Η πρόταση για τη δημιουργία του κλάδου Savelovskaya υποβλήθηκε για πρώτη φορά από τον S. I. Ο Μαμόντοφ είναι διάσημος φιλάνθρωπος και επιχειρηματίας, μέλος της Εταιρείας του Σιδηροδρόμου Μόσχας-Γιαροσλάβλ.
Κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής
Έφτασε το έτος 1897. Ήταν εκείνη τη στιγμή που ο σιδηρόδρομος Μόσχας-Yaroslavl-Arkhangelsk άρχισε να κατασκευάζει μια γραμμή διακλάδωσης από το χωριό Savelovo, που βρίσκεται κοντά στο Βόλγα, στην πρωτεύουσα. Το μήκος της νέας γραμμής ήταν μόνο 130 χιλιόμετρα - αυτό δεν είναι πολύ, αλλά ήταν χρήσιμο. Είναι αλήθεια ότι εκείνη την εποχή οι εργάτες δεν άρχισαν καν να χτίζουν τον σταθμό Savelovsky. Το εμπορικό χωριό με το όνομα Kimry, από το οποίο περνούσε το υποκατάστημα, ήταν διάσημο εκείνη την εποχή για τους τεχνίτες που έφτιαχναν παπούτσια. Επίσης κοντά ήταν ο αρχαίος οικισμός Kashin. Σύντομα αποφασίστηκε να κατασκευαστεί ένας δρόμος προς το Rybinsk, το Uglich και το Kalyazin.
Το υποκατάστημα χτίστηκε και στις δύο πλευρές - από τον Savelov και από την πρωτεύουσα. Οι ράγες κατασκευάστηκαν μόνο σε ρωσικά εργοστάσια - Bryansk, Yuzhno-Dneprovsk, Putilov.
Έναρξη κατασκευής του σταθμού
Αξίζει να σκεφτούμε το μελλοντικό κτίριο του σταθμού. Η επιλογή έπεσεστο φυλάκιο Butyrskaya, που βρίσκεται στις αυλές - εκεί το κόστος της γης ήταν αρκετά αποδεκτό. Η γραμμή Savelovskaya επεκτάθηκε στο Kamer-Kollezhsky Val από έναν σταθμό που ονομάζεται Beskudnikovo.
Αλλά για την κατασκευή του σταθμού, ήταν ακόμα απαραίτητο να ληφθεί άδεια από το Δημοτικό Συμβούλιο της Μόσχας. Αυτή η διαδικασία κράτησε για πολύ καιρό. Ωστόσο, όταν τελικά ελήφθη η άδεια, οι εργάτες παρέδωσαν οικοδομικά υλικά, όπως πέτρα και άμμο, στην Butyrskaya Zastava. Άρχισαν να χτίζουν τον σιδηροδρομικό σταθμό Savelovsky, αλλά συνέβη που σύντομα η κατασκευή σταμάτησε.
Ολοκλήρωση κατασκευής σταθμού
Στα τέλη του φθινοπώρου του 1900, οι εργασίες για την κατασκευή του κτηρίου συνεχίστηκαν. Την επίβλεψη της κατασκευής είχε ένας μηχανικός ονόματι Sumarokov. Υπάρχει η άποψη ότι ήταν αυτό το άτομο που δημιούργησε το έργο του σταθμού. Το κτίριο αποδείχτηκε απρόσμενο, δεν υπήρχε καν κεντρική είσοδος. Βασικά, αποτελούνταν από έναν όροφο, και μόνο στη μέση ήταν ο δεύτερος, στον οποίο υποτίθεται ότι βρίσκονταν τα διαμερίσματα υπηρεσίας.
Σε κάποια απόσταση από τον επιβατικό σταθμό υπήρχε ένα κτίριο που ονομαζόταν στρατιωτικός στρατώνας. Ήταν πολύ μεγαλύτερο από το κτίριο του σταθμού. Ο στρατώνας έπρεπε να χρησιμεύσει ως προσωρινός σταθμός για τους επιβάτες. Όχι πολύ μακριά από αυτό ήταν επίσης μια μάντρα φορτίου. Αν και ο σταθμός Savelovsky φαινόταν μάλλον σεμνός, οι άνθρωποι εξακολουθούσαν να τον δίνουν προσοχή.
Γιορτή προς τιμήν των εγκαινίων του σταθμού
Το κτίριο ανεγέρθηκε το 1902, την άνοιξη. 10 Μαρτίου, Κυριακή,έγινε ο αγιασμός του σταθμού που ονομαζόταν Μπουτίρσκι. Την ίδια μέρα έφυγε το πρώτο τρένο. Η εφημερίδα Moskovsky Leaf ανέφερε ότι το νεόκτιστο κτίριο και ολόκληρος ο χώρος γύρω του ήταν διακοσμημένος με πολλά φυτά και σημαίες από το πρωί. Περίπου το μεσημέρι έφτασε ένα επιτελείο από τον σταθμό Yaroslavsky με τους αρχηγούς και τους εκπροσώπους ορισμένων σιδηροδρομικών, οι οποίοι ήταν ειδικά προσκεκλημένοι στη γιορτή. Οι διακοπές ξεκίνησαν με μια προσευχή που τελέστηκε μπροστά σε εικόνες που είχαν ληφθεί από μια κοντινή εκκλησία. Στη συνέχεια, ο σταθμός ραντίστηκε με αγιασμό, μετά από τον οποίο όλοι οι καλεσμένοι ακολούθησαν στην αίθουσα πρώτης κατηγορίας: εκεί σερβίρεται ακριβό αλκοόλ. Η Μόσχα δεν έχει δει τόσο μαγευτική γιορτή για πολύ καιρό! Ο σταθμός Savelovsky ήταν η τέλεια ευκαιρία για αυτό.
Οι άνθρωποι ασχολήθηκαν…
Κοντά στο σταθμό, ο επιχειρηματίας Gustav List έχτισε ένα νέο εργοστάσιο, υποθέτοντας ότι οι άνθρωποι που ζούσαν στα προάστια θα εγκατασταθούν εδώ. Οι ιδιοκτήτες κατοικιών της πρωτεύουσας ασχολήθηκαν επίσης. Εκείνοι, ελπίζοντας ότι ένα ολόκληρο ρεύμα ανθρώπων θα ξεχυθεί, έχτισαν αρκετές δεκάδες νέα κτίρια στην περιοχή. Η αξία της γης αυξήθηκε με ταχύτητα αστραπής. Πολλοί άρχισαν να αναρωτιούνται πώς να φτάσουν στον σιδηροδρομικό σταθμό Savelovsky.
Ένταξη του Butyrka στη Μόσχα
Το κτίριο, όπως προαναφέρθηκε, ανεγέρθηκε έξω από την πόλη, όχι μακριά από την πρωτεύουσα. Αλλά η Δούμα της Μόσχας γνώριζε καλά ότι αυτή η περιοχή είχε γίνει πολλά υποσχόμενη. Επομένως, το 1899 συντάχθηκαν τα χαρτιά για νέα οριοθέτηση της πρωτεύουσας και του νομού. Μετά από 12 μήνες, άρχισαν να εξετάζονται ορισμένες προαστιακές περιοχέςΜόσχα. Έτσι άρχισαν να θεωρούνται Μοσχοβίτες οι άνθρωποι των οποίων τα σπίτια βρίσκονταν σε ένα προαστιακό χωριό που ονομάζεται Butyrka - ο σταθμός και η σιδηροδρομική γραμμή τους βοήθησαν σε αυτό. Οι περιστάσεις λειτούργησαν καλά για αυτούς. Ευχαρίστησε τη μοίρα για τον σταθμό Savelovsky. Το μετρό, παρεμπιπτόντως, είναι τώρα πολύ κοντά του.
Επισκευή και αποκατάσταση
Για πολύ καιρό, ο σταθμός Butyrsky (αργότερα ονομάστηκε Savelovsky) λειτουργούσε σωστά, αλλά καθώς ο αριθμός της κίνησης αυξανόταν, άρχισε να γερνάει, να χάνει την όμορφη εμφάνισή του.
Τη δεκαετία του 1980, αποφασίστηκε ότι το κτίριο έπρεπε να αποκατασταθεί και να επισκευαστεί σωστά. Το έργο εκπονήθηκε από υπαλλήλους του Ινστιτούτου Moszheldorproekt, με επικεφαλής τον Shamray. Η ανακαίνιση κράτησε χρόνια. Ωστόσο, τα τρένα εξακολουθούσαν να ταξιδεύουν σιδηροδρομικώς - δεν υπήρχαν εμπόδια σε αυτό. Τα εκδοτήρια εισιτηρίων εκείνη την εποχή βρίσκονταν σε προσωρινά κτίρια.
Το 1992, την πρώτη μέρα του φθινοπώρου, το κτίριο, που πήρε νέα ζωή, άνοιξε ξανά τις πόρτες του. Επί του παρόντος, ο σταθμός Savelovsky είναι, χωρίς υπερβολή, ένα άψογο συγκρότημα επιβατών, που παρέχει στους επισκέπτες μεγάλη ποικιλία υπηρεσιών.
Πώς θα φτάσετε στο σιδηροδρομικό σταθμό;
Μπορείτε να φτάσετε στο σταθμό Savelovsky με το μετρό. Θα πρέπει να κατεβείτε στον ομώνυμο σταθμό του κλάδου Serpukhovo-Timiryazevskaya. Μπορείτε να περπατήσετε από το σταθμό του μετρό μέχρι το σταθμό σε περίπου δύο λεπτά. Μπορείτε επίσης να έρθετε εδώ με αυτοκίνητο. Είναι απαραίτητο να φτάσετε στον Τρίτο Περιφερειακό Δρόμο στην περιοχή Suschevsky Val και στη συνέχειαστρίψτε στην πλατεία του σταθμού.
Πολλοί άνθρωποι πηγαίνουν σε μακρινά ταξίδια που περιλαμβάνουν μεταφορές. Υπάρχουν ιδιαίτερα πολλοί τουρίστες το καλοκαίρι. Κάποιοι επιλέγουν τον σταθμό Savelovsky ως διέλευση. Το Sheremetyevo είναι το μέρος όπου τείνουν να πάνε τα πλήθη των ανθρώπων που έρχονται εδώ. Θα πρέπει να πάρουν ένα ηλεκτρικό τρένο και να πάνε στο σταθμό Lobnya, μετά από το οποίο θα πρέπει να αλλάξουν σε ένα επώνυμο λεωφορείο, το οποίο θα τους μεταφέρει στο αεροδρόμιο.
