"Totleben" (οχυρό): ιστορία, φωτογραφία, τοποθεσία

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Στη μνήμη του ταλαντούχου στρατιωτικού μηχανικού, του οποίου οι ιδέες άνοιξαν μια νέα εποχή στην οχυρωματική τέχνη, Κόμη Έντουαρντ Ιβάνοβιτς Τοτλέμπεν (1818-1884), ονομάστηκαν δύο οχυρά. Οι ιδέες που εξέφρασε ήταν αντίθετες με τη γενικά αποδεκτή τάση σε αυτόν τον τομέα της στρατιωτικής τέχνης και η εμπειρία που αποκτήθηκε στις εκστρατείες της Κριμαίας και της Ανατολής κατέστησε δυνατή την κατασκευή οχυρώσεων που ήταν οι καλύτερες εκείνη την εποχή όσον αφορά τους δείκτες οχύρωσης.

Πλήρη λευκή κάρτα

Η πρώτη οχύρωση που φέρει το όνομα "Totleben" είναι ένα φρούριο στο φρούριο Kerch. Ο Έντουαρντ Ιβάνοβιτς, ο οποίος το 1859 ανέλαβε τη θέση του διευθυντή του τμήματος μηχανικών του στρατιωτικού τμήματος, απολάμβανε την πλήρη εμπιστοσύνη και υποστήριξη του Αλέξανδρου Β' στην κατασκευή του φρουρίου Κερτς. Το 1872, οι εργασίες για το φινίρισμα της κατασκευής ολοκληρώθηκαν και ικανοποίησαν πλήρως τον βασιλιά, ο οποίος ήρθε εκεί με επιθεώρηση. Και έτσι η κύρια οχύρωση του φρουρίου έλαβε το όνομα «Totleben» με εντολή του Αλέξανδρου Β'. Το φρούριο βρίσκεται στο στενότερο τμήμα του στενού Kerch, στο ακρωτήριο AK-Burun.

Μαύμα στρατιωτικής μηχανικής

Το ίδιο το φρούριο ήτανχτίστηκε κατά παράκαμψη της Συνθήκης Ειρήνης του Παρισιού του 1856, η οποία απαγορεύει στη Ρωσία να έχει ναυτικό και παράκτιες οχυρώσεις. Και ένα είδος donjon, ή ένα φρούριο μέσα σε ένα φρούριο, ονομαζόταν «Totleben». Το φρούριο συνδέεται με το ίδιο το κτίριο με τη μεγαλύτερη σήραγγα μήκους 600 μέτρων.

Αυτό το οχυρό χρειάστηκε 20 χρόνια για να χτιστεί και ήταν μία από τις δύο πιο μεγαλειώδεις και σημαντικές παραθαλάσσιες ακροπόλεις που χτίστηκαν τον 19ο αιώνα - το Κερτς και η Κρονστάνδη. Το φρούριο της Μαύρης Θάλασσας ήταν μια ιδανική και τέλεια οχύρωση - όλα προβλεπόταν μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια, μέχρι το ταχυδρομείο των περιστεριών. Στρατώνες για στρατιώτες, τουαλέτες, δεξαμενές νερού, υπόγειες στοές και περάσματα ορυχείων - όλα χτίστηκαν λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία που αποκτήθηκε κατά την άμυνα της Σεβαστούπολης και με φροντίδα για τους υπερασπιστές του φρουρίου, που οι οικοδόμοι έκαναν όσο το δυνατόν πιο αόρατο καλύπτοντας όλα πέτρινες κατασκευές με χώμα.

Πώς θα φτάσετε εκεί

Σε αυτό το μέρος βρίσκεται το υψηλότερο σημείο της Κριμαίας - 110 μέτρα, στο οποίο υπάρχει ένα μνημείο της ιδιοφυΐας της στρατιωτικής μηχανικής, που πήρε το όνομά του "Totleben". Το φρούριο κάλυπτε τις παράκτιες μπαταρίες από την ηπειρωτική χώρα. Το φρούριο «Κερτς» δεν είναι πλέον στην καλύτερη κατάσταση – είναι εγκαταλελειμμένο. Αλλά στο έδαφος του αντικειμένου οι ομαδικές εκδρομές πραγματοποιούνται τακτικά. Τώρα δεν είναι εύκολο να φτάσετε σε αυτό με τη δημόσια συγκοινωνία - με το μίνι λεωφορείο Νο. 6, που αναχωρεί από τον κεντρικό σταθμό λεωφορείων, πρέπει να φτάσετε στη στάση Woodworking Branch. Περαιτέρω - μόνο με τα πόδια. Δεν υπάρχουν λεπτομερείς πινακίδες - προσανατολισμός στον πλοηγό ή με συνεντεύξεις από κατοίκους της περιοχής. το δικόμε τη μεταφορά πρέπει να πάτε στο τέλος της οδού Tamanskaya, στρίβοντας στην Kolkhoznaya, το τελευταίο σημείο της οποίας είναι το φρούριο.

Ένα από τα οχυρά της Κρονστάνδης

Ένα από τα αντικείμενα του αμυντικού συστήματος της Κρονστάνδης φέρει επίσης το όνομα E. I. Totleben. Η κατασκευή αυτού του φρουρίου ξεκίνησε μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής της ακρόπολης στη Μαύρη Θάλασσα (1872). Το 1879 ξεκίνησε η υλοποίηση του έργου, η βάση του οποίου ήταν δύο τεχνητά νησιά - η βάση για δύο οχυρά, που βγήκαν από την ακτογραμμή.

Συμβατικά ονομάστηκαν οχυρό "Α" και οχυρό "Β". Το πρώτο επρόκειτο να βρίσκεται σε ένα ρηχό 10 χλμ από το νησί Κότλιν και 4 χλμ από το Σεστρορέτσκ, το δεύτερο - 7 χλμ νοτιοδυτικά του οχυρού Α και 4 χλμ από το Κότλιν. Το οχυρό "Α" κόστισε στο ταμείο 6,5 εκατομμύρια ρούβλια. χρυσός, οχυρό "Β" - 7 εκατομμύρια ρούβλια. Οι εργασίες για την κατασκευή αμυντικών κατασκευών επρόκειτο να ολοκληρωθούν μέχρι το 1903, αλλά μέχρι τότε τα νησιά είχαν μόλις χυθεί και ενισχυθεί. Μόνο το 1913 τέθηκαν σε λειτουργία οι οχυρώσεις. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, το οχυρό «Α» έγινε γνωστό ως «Totleben», προς τιμή του μεγάλου στρατιωτικού μηχανικού που συμμετείχε ενεργά στην κατασκευή του, το δεύτερο αντικείμενο ονομάστηκε «Obruchev».

All inclusive

Οχυρό "Totleben" (συνημμένη φωτογραφία) είχε το σχήμα του γράμματος "C". Το μπροστινό μέρος του αναπτύχθηκε στα δυτικά - ο αιώνιος εχθρός της Ρωσίας. Το μπροστινό μέρος, αποτελούμενο από τρεις τομείς, και δύο στρογγυλεμένες πλευρές μαζί έφταναν σε μήκος 700 μέτρων, το πλάτος της κατασκευής ήταν 50 μέτρα.

Κατά την κατασκευή του ήτανελήφθησαν υπόψη η θλιβερή εμπειρία του ρωσο-ιαπωνικού πολέμου και οι σοβαρές αλλαγές στο πυροβολικό. Το «Totleben» ήταν ένα στρατιωτικό στρατόπεδο, εφοδιασμένο με όλα τα απαραίτητα, λαμβάνοντας υπόψη τη διεξαγωγή του σύγχρονου πολέμου. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι το πώς η τσαρική κυβέρνηση φρόντιζε τους στρατιώτες της. Το φρούριο διέθετε σύστημα αφαλάτωσης και καθαρισμού νερού, 6 γεννήτριες ντίζελ, αποχέτευση και ύδρευση, καλά εξοπλισμένους στρατώνες για 800 άτομα και σώμα αξιωματικών, νοσοκομείο και φαρμακείο, φούρνο και εκκλησία, κινηματογράφο και βιβλιοθήκη, λουτρά., αποθήκες και παγετώνας, τηλέγραφο και τηλεφωνικό κέντρο. Στην πίσω πλευρά υπήρχε ένα λιμάνι για την προσέγγιση των πλοίων, κατά μήκος του οποίου έτρεχε ένας δρόμος.

Ruthless Time

Οχυρό "Totleben" ήταν ένα θαύμα της μηχανικής σκέψης. Η ιστορία της περαιτέρω ύπαρξης αυτού του ακριβού και ενδιαφέροντος αντικειμένου είναι ζοφερή. Μετά την επανάσταση, του δόθηκε το νέο όνομα "Pervomaisky". Για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να σημειωθεί ότι το 1923 τα πυροβόλα όπλα των 10 ιντσών αντικαταστάθηκαν με αυτά που αφαιρέθηκαν από το καταδρομικό Rurik, η εμβέλειά τους αυξήθηκε από τα πρώην 18 σε 20 km. Οι επισκευές πραγματοποιήθηκαν συστηματικά.

Το οχυρό συμμετείχε ενεργά στον Σοβιετο-Φινλανδικό πόλεμο. Ο τελευταίος εκσυγχρονισμός έγινε το 1950-1954. Στη συνέχεια όλα κατέβηκαν - το 1955 η φρουρά διαλύθηκε και το πυροβολικό αφαιρέθηκε, το 1957 το οχυρό αφαιρέθηκε από όλα τα είδη αρχείων και από το 1958 η άλλοτε ισχυρή οχύρωση είναι άδεια και εγκαταλειμμένη.

Βανδαλισμός ατιμώρητος

Τίποτα δεν άλλαξε όταν ο Totleben ανέλαβε την ισορροπία της εκτελεστικής επιτροπήςLensoviet και το 1990 μπήκε στη λίστα της UNESCO. Οι καλές μέρες επέστρεψαν όταν ο Vladimir Tkachenko, ένας αναστηλωτής και καλλιτέχνης από την Αγία Πετρούπολη, άρχισε να φροντίζει το αντικείμενο από τη δεκαετία του 1990 και έγινε εθελοντής διοικητής. Όχι με λόγια, αλλά με πράξεις, καθάρισε, επισκεύασε και εξόπλισε το οχυρό Totleben. Πώς να φτάσετε εδώ; Αυτή η ερώτηση δεν αντιμετώπισε τους βάρβαρους που συνάντησαν τον πάγο τον χειμώνα του 2008. Όλα τα έργα του V. Tkachenko καταστράφηκαν, τα πάντα καταστράφηκαν, κάηκαν και λεηλατήθηκαν. Και πού έβλεπαν οι υπάλληλοι του προπύργιου EMERCOM που στάθμευαν εδώ το 1999;

Καλοκαιρινές εκδρομές στον Κόλπο της Φινλανδίας

Τώρα το αντικείμενο φροντίζουν αποσπάσματα εθελοντών και μονάδες έρευνας και διάσωσης "Bereg". Είναι αδύνατο να επισκεφθείτε το φρούριο χωρίς ειδική άδεια και έγγραφα, αλλά είναι δυνατό στο πλαίσιο μιας εκδρομής. Τι είναι οι οργανωμένες επισκέψεις; Πραγματοποιούνται μόνο το καλοκαίρι, η παραγγελία μπορεί να γίνει τηλεφωνικά στους καταλόγους.

Οι διοργανωτές έχουν την ευκαιρία να δουν αρκετά παρόμοια αντικείμενα στον Κόλπο της Φινλανδίας, και όχι μόνο στο Fort Totleben. Η περιήγηση περιλαμβάνει επίσκεψη στα ακόλουθα σημεία - "Πρώτος Νότος", οχυρά "Αλέξανδρος Ι", "Μιλιούτιν", "Ομπρούτσεφ" και "Τότλεμπεν".

Το χειμώνα όλα είναι πιο εύκολα. Όπως σημειώθηκε παραπάνω, μπορείτε να φτάσετε στον πάγο του Κόλπου της Φινλανδίας, θα υπάρχει άδεια να επισκεφθείτε το φρούριο Totleben. Πώς να πάτε εκεί το καλοκαίρι; Μόνο ως μέρος μιας εκδρομής. Απαγορεύεται αυστηρά η αυτο-άφιξη με σκάφη και σκάφη, γιατί ο κίνδυνος για τη ζωή είναι πολύ μεγάλος. Φυσικά υπάρχουν πολλοί κυνηγοίεπισκεφθείτε ανεξάρτητα το φρούριο και υπάρχουν επίσης ιδιοκτήτες σκαφών που είναι έτοιμοι να παραβιάσουν τους κανονισμούς για την κατάλληλη ανταμοιβή.