Αεροδρόμιο Χονγκ Κονγκ: φωτογραφία, τερματικά, ξενοδοχείο, πώς να πάτε εκεί;

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Αν το αεροπορικό σας εισιτήριο αναφέρει το HKG ως σημείο άφιξης ή διέλευσης, συγχαρητήρια: πετάτε στο καλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο! Και αυτό δεν είναι καθόλου ποιητική μεταφορά, αλλά επάξια επίσημος τίτλος. Το διεθνές αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ είναι τόσο εκπληκτικό που ακόμη και ερασιτεχνικά βίντεο για αυτό συγκεντρώνουν δεκάδες χιλιάδες προβολές στο YouTube. Αυτό το λιμάνι, χωρίς υπερβολή, είναι η κύρια πύλη προς την Ανατολική και Νότια Ασία, καθώς και προς την ηπειρωτική Κίνα. Ο κόμβος εξυπηρετεί πάνω από εξήντα εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, το αεροδρόμιο είναι το έβδομο πιο πολυσύχναστο στον κόσμο. Και αν λάβουμε υπόψη την εξυπηρέτηση των διεθνών πτήσεων, τότε ο κόμβος έρχεται στην τρίτη θέση στον πλανήτη. Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε τις πιο ολοκληρωμένες πληροφορίες για το αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ: φωτογραφίες, περιγραφές τερματικών σταθμών, υπηρεσιών και ξενοδοχείων, καθώς και συμβουλές για το πώς να φτάσετε στην πόλη ή προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αλλά ακόμα και χωρίς αυτό, δεν θα χαθείτε. Οι τουρίστες στις κριτικές τους ισχυρίζονται ότι, παρά το τεράστιο μέγεθος του κόμβου, όλα σε αυτό είναι στοιχειώδη και απλά. Οι επιγραφές είναι διπλότυπες στα αγγλικά και για όσους δεν καταλαβαίνουν "σύγχρονα λατινικά", συνοδεύονται επίσης από σχηματικήσχέδια.

Kai-Tak and Chek-Lap-Kok

Αρχικά, ας υπολογίσουμε πόσα αεροδρόμια υπάρχουν στο Χονγκ Κονγκ. Μεταξύ των χρηστών, ένα βίντεο εξακολουθεί να είναι δημοφιλές, το οποίο δείχνει την προσέγγιση προσγείωσης του πλοίου στον κόμβο Kai-Tak. Αυτό το θέαμα είναι πραγματικά μαγευτικό. Από τη μια υπάρχει πυκνή οικιστική ανάπτυξη που πλησιάζει σχεδόν τον διάδρομο και από την άλλη τα νερά του Victoria Bay. Οι πιλότοι χρειάζονταν δεξιοτεχνία για να προσγειωθούν σε έναν τόσο στενό χώρο και οι επιβάτες που παρακολουθούσαν από το αεροπλάνο βίωσαν τέτοια έκρηξη αδρεναλίνης, σαν να οδηγούσαν τρενάκι του λούνα παρκ. Η κατεδάφιση κατοικημένων περιοχών για την αύξηση της περιοχής Kai-Tak ήταν ασύμφορη. Ως εκ τούτου, η κυβέρνηση του Χονγκ Κονγκ αποφάσισε να κατασκευάσει ένα νέο διεθνές αεροδρόμιο σε μια πιο ευνοϊκή τοποθεσία. Το μικροσκοπικό νησί Chek Lap Kok επιλέχθηκε ως ένα. Αλλά από αυτόν το νέο αεροδρόμιο πήρε μόνο το όνομα. Η έκταση του νησιού αυξήθηκε τεχνητά πολλές φορές. Επιπλέον, ένα φράγμα εκτεινόταν από αυτό σε ένα γειτονικό κομμάτι γης - το Lam Chau. Έχει επίσης επεκταθεί. Τώρα και τα δύο νησιά καταλαμβάνουν μόνο το ένα τέταρτο της έκτασης του νέου αεροδρομίου. Άνοιξε τις πόρτες του για τις πρώτες πτήσεις το 1998. Για κάποιο χρονικό διάστημα, το Kai-Tak εξακολουθούσε να χρησιμεύει ως αεροδρόμιο για πτήσεις φορτίου. Αλλά τώρα είναι τελείως κλειστό.

Ιστορικό κατασκευής

Για να αποκτήσετε μια αίσθηση της επικής φύσης του έργου, που ονομάζεται "Το κύριο πρόγραμμα του αεροδρομίου", ακολουθούν μερικά στοιχεία. Η περιοχή του Χονγκ Κονγκ μετά την κατασκευή του αερολιμένα έχει αυξηθεί κατά ένα τοις εκατό. Οι οικοδόμοι δεν χρειάζονταν μόνονα κατασκευάσει τερματικούς σταθμούς και διαδρόμους προσγείωσης, αλλά και να παρέχει το σύνολο της υποδομής μεταφορών (δρόμους και σιδηροδρόμους με γέφυρες και σήραγγες). Στην πραγματικότητα, το ίδιο το τοπίο άλλαξε. Ως εκ τούτου, το κατασκευαστικό έργο μόνο συμπεριλήφθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το πιο ακριβό (εκείνη την εποχή). Η εκτίμηση προέβλεπε την υλοποίηση είκοσι δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Η κατασκευή διήρκεσε έξι χρόνια, μέχρι που στις 6 Ιουλίου 1998 εγκαινιάστηκε το διεθνές αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ. Η πρώτη προγραμματισμένη πτήση για να αναλάβει το νέο κόμβο ήταν η CX292, η οποία έφτασε από τη Ρώμη. Το πρώτο εξάμηνο υπήρχαν συνεχείς αστοχίες στη λειτουργία του αεροδρομίου, γι' αυτό και αναβλήθηκε το κλείσιμο του Kai-Tak. Αλλά σιγά σιγά, οι επιχειρήσεις επέστρεψαν στο κανονικό και ο Chek Lap Kok άρχισε να κερδίζει διεθνή βραβεία για την καλύτερη εξυπηρέτηση και τις συντομότερες διαδικασίες πριν και μετά την πτήση.

Terminals

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, το αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ αποτελούνταν από ένα, αν και πολύ μεγάλης κλίμακας, κτίριο. Μόλις το 2007 άνοιξε ο δεύτερος τερματικός σταθμός (T2), ο οποίος αρχικά προοριζόταν καθαρά για check-in για πτήσεις. Στη συνέχεια, οι επιβάτες μεταφέρθηκαν με τη γραμμή Airport Express Line, μια δωρεάν υπηρεσία μεταφοράς, στο παλιό κτίριο. Όταν όμως χτίστηκε το μεγαλειώδες εμπορικό κέντρο Sky Plaza κοντά στον Τ2, ο δεύτερος τερματικός σταθμός έγινε πλήρης. Εκτός από πενήντα έξι γκισέ check-in, τελωνειακά και συνοριακά σημεία ελέγχου, αίθουσες αναμονής, καφετέριες και άλλες υποδομές εμφανίστηκαν εκεί. Ένα δωρεάν λεωφορείο συνεχίζει να εκτελεί δρομολόγια μεταξύ των δύο κτιρίων. Τα σχέδια για την επέκταση του αεροδρομίου περιλαμβάνουν την κατασκευή ενός τρίτου τερματικού σταθμού έως το 2030 και περισσότεροένα εκτός από τους δύο υπάρχοντες διαδρόμους. Αλλά αυτό το έργο είναι πολύ ακριβό, γιατί θα χρειαστεί να κατασκευαστεί ένα κτίριο και ένας δρόμος σε βαθύτερα νερά, και όχι στο ράφι των νησιών. Αυτή τη στιγμή λοιπόν, το εναέριο λιμάνι του Χονγκ Κονγκ έχει δύο τερματικούς σταθμούς. Ας τους ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.

Τερματικό 1

Αυτό είναι το μεγαλύτερο κτίριο του διεθνούς αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ. Πρόκειται για ένα οκταώροφο κτίριο, στην οροφή του οποίου υπάρχει ένα φθηνό εστιατόριο και ένα κατάστρωμα παρατήρησης. Φτάνοντας στο αεροδρόμιο, οι επιβάτες κάνουν check-in για μια πτήση στο πρώτο, χαμηλότερο επίπεδο. Στον τέταρτο όροφο τους περιμένουν τελωνειακοί και έλεγχος μετανάστευσης. Οι βίζες ελέγχονται και σφραγίζονται από συνοριοφύλακες στο έκτο επίπεδο. Και τέλος, στον τελευταίο όροφο υπάρχουν πύλες επιβίβασης. Οι επιβάτες κατεβαίνουν με ανελκυστήρες express που χωρίζονται από το κτίριο. Όλα αυτά γίνονται για να εξασφαλιστεί η μέγιστη ασφάλεια για τους ταξιδιώτες και το πλήρωμα. Αλλά ο τερματικός σταθμός 1, εκτός από τις άμεσες λειτουργίες, παίζει το ρόλο ενός χώρου αγορών και ψυχαγωγίας. Για πολύ καιρό, ήταν το μεγαλύτερο κτίριο στα αεροδρόμια του κόσμου, ώσπου το 2006 το Suvarnabhumi της Μπανγκόκ ανέλαβε την παλάμη. Στη συνέχεια, οι αρχές του Χονγκ Κονγκ, προκειμένου να ανακτήσουν τον τίτλο του ηγέτη, ολοκλήρωσαν το East Hall μέχρι τον υπάρχοντα τερματικό σταθμό έκτασης 550.000 τετραγωνικών μέτρων. Εκεί βρισκόταν το εμπορικό κέντρο Sky Mart. Όμως ο κόμβος του Χονγκ Κονγκ δεν απόλαυσε για πολύ τη δόξα του μεγαλύτερου τερματικού σταθμού. Ήδη το 2008, είχε ξεπεραστεί από το T3 του αεροδρομίου της πρωτεύουσας του Πεκίνου, του οποίου η έκταση είναι 986 χιλιάδεςτετραγωνικά μέτρα. Αλλά ακόμα και τώρα, το Hong Kong Air Harbor Terminal 1 κατατάσσεται στη 19η θέση στη λίστα με τις μεγαλύτερες κατασκευές στον κόσμο.

Τερματικό 2

Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, το T2 έχει γίνει πλήρως λειτουργικό. Τώρα πραγματοποιείται όχι μόνο η εγγραφή των επιβατών για την πτήση, αλλά και άλλες διαδικασίες πριν από την απογείωση. Ο δεύτερος τερματικός σταθμός του αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ έχει το δικό του εμπορικό και ψυχαγωγικό κέντρο - το Sky Plaza. Επιπλέον, πολλά είδη δημόσιων συγκοινωνιών φτάνουν εκεί. Ο τερματικός σταθμός 2 διαθέτει έναν ολόκληρο σταθμό λεωφορείων, από τον οποίο αναχωρούν τόσο τακτικά όσο και τουριστικά αυτοκίνητα. Είναι δημοφιλές στους επαγγελματίες ταξιδιώτες που φτάνουν για επαγγελματικούς λόγους στις πόλεις της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Δέλτα του Ποταμού Περλ. Το 2003, η προβλήτα των πορθμείων Sky Pier άνοιξε για να συμπληρώσει τη σύνδεση λεωφορείων με την ηπειρωτική Κίνα. Ακριβώς στο κτίριο του αεροπορικού λιμανιού του Χονγκ Κονγκ βρίσκεται ο κάτω σταθμός του τελεφερίκ Ngong Ping, που οδηγεί στο μοναστήρι Po Lin και στο άγαλμα του Μεγάλου Βούδα.

Πίνακας αποτελεσμάτων

Πολλοί ταξιδιώτες δεν ενδιαφέρονται για την περιοχή των τερματικών σταθμών και όχι τις υπηρεσίες σε αυτά, αλλά το πρόγραμμα του αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ. Λοιπόν, ας ικανοποιήσουμε την περιέργειά τους. Το λιμάνι λειτουργεί επτά ημέρες την εβδομάδα και 24 ώρες την ημέρα. Είναι το σπίτι πολλών εταιρειών. Η ναυαρχίδα της πολιτικής αεροπορίας του Χονγκ Κονγκ, το Cathay Pacific, εδρεύει εδώ. Αυτός ο αερομεταφορέας διαθέτει στόλο ευρείας ατράκτου 115 αεροσκαφών Airbus και Boeing. Πετάνε στη Νότια Αφρική, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία, την Ασία, τη Μέση Ανατολή, την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική. Επίσης, το διεθνές αεροδρόμιο Chek Lap Kok είναι η βάση για την αεροπορική εταιρεία Dragon Air, στον στολίσκο της οποίας υπάρχουν 39 πλοία. Αυτός ο αερομεταφορέας παραδίδει επιβάτες σε πόλεις της Ιαπωνίας και της ηπειρωτικής Κίνας. Μικρά αεροπλάνα και ελικόπτερα Hong Kong Express πραγματοποιούν τακτικές πτήσεις προς το Μακάο και το Shenzhen. Η Ταϊλάνδη, η Νότια Κορέα και οι πόλεις της Κίνας είναι προσβάσιμες με την αεροπορική εταιρεία Hong Kong Airlines. Τέλος, το αεροπορικό φορτίο εκμεταλλεύεται η Air Hong Kong Limited. Μπορείτε να πετάξετε στο Chek-Lap-Kok με απευθείας τακτική πτήση από τη Μόσχα, η οποία εκτελείται από την Aeroflot. Κυριολεκτικά κάθε λεπτό, τα σκάφη της γραμμής ξεκινούν ή προσγειώνονται από τις διαδρομές πτήσης του αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ. Ο πίνακας αποτελεσμάτων του κόμβου είναι μια μακρά λίστα. Μπορείτε να το γνωρίσετε όχι μόνο στις αίθουσες του air harbor, αλλά και διαδικτυακά, στην επίσημη ιστοσελίδα του.

Ξενοδοχεία αεροδρομίου

Το Χονγκ Κονγκ Air Harbor είναι μια ολόκληρη πόλη, με τα καταστήματα, τα κέντρα διασκέδασης, τις καφετέριες και τα εστιατόρια. Αρκετές δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι επισκέπτονται εδώ κάθε μέρα. Πολλοί ταξιδιώτες που φτάνουν στον κόμβο κατά τη μεταφορά ή τη νύχτα αναρωτιούνται αν υπάρχει κάποιο ξενοδοχείο στο αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ. Όπως αρμόζει σε μια πόλη, υπάρχει ένα ξενοδοχείο, και όχι μόνο ένα. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι όλα φθηνά. Το πιο οικονομικό ξενοδοχείο στη λίστα είναι το Regal Airport Hotel. Η τυπική τιμή δωματίου είναι 170 $. Το διάσημο δίκτυο Marriott έχει το δικό του γραφείο αντιπροσωπείας στο εναέριο λιμάνι του Χονγκ Κονγκ - Sky City. Οι τιμές εκεί ξεκινούν από $300 ανά δωμάτιο ανά διανυκτέρευση. Λίγο φθηνότεραΜια άλλη αλυσίδα ξενοδοχείων είναι το Novotel Citygate Hong Kong. Εκεί, η διαμονή σε standard δωμάτιο θα κοστίζει 200 δολάρια Χονγκ Κονγκ (1.500 ρούβλια) την ημέρα. Οι έμπειροι ταξιδιώτες συνιστούν να μην φύγετε από τους τερματικούς σταθμούς, αλλά να πάτε στο VIP lounge Plaza Premium Lounge. Εκεί μπορείτε να νοικιάσετε ένα πλήρες δωμάτιο, το οποίο αναφέρεται ως "lounge room". Μια διανυκτέρευση σε αυτό κοστίζει 119 $.

Τι να κάνετε για τους επιβάτες που φτάνουν στη χώρα

Οι τερματικοί σταθμοί του αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ δεν είναι απλώς μεγάλοι - είναι τεράστιοι. Έτσι, ένα εσωτερικό τρένο παραδίδει επιβάτες σε κάποιες πύλες! Αλλά το να χαθείς μέσα σε αυτά είναι σχεδόν αδύνατο. Και όλες οι διαδικασίες μετά την πτήση είναι πολύ γρήγορες. Πρώτον, οι νεοεισερχόμενοι αντιμετωπίζονται από συνοριακό έλεγχο. Για τους πολίτες του Χονγκ Κονγκ, υπάρχουν τουρνικέ από τα οποία μπορούν να περάσουν χρησιμοποιώντας τις ηλεκτρονικές τους κάρτες. Για τους πολίτες της Κίνας, της Ταϊβάν και του Μακάο, υπάρχουν ειδικά διαμορφωμένα παράθυρα. Οι Ρώσοι επιβάτες θα πρέπει να σταθούν στο πίσω μέρος μιας μεγάλης ουράς. Αλλά κινείται πολύ γρήγορα. Αφού περάσετε από τον έλεγχο διαβατηρίων, θα βρεθείτε στον χώρο παραλαβής αποσκευών. Θα υπάρχει ένας πίνακας μπροστά σας που θα δείχνει σε ποιον μεταφορέα παραδίδονται οι βαλίτσες της πτήσης σας. Πήγαινε να πιάσεις τις τσάντες σου από τον κινούμενο ιμάντα. Αν δεν έχετε τίποτα να δηλώσετε, ακολουθήστε τον «πράσινο διάδρομο» των τελωνείων. Έτσι θα φτάσετε στην αίθουσα αφίξεων.

Πώς θα φτάσετε από το αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ στην πόλη: Airport Express

Το έργο κατασκευής αεροπορικού λιμανιού ήταν το πιο ακριβό στον κόσμο, όχι μόνο επειδή οι τεράστιοι τερματικοί σταθμοί και οι μεγάλοι διάδρομοι προσγείωσης κατασκευάστηκαν από την αρχή. Στην εκτίμησηΔημιουργήθηκε επίσης μια πολύ εκτεταμένη συγκοινωνιακή σύνδεση μεταξύ του αεροδρομίου και της πόλης και της ηπειρωτικής Κίνας. Αλλά αν ο ταξιδιώτης ενδιαφέρεται καθαρά για το Χονγκ Κονγκ, τότε θα πρέπει να γνωρίζει ότι ο πιο γρήγορος τρόπος μεταφοράς για να φτάσει εκεί είναι το Airport Express. Αυτό το τρένο υψηλής ταχύτητας θα σας μεταφέρει στο κέντρο της πόλης σε 24 λεπτά. Ο σταθμός Airport Express βρίσκεται ακριβώς ανάμεσα στους δύο τερματικούς σταθμούς του αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ. Ο ναύλος εξαρτάται από την απόσταση που διανύετε. Θα θέλατε να κατεβείτε στον εκθεσιακό σταθμό Asia World Expo (ένα λεπτό με το αυτοκίνητο); Στη συνέχεια, πληρώστε 5 δολάρια Χονγκ Κονγκ (38 ρούβλια). Όλα τα άλλα είναι πιο ακριβά. Ένα ταξίδι από το αεροδρόμιο στο Qin Yi θα κοστίσει 60 (448 ρούβλια), στο Kowloon - 90 (670 ρούβλια) και στον τελευταίο σταθμό της διαδρομής, τον σιδηροδρομικό σταθμό - 100 δολάρια Χονγκ Κονγκ (744 ρούβλια). Τα ηλεκτρικά τρένα λειτουργούν από τις 5:54 π.μ. έως τη 1 π.μ. με μεσοδιάστημα 10-12 λεπτών. Παρά το γεγονός ότι το τρένο κινείται με ταχύτητα 135 km/h, μπορείτε να θαυμάσετε τα αξιοθέατα του Χονγκ Κονγκ από το παράθυρο: την τουριστική περιοχή Tsim Sha Tsui, τους βράχους Lantau, το μεγαλύτερο λιμάνι φορτίου στον κόσμο. Επιπλέον, το τρένο περνά μέσα από μια υποβρύχια σήραγγα μέσω του λιμανιού.

Octopus Kart

Η αλλαγή χρημάτων σε όλα τα αεροδρόμια του κόσμου δεν είναι πολύ επικερδής. Το ποσοστό είναι αρκετά χαμηλό, υπάρχουν ουρές στα παράθυρα των τραπεζικών υποκαταστημάτων… Ως εκ τούτου, οι έμπειροι ταξιδιώτες συμβουλεύουν να αγοράσουν το Octopus Kart αμέσως μετά την άφιξή τους στο Χονγκ Κονγκ. Αυτό το κομμάτι πλαστικού κοστίζει 150 τοπικά δολάρια (1116 ρούβλια), ενώ 100 NK $ (744 ρούβλια) είναι στον λογαριασμό και τα υπόλοιπα είναι κατάθεση. Θα σας επιστραφούν, καθώς και αχρησιμοποίητα χρήματα, όταν επιστρέψετε την κάρτα. Και μπορείτε να το αγοράσετε με τραπεζικό έμβασμα, στο μηχάνημα. Μια τέτοια κάρτα μπορεί να πληρωθεί όχι μόνο σε μουσεία και τουριστικά μέρη, αλλά ακόμη και σε ορισμένα καταστήματα. Για να μην αναφέρουμε τα ταξίδια με λεωφορείο, τρένο υψηλής ταχύτητας, πλοίο ή μετρό. Στο αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ, μπορείτε να αγοράσετε μια κάρτα Octopus από το τελωνείο, ακολουθώντας τις πινακίδες για το σταθμό Airport Express. Μπορείτε να το αφήσετε και να πάρετε τα μετρητά σας εκεί. Και μπορείτε να ανανεώσετε τον λογαριασμό σας σε οποιονδήποτε σταθμό του μετρό και στα καταστήματα Seven/Eleven.

Εξετάζουμε άλλους τρόπους για να φτάσουμε στην πόλη. Μετρό

Το Airport Express είναι ένας γρήγορος, αλλά κάπως ακριβός τρόπος. Και το τρένο κάνει πολύ λίγες στάσεις στη διαδρομή. Ως εκ τούτου, οι έμπειροι ταξιδιώτες έχουν βρει έναν πιο πονηρό τρόπο για να φτάσουν σε οποιοδήποτε σημείο της πόλης: λεωφορείο + μετρό. Το αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ εξυπηρετείται από τέσσερις δωρεάν διαδρομές μεταφοράς. Διακρίνονται από τα άλλα λεωφορεία από το γράμμα "S" στο όνομα. Μας ενδιαφέρει η διαδρομή "S1". Αυτό το λεωφορείο θα σας μεταφέρει στον πλησιέστερο σταθμό του μετρό - "Tung Chung". Τότε μπορείτε να κινηθείτε προς όποια κατεύθυνση θέλετε. Το μετρό του Χονγκ Κονγκ είναι αρκετά εκτεταμένο και καλύπτει ολόκληρη την πόλη. Η ταλαιπωρία σε αυτή τη μέθοδο είναι η ανάγκη για μεταμόσχευση. Θα πρέπει επίσης να περπατήσετε αρκετά για να φτάσετε στο τρένο του μετρό. Αλλά η εξοικονόμηση είναι σημαντική. Το μετρό είναι ο φθηνότερος τρόπος για να φτάσετε στο αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ.

Λεωφορείο

Αυτός ο τρόπος μεταφοράς είναι φθηνότερος από το "ΑεροδρόμιοΕξπρές". Αν και πιο ακριβό από το μετρό. Αλλά ο ταξιδιώτης έχει μια μεγάλη ευκαιρία να οδηγήσει πάνω από μια μεγάλη γέφυρα και να δει τα κύρια αξιοθέατα της πόλης. Για να πάρουμε το λεωφορείο, κατεβαίνουμε στον χαμηλότερο όροφο των τερματικών σταθμών του αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ. Έχουμε ήδη εξηγήσει πώς να φτάσετε στην πόλη με το μετρό. Τώρα όμως χρειαζόμαστε διαδρομές που ξεκινούν με τα γράμματα «Α», «Ε» και «Ν». Η μεταφορά επιβατών πραγματοποιείται από διάφορες εταιρείες. Τα λεωφορεία διαφέρουν ως προς το χρώμα και τις επιγραφές στα πλάγια. Όμως όλα τα αυτοκίνητα είναι πολύ άνετα, διώροφα. Οι επιβάτες με πολλές αποσκευές θα πρέπει να επιλέξουν πορτοκαλί λεωφορεία. Οι βαλίτσες πρέπει να αφήνονται σε ειδικό διαμέρισμα στο ισόγειο. Οι πιο δημοφιλείς διαδρομές για τους τουρίστες είναι το A11 (το λεωφορείο πηγαίνει στο Wan Chai) και το A21, το οποίο πηγαίνει στο Kowloon. Ο ναύλος εξαρτάται από την εταιρεία μεταφορέα και κυμαίνεται από 33 έως 40 δολάρια Χονγκ Κονγκ (από 246 έως 298 ρωσικά ρούβλια). Τα λεωφορεία είναι καλά γιατί κάνουν συχνές στάσεις στην πόλη. Επομένως, δεν χρειάζεται να περπατήσετε μακριά από το ξενοδοχείο.

Μεταφορά στο Δέλτα του Ποταμού Περλ

Πολλοί τουρίστες ενδιαφέρονται για το πώς να φτάσουν από το αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ στο Shenzhen, το Μακάο και άλλες πόλεις των ελεύθερων οικονομικών ζωνών. Υπάρχουν δύο επιλογές. Εάν θεωρείτε το Χονγκ Κονγκ μόνο ως σημείο διέλευσης, τότε δεν χρειάζεται καν να περάσετε από διαβατήριο και τελωνειακούς ελέγχους. Απευθείας από την ουδέτερη ζώνη του αεροδρομίου υπάρχει έξοδος στην προβλήτα των φέρι, η οποία θα σας μεταφέρει στο Δέλτα του Ποταμού Περλ. Έχουν ξεκινήσει πολλές κατευθύνσεις: προς Shenzhen, Shekou, Μακάο,Donggun, Zhongshan, Guangzhou και Zhuhai. Προσοχή: αν σκέφτεστε πώς να φτάσετε στο αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ από το Δέλτα του Ποταμού Περλ, τότε το πλοίο θα σας ταιριάζει μόνο εάν έχετε αεροπορικό εισιτήριο για πτήση από αυτόν τον κόμβο. Μια άλλη επιλογή είναι το λεωφορείο. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να περάσετε από όλες τις διαδικασίες μετανάστευσης. Ο σταθμός λεωφορείων βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο του τερματικού σταθμού 2.

Πώς θα φτάσετε στο αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ από την πόλη

Αν μια βόλτα με ταξί (250-360 τοπικά δολάρια ή 1860-2680 ρούβλια) σας φαίνεται ακριβή, χρησιμοποιήστε τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Δωρεάν λεωφορεία προς το σιδηροδρομικό σταθμό του Χονγκ Κονγκ από διάφορες περιοχές. Αλλά τότε πρέπει να ξοδέψετε χρήματα σε ένα τρένο υψηλής ταχύτητας. Ο φθηνότερος τρόπος για να φτάσετε στο αεροδρόμιο είναι με το μετρό με μεταφορά στο λεωφορείο. "Χρυσή μέση" είναι ένα λεωφορείο για το αεροδρόμιο. Κυριολεκτικά όλες οι διαδρομές που ξεκινούν με τα γράμματα "Α", και οι περισσότερες με "Ε" είναι κατάλληλες για εμάς. Τα λεωφορεία έχουν έναν πίνακα αποτελεσμάτων που δείχνει όλες τις στάσεις, επομένως είναι απλά αδύνατο να μπερδευτείτε και να καλέσετε σε λάθος μέρος. Το Χονγκ Κονγκ είναι μια ανοιχτή και φιλική προς τους τουρίστες πόλη. Ο έντονος ρυθμός της ζωής του στην αρχή τρομάζει τον απροετοίμαστο ταξιδιώτη. Ωστόσο, όλες οι υποδομές και οι συγκοινωνιακές συνδέσεις έχουν κατασκευαστεί "σοφά", επομένως η μετακίνηση στην πόλη είναι εύκολη και απλή.