Τα ταξίδια στο νερό είναι το είδος των υπαίθριων δραστηριοτήτων που γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς σε εμάς. Δεν αποτελεί έκπληξη: στη χώρα μας υπάρχουν πολλά ταραγμένα ορεινά ποτάμια, η εκπληκτική ομορφιά των λιμνών και των θαλασσών. Ιστιοπλοΐα, κωπηλασία, κανό, καγιάκ, καταμαράν, ράφτινγκ, καγιάκ και ράφτινγκ - ο κόσμος του θαλάσσιου τουρισμού είναι πολύ διαφορετικός. Πρόσφατα, εμφανίστηκε ένας νέος τύπος ακραίας αναψυχής: ξεπερνώντας εμπόδια (καταρράκτες και καταρράκτες) χωρίς καθόλου σκάφη, με μερικά κοστούμια εξοικονόμησης θερμότητας. Αυτό το άρθρο είναι αφιερωμένο στην οργάνωση θαλάσσιων εκδρομών. Πώς να προβλέψετε όλους τους κινδύνους και να τους αποφύγετε; Πώς να επιτύχετε αυτή τη λεπτή ισορροπία, ώστε όλοι οι συμμετέχοντες στην εκστρατεία να βιώνουν έντονα συναισθήματα από την εξέγερση της άγριας ζωής και ταυτόχρονα να γνωρίζουν ότι προστατεύονται όσο το δυνατόν περισσότερο;
Ανάπτυξη διαδρομής και χρονοδιαγράμματοςκίνηση
Η προετοιμασία για ένα θαλάσσιο ταξίδι απαιτεί όχι μόνο γνώση της περιοχής, αλλά και συνυπολογισμό των κλιματικών και καιρικών συνθηκών, της σύνθεσης των τουριστών, της εμπειρίας και της αντοχής τους και της επιλογής του σκάφους. Δεν είναι όλα τα ποτάμια κατάλληλα για ταξίδια: ρηχά, αλσύλλια, χαμηλές γέφυρες και φράγματα βρίσκονται συχνά σε ρηχά. Σε μεγάλες υδάτινες περιοχές, τα μεγάλα σκάφη αποτελούν κίνδυνο. Τα ορεινά ποτάμια κατάλληλα για ράφτινγκ ταξινομούνται ανάλογα με την πολυπλοκότητά τους σε σημεία: από ένα (το πιο εύκολο) έως έξι (το πιο ακραίο). Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή μιας ομάδας για πεζοπορία. Οι κλιματικές και ιδιαίτερα οι καιρικές συνθήκες μπορούν να κάνουν προσαρμογές στο επίπεδο δυσκολίας της προγραμματισμένης διαδρομής. Εάν υπάρχουν αρχάριοι στην ομάδα, δεν πρέπει να επιλέξετε ποτάμια των οποίων η κλίση ξεπερνά το 1,5 m ανά χιλιόμετρο. Όταν σκοπεύετε να πάτε αντίθετα στο ρεύμα, τότε σε τμήματα με γωνία ανύψωσης 1-1, 2 m, πρέπει να κάνετε καλωδίωση εκ των προτέρων, να τραβήξετε το σχοινί ή να τοποθετήσετε πόλους. Είναι επίσης απαραίτητο να προβλεφθούν θέσεις για στάσεις και διανυκτερεύσεις.
Οργάνωση θαλάσσιου ταξιδιού
Ο υπεύθυνος του ταξιδιού πρέπει να πραγματοποιήσει ενδελεχή επιθεώρηση του σκάφους. Σε αντίθεση με τα ταξίδια πεζοπορίας, στο νερό, όλοι οι συμμετέχοντες πρέπει να αισθάνονται σαν μια ενιαία ομάδα, έτοιμη να αντιμετωπίσει τον κίνδυνο για τη ζωή. Και γιατί η πειθαρχία πρέπει να είναι σκληρή, όπως στον στρατό. Θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μια προκαταρκτική ενημέρωση, κατά την οποία οι συμμετέχοντες θα πρέπει να εξοικειωθούν με τη διαχείριση του σκάφους, να συζητήσουν τις ενέργειές τους σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και να κατανείμουν τις ευθύνες στα μέλη της ομάδας.
Η ασφάλεια των θαλάσσιων ταξιδιών εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συντονισμένες ενέργειες ολόκληρης της ομάδας. Εάν υπάρχουν αρχάριοι στην ομάδα, βάλτε τους σε καγιάκ ή καγιάκ με έναν έμπειρο τουρίστα. Ανεξάρτητα από το πόσο εξαιρετικά είναι τα σκάφη σας, πάρτε μαζί σας τον επισκευαστή της ομάδας στην πεζοπορία σας. Πράγματα όπως ανταλλακτικά κουπιά, λεπτό λάστιχο για μπαλώματα, κόλλα και αντλία είναι απαραίτητα.
Κατά τη διάρκεια της πεζοπορίας
Ο διοργανωτής και οι καπετάνιοι μεμονωμένων καγιάκ, καταμαράν ή σχεδιών πρέπει να μπορούν να διαβάζουν τα σήματα πλοήγησης που είναι εγκατεστημένα κατά μήκος της ακτής και στην ίδια την υδάτινη περιοχή, να γνωρίζουν τους στοιχειώδεις κανόνες συμπεριφοράς στο νερό. Σε μεγάλα ποτάμια, είναι απαραίτητο να παραμείνετε κοντά στην ακτή, καθώς η κίνηση των φορτηγίδων και των ατμόπλοιων, των μηχανοκίνητων σκαφών δημιουργεί ένα κύμα που είναι επικίνδυνο για ελαφρά ρακόρ. Όταν σταματάτε για τη νύχτα, είναι απαραίτητο να βγάλετε όλα τα σκάφη στην ξηρά και να τα γυρίσετε ανάποδα. Ο εξοπλισμός ενός τουρίστα που πηγαίνει σε θαλάσσια ταξίδια θα πρέπει να είναι πιο ποικίλος. Μεταξύ άλλων, θα πρέπει να εφοδιαστεί με γάντια κωπηλασίας, ένα αδιάβροχο ερμητικό τσαντάκι, όπου να βάλει ένα πλήρες σετ ρούχα και παπούτσια. Τα προϊόντα που μπορεί να καταστραφούν από την επαφή με το νερό είναι τυλιγμένα σε πλαστική μεμβράνη. Στο πίσω μέρος τοποθετούνται βαρύτερα φορτία και στην πλώρη τοποθετούνται ελαφρύτερα φορτία. Προσωπικά αντικείμενα των τουριστών είναι δεμένα σε μπαλόνια. Στα καταμαράν, είναι σημαντικό να διανέμετε τις αποσκευές έτσι ώστε το φορτίο στη δεξιά πλευρά και στην πλευρά της θύρας να είναι το ίδιο.
Κίνηση κατά μήκος της διαδρομής
Οι θαλάσσιες εκδρομές πρέπει να πραγματοποιούνται με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί ο διοργανωτήςδείτε και δώστε εντολές στους καπετάνιους μεμονωμένων καγιάκ ή καταμαράν. Ο ρυθμός εργασίας με τα κουπιά καθορίζεται από τον μπροστινό κωπηλατικό. Ταυτόχρονα, ο καπετάνιος ή ο βοηθός του διευθύνει το πλοίο. Σε ήρεμα νερά, τα καγιάκ ή τα καγιάκ μπορούν να κινηθούν σε ένα «κοπάδι», αλλά σε γρήγορο ρεύμα πρέπει να παραταχθούν σε μία γραμμή. Σε ένα ρηχό μέρος όπου οι αιχμηρές πέτρες και ένα χαοτικό κύμα μπορεί να είναι επικίνδυνα για ένα καγιάκ, ο αρχηγός (στο πρώτο σκάφος) δίνει την εντολή: «Σταγγίστε στη στήλη αφύπνισης». Όλα τα πλοία παρατάσσονται με απόσταση ενός ή δύο κύτους και ακολουθούν τον αρχηγό της εκστρατείας. Εάν το καταμαράν προσαράξει, το ξεφορτώνουν, το οδηγούν σε σχοινί (ή το μεταφέρουν με το χέρι) και το ξαναγεμίζουν με αποσκευές. Σε ακραίες περιοχές, η ομάδα εγκαταλείπει το πλοίο, παρακάμπτοντάς το κατά μήκος της ακτής. Το σκάφος μεταφέρεται με σύρσιμο ή με σπάγκο. Ο βοηθός διοργανωτής κλείνει τη στήλη των σκαφών. Θα πρέπει επίσης να έχει μια τσάντα εργαλείων επισκευής.
Ατομικός προστατευτικός εξοπλισμός
Τα ταξίδια στο νερό έχουν τις δικές τους ιδιαιτερότητες. Εκτός από ένα εφεδρικό σετ ρούχων, κάθε συμμετέχων πρέπει να έχει ένα σωσίβιο ή μια ζώνη από φελλό/αφρό. Εάν το ταξίδι γίνει κατά μήκος ενός φουρτουνιασμένου ορεινού ποταμού, τότε απαιτείται κράνος τύπου μοτοσυκλέτας για να προστατεύει το κεφάλι από το χτύπημα σε πέτρες. Η πεζοπορία ανάντη συνδέεται με την ενεργό κωπηλασία και επομένως χρειάζονται γάντια με κομμένα δάχτυλα. Πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι, σε αντίθεση με την πεζοπορία, στο νερό το φορτίο δεν είναι στα πόδια, αλλά στις μυϊκές ομάδες των ώμων, του στήθους, των χεριών και της πλάτης. Στο κιτ πρώτων βοηθειών, πρέπει να έχετε μια αναισθητική και θερμαντική κρέμα.
Επείγουσες καταστάσεις στο θαλάσσιο ταξίδι
Το ταξίδι στο νερό, και ειδικά το ράφτινγκ σε ορεινά ποτάμια, είναι σε κάποιο βαθμό μια ακραία μορφή αναψυχής. Επομένως, όλοι οι συμμετέχοντες στην εκστρατεία πρέπει να είναι ψυχολογικά προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι το σκάφος τους θα ανατραπεί και οι ίδιοι θα βρεθούν σε κρύα και φουρτουνιασμένα νερά. Η σύγχυση και η υποκύκλωση στον κίνδυνο είναι εξίσου επιβλαβή με την υπερεκτίμηση των δυνατοτήτων του. Ακόμη και πριν από την έναρξη του ταξιδιού, είναι απαραίτητο να «χάσουμε» με όλους τους συμμετέχοντες όλες τις πιθανές έκτακτες ανάγκες στο θαλάσσιο ταξίδι. Είναι απαραίτητο να αυτοματοποιηθεί ο αλγόριθμος ενεργειών ολόκληρης της ομάδας και του ίδιου του θύματος σε αυτόν ή αυτόν τον κίνδυνο. Συνιστάται ακόμη και η εξάσκηση στο νερό, αναπτύσσοντας την ικανότητα της ρίψης και λήψης γραμμής διάσωσης, ιππασίας καγιάκ, κολύμβησης με σωσίβιο σε τραχύ ρεύμα κ.λπ.
