Κοιτάζοντας κανείς από το φινιστρίνι ενός ουρανού σε μια μακρινή στεριά από κάτω, στα στριμωγμένα κομμάτια των χωραφιών, σε ένα διάσπαρτο φως που είναι πόλεις, αναρωτιέται κανείς άθελά του: σε ποιο ύψος πετάει ένα επιβατικό αεροπλάνο; Θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε σε αυτή την φαινομενικά απλή ερώτηση. Το θέμα είναι ότι ο παράγοντας υψόμετρο που κερδίζει το πλοίο της γραμμής κατά τη διάρκεια της πτήσης επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες. Και το πρώτο είναι το μοντέλο αυτοκινήτου. Βλέπουμε συχνά αεροπλάνα στον ουρανό. Μερικά από αυτά μοιάζουν με ένα αστραφτερό αστέρι που αφήνει ένα ίχνος αερίου πίσω του. Αυτά είναι τζετ αεροπλάνα. Κινούνται σιωπηλά στον ουρανό. Και υπάρχουν επίσης τέτοια χιτώνια που, δυνατά και βουρκωμένα, ορμούν τόσο χαμηλά που μπορείτε να δείτε το έμβλημα της εταιρείας στην άτρακτο. Γιατί τέτοια διαφορά στην ανάβαση κατά τη διάρκεια της πτήσης; Διαβάστε περισσότερα σχετικά παρακάτω.
Τέλειο ύψος. Τι είναι
Από τη σχολική επιστήμη εμείςνα θυμάστε ότι όσο πιο ψηλά ανεβαίνετε, τόσο πιο σπάνια γίνεται η ατμόσφαιρα. Αυτό μειώνει επίσης την τριβή των πλευρών του αεροσκάφους έναντι του αέρα. Αυτό σημαίνει ότι η κατανάλωση καυσίμου που απαιτείται για να ξεπεραστεί η αντίσταση της ατμόσφαιρας μειώνεται. Φαίνεται ότι όλα τα σκάφη της γραμμής θα πρέπει, με βάση αυτή την αρχή, να πετούν στο μέγιστο ύψος. Κάπου στη στρατόσφαιρα, όπου δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου αέρας, δεν υπάρχει τριβή. Αλλά μετά από όλα, τα φτερά των επενδύσεων έχουν σχεδιαστεί για το γεγονός ότι το αυτοκίνητο υποστηρίζεται σε κάποιο βαθμό από ρεύματα αέρα. Και αν δεν είναι εκεί, το αεροπλάνο αρχίζει να «πέφτει». Γι' αυτό οι πιλότοι μιλούν για τον ιδανικό διάδρομο. Αυτός είναι ο χώρος μεταξύ εννέα και δώδεκα χιλιάδων μέτρων πάνω από το έδαφος. Σε ποιο ύψος πετά ένα επιβατικό αεροσκάφος αυτού του σχεδιασμού - ο πιλότος υπολογίζει με βάση τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Θα πρέπει να είναι μια "χρυσή μέση" μεταξύ της τριβής και της διατήρησης της μηχανής με μάζες αέρα.
Κατεύθυνση διαδρομής
Μπορεί να φαίνεται περίεργο ότι ο παράγοντας που επηρεάζει το ύψος στο οποίο πετάει ένα επιβατικό αεροπλάνο είναι η διαδρομή του. Οι αποστολείς, για να αποτρέψουν τη σύγκρουση αεροσκαφών στον ουρανό (εξάλλου, κανείς δεν θα επιβιώσει σε ένα τέτοιο ατύχημα) καθιέρωσαν τον ακόλουθο κανόνα. Όλα τα αεροσκάφη που πετούν προς τα ανατολικά, με διάφορες αποκλίσεις προς τα νότια ή τα βόρεια, καταλαμβάνουν περίεργους αεροδιαδρόμους. Συνήθως απέχει εννέα και έντεκα χιλιόμετρα από την επιφάνεια της γης. Και τα σκάφη της γραμμής που πετούν δυτικά ακολουθούν σε άρτια «εύρη» υψών (δέκα και δώδεκα χιλιάδες μέτρα). Βάσει τεχνικήςπαραμέτρους του μηχανήματος, οι πιλότοι υπολογίζουν ποιον διάδρομο πρέπει να επιλέξουν και ενημερώνουν σχετικά τους ελεγκτές εδάφους. Και ήδη προειδοποιούν το πλήρωμα του πλοίου για μετεωρολογικές συνθήκες καθ' οδόν. Μερικές φορές, για να αποφευχθεί η ζώνη αναταράξεων, η επένδυση πρέπει να μειωθεί ή να αποκτήσει υψόμετρο. Οι αποστολείς ελέγχουν όλη την πορεία του αεροσκάφους και διατηρούν συνεχή επαφή με τον πιλότο.
Σε ποιο μέγιστο ύψος πετούν τα επιβατικά αεροπλάνα
Ορισμένες χώρες κλείνουν τον εναέριο χώρο πάνω από την επικράτειά τους (ή μέρος αυτής) λόγω ένοπλων συγκρούσεων. Τα ψηλά βουνά προκαλούν αναταράξεις στο υψόμετρο. Όλοι αυτοί οι λόγοι που πρέπει να λάβει υπόψη του ο πιλότος όταν σχεδιάζει τη διαδρομή. Η διαδρομή πτήσης που συμφωνήθηκε με τους ελεγκτές, καθώς και το μέσο ύψος στο οποίο θα πραγματοποιηθεί η πτήση, ονομάζεται «επίπεδο». Αλλά οι φυσικές καταστροφές με τη μορφή ισχυρών νεφελών δεν μπορούν να προβλεφθούν εκ των προτέρων. Η εκτεταμένη νέφωση οδηγεί σε μεγάλες αναταράξεις. Και ο πιλότος πρέπει να πάει γύρω από τα σύννεφα για να αποφύγει τον κίνδυνο. Και είναι καλύτερα να το κάνετε από πάνω, όπου καμία ιδιοτροπία του καιρού δεν είναι τρομερή. Το μέγιστο ύψος πτήσης των επιβατικών αεροσκαφών εξαρτάται μόνο από τον τύπο του αεροσκάφους. Για παράδειγμα, το TU-204 μπορεί να ανέβει μόνο 7200 μ. Το νέο IL-62 - έντεκα χιλιόμετρα. Το Airbus A310 έχει το ίδιο μέγιστο ύψος. Και ποιο αεροπλάνο είναι ικανό να σκαρφαλώσει δώδεκα χιλιόμετρα στον ουρανό; Αυτοί είναι κινητήρες τζετ. Το Boeing 737-400 μπορεί να σκαρφαλώσει από τις πλευρές των επιβατών στο υψηλότερο ύψος.
Πόση είναι η ταχύτητα του αεροπλάνου
Η μεγαλύτερη ποσότητα καυσίμου καταναλώνεται στην αρχή της επένδυσης. Άλλωστε, ένα βαρύ αυτοκίνητο θα πρέπει να επιταχύνει καλά για να κατέβει από το έδαφος και να κερδίσει ύψος, ξεπερνώντας την ισχυρή τριβή του αέρα. Επομένως, ανεξάρτητα από το ύψος στο οποίο πετά ένα επιβατικό αεροπλάνο, η άνοδος συμβαίνει όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Στη συνέχεια, οι επιβάτες καλούνται να δέσουν τις ζώνες ασφαλείας τους καθώς η επένδυση αναπτύσσει ταχύτητα πλεύσης. Το Boeing 737-400 έχει αυτό το τεχνικό χαρακτηριστικό των σχεδόν οκτακόσιων χιλιομέτρων την ώρα. Όταν το αεροπλάνο φτάσει στο μέσο ύψος του, η καμπίνα ανακοινώνει ότι μπορούν να αφαιρεθούν οι ζώνες ασφαλείας.
