάθε αυτοκίνητο είναι προσεκτικά αριθμημένο.
Ενότητα 5. Προθάλαμοι και μεταφορές
Συνολικά, ο σταθμός έχει δύο λόμπι με θέα σε διαφορετικούς δρόμους για λόγους ευκολίας.
Η νότια έξοδος μπορεί να οδηγήσει ταξιδιώτες σε δρόμους όπως οι Bibirevskaya, Prishvina και Pleshcheeva. Συνδέεται επίσης με την κυλιόμενη σκάλα και την πλατφόρμα.
Αλλά από το λόμπι του εδάφους μπορείτε να φτάσετε στον ίδιο τον σταθμό. Είναι φτιαγμένο σε σκούρα χρώματα, η καφέ οροφή στηρίζεται σε μικρές κυλινδρικές κολώνες διακοσμημένες σε μαύρο χρώμα.
Ενότητα 6. Αξιοθέατα που βρίσκονται στην επιφάνεια
Ρωσία… Μόσχα… Μετρό Bibirevo… Ξέρετε τι ενώνει αυτά τα τρία μέρη με τον καλύτερο δυνατό τρόπο; Πληθώρα πολιτιστικών μνημείων!
Όσο για τα αξιοθέατα αυτού του τμήματος της πόλης, υπάρχουν τρία από αυτά:
- Κινηματογράφος "Hour of Cinema". Συνολικά, αυτό το ίδρυμα διαθέτει τέσσερις αίθουσες, δύο από τις οποίες είναι εξοπλισμένες με τεχνολογίες 3D. Ταυτόχρονα, 540 άτομα μπορούν να απολαύσουν τη συνεδρία. Ειδικά οι επισκέπτεςεπαινέστε τις άνετες καρέκλες που μπορούν να διαμορφώσουν το σχήμα του σώματος, καθώς και τον νέο εξοπλισμό που προσφέρει απίστευτη απόλαυση θέασης. Όλες οι ταινίες προβάλλονται σε μια τεράστια οθόνη.
- Κινηματογράφος Mars. Δυστυχώς, η εγκατάσταση αυτή τη στιγμή είναι κλειστή. Για να είμαι ειλικρινής, δεν κράτησε πολύ. Πολύ σύντομα μετά τα εγκαίνια, έπρεπε να κλείσει λόγω ασύμφορης. Τώρα οι ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν το κτίριο για τους δικούς τους σκοπούς, αλλά υπάρχουν εικασίες ότι τελικά θα ξαναχτιστεί σε ένα μεγάλο συγκρότημα ψυχαγωγίας.
- Ιστορικό Μουσείο που ονομάζεται "Πατρίδα". Αυτή η έκθεση χτίστηκε για να αποθηκεύσει διάφορα αντικείμενα που σχετίζονται με την ιστορία της πατρίδας. Όλοι οι επισκέπτες μπορούν εύκολα να εξοικειωθούν με καθένα από αυτά. Τις περισσότερες φορές έρχονται εδώ παιδιά σχολικής ηλικίας και μαθητές, που συνήθως αποκαλούνται πατριώτες νέοι. Η ιστορία αυτού του μουσείου είναι αρκετά ενδιαφέρουσα. Όλα ξεκίνησαν, όπως συμβαίνει συχνά, με τη συνηθισμένη συλλογή. Η δασκάλα του τοπικού σχολείου με αριθμό 139 κρατούσε τα εκθέματα στο γραφείο της. Αλλά σταδιακά ο αριθμός τους μεγάλωσε και το μέρος απλά έπαψε να είναι αρκετό. Τότε πάρθηκε η απόφαση να ανοίξει ένα πραγματικό μουσείο, το οποίο αργότερα μετατράπηκε σε γνωστό τοπικό ορόσημο.
Ενότητα 7. Επίγεια υποδομή
Όχι μακριά από το σταθμό, μπορείτε να βρείτε πολλά διαφορετικά είδη εγκαταστάσεων, συνήθως εγγενών σε μια κατοικημένη περιοχή μιας μεγάλης πόλης.
Σε απόσταση 800 μέτρων από το σταθμό"Bibirevo" βρίσκεται το πανεπιστήμιο. Τα βράδια, οι νέοι μπορούν εύκολα να χαλαρώσουν σε ένα από τα νυχτερινά κέντρα.
Πολλοί αθλητικοί σύλλογοι και γυμναστήρια είναι στην υπηρεσία των λάτρεις του ενεργού τρόπου ζωής.
Δεν είναι τυχαίο που οι νοικοκυρές και οι συνταξιούχοι θεωρούν το Bibirevo ιδανικό μέρος για να ζήσουν. Υπάρχουν πολλά καταστήματα, μπουτίκ και αγορές, συμπεριλαμβανομένων και των αυθόρμητων. Προσφέροντας τα πάντα, από παντοπωλεία μέχρι έπιπλα, το εμπορικό κέντρο είναι ανοιχτό μέχρι αργά και σχεδόν επτά ημέρες την εβδομάδα.
Ενότητα 8. Χρήσιμες πληροφορίες
Ίσως το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να γνωρίζει κάθε ταξιδιώτης είναι οι ώρες λειτουργίας του σταθμού. Εδώ συντονίζονται λαμβάνοντας υπόψη τις επιθυμίες των κατοίκων της περιοχής. Τα λόμπι του μετρό ανοίγουν αρκετά νωρίς, στις 5:35. Ωστόσο, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι μετά τη μία το πρωί δεν θα μπορείτε πλέον να φτάσετε εδώ.
Τώρα όσον αφορά τις εταιρείες κινητής τηλεφωνίας. Μόνο τρεις χειριστές υποστηρίζουν καλή επικοινωνία: αυτοί είναι οι MTS, Beeline και MegaFon. Μπορείτε να πραγματοποιήσετε την απαραίτητη κλήση ή να σερφάρετε στο Διαδίκτυο χρησιμοποιώντας ένα κινητό τηλέφωνο χωρίς σχεδόν κανένα πρόβλημα, σε αντίθεση, για παράδειγμα, με σταθμούς που βρίσκονται μέσα στο Garden Ring της πρωτεύουσας. Όλα αυτά δεν συμβαίνουν τόσο λόγω του εγκατεστημένου εξοπλισμού ενίσχυσης, αλλά λόγω της ρηχής θέσης του σταθμού.
Η περιοχή που βρίσκεται κοντά στο σταθμό του μετρό Bibirevo είναι διάσημη για την εξαιρετική εναλλαγή της για χερσαίες συγκοινωνίες. Τα λεωφορεία για διάφορα μέρη της μικροπεριφέρειας αναχωρούν σχεδόν όλο το εικοσιτετράωρο.
