Μετρό Κιέβου: σχέδιο και τρόπος λειτουργίας

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Μητρόπολη Κιέβου - παλιά επικοινωνία. Οι κάτοικοι του Κιέβου είναι ήδη τόσο συνηθισμένοι σε αυτή τη μεταφορά που δεν έχουν ιδέα πώς αλλιώς είναι δυνατόν να ξεπεράσουν μεγάλες αποστάσεις εντός της πόλης σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ας μιλήσουμε για το μετρό του Κιέβου και τα χαρακτηριστικά του.

Χάρτης μετρό

Θα είναι δύσκολο για τους επισκέπτες στο Κίεβο μόνο στην αρχή. Το δίκτυο του μετρό σας επιτρέπει να φτάσετε σε μακρινές περιοχές σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για να καταλάβετε πού να πάτε, ο χάρτης του μετρό του Κιέβου θα σας βοηθήσει. Εμφανίζεται σε πολλά αντίγραφα σε εμφανές σημείο σε κάθε σταθμό.

Όλοι όσοι μόλις αρχίζουν να γνωρίζουν την πόλη πρέπει να θυμούνται ότι συνηθίζεται να χρησιμοποιείται η συντομογραφία της λέξης "station" - "st."

Το μετρό του Κιέβου προσφέρει ενημερωτικές πινακίδες που θα σας βοηθήσουν να πλοηγηθείτε στο μετρό. Βρίσκονται στο επίπεδο των ματιών ενός ατόμου που περπατά, μερικές φορές ψηλότερα ή σχεδόν κάτω από την οροφή. Οι πινακίδες περιέχουν πληροφορίες για τους σταθμούς στους οποίους μπορείτε να πάτε, για κάθε συγκεκριμένη κατεύθυνση.

Ώρες εργασίας

Οι σταθμοί του μετρό του Κιέβου ανοίγουν την ώρα που οι κάτοικοι της πρωτεύουσας μπορούν να φτάσουν στη δουλειά στην ώρα τους. Επομένως, ο μέσος χρόνος που το μετρό είναι έτοιμο να δεχθεί επιβάτες είναι5.45 π.μ.

Ο ακριβής τρόπος ανοίγματος και κλεισίματος είναι σε κάθε σταθμό. Εξαρτάται από τη θέση του: αυτά που βρίσκονται πιο μακριά από το κέντρο συνήθως ανοίγουν νωρίτερα. Έτσι, ο σταθμός του μετρό "Kharkovskaya" (Κίεβο), που βρίσκεται στην αριστερή όχθη του Δνείπερου, ανοίγει στις 5.28 και κλείνει ένα λεπτό μετά τα μεσάνυχτα. Μια τέτοια ώρα είναι σημαντική για εκείνους τους κατοίκους της πρωτεύουσας που πρέπει να φτάσουν στη δουλειά μέχρι τις 7-8 το πρωί, ειδικά αν πρέπει να πάτε από τη δεξιά όχθη του Δνείπερου. Μπορεί να παρατηρηθεί πολυσύχναστη κίνηση στα τρένα του μετρό ήδη στις 7 π.μ., αλλά η ώρα αιχμής στη γραμμή υποκαταστημάτων έρχεται από τις 8 έως τις 9 π.μ.

Όπως όλο το Κίεβο που ξυπνά νωρίς, ο σταθμός του μετρό «Darnitsa» στην αριστερή όχθη βιάζεται να ανοίξει στις 5.27. Οι τελευταίοι επιβάτες αναχωρούν από τον σταθμό στις 00.06. Ο χάρτης του μετρό του Κιέβου θα σας βοηθήσει να πλοηγηθείτε στη θέση των σταθμών και να υπολογίσετε τον χρόνο που χρειάζεται για να φτάσετε στον προορισμό σας. Θα θέλαμε επίσης να σας ενημερώσουμε ότι ο σταθμός Teatralnaya λειτουργεί τη μεγαλύτερη διάρκεια (μέχρι τις 00.18, ο σταθμός μετάβασης από την κόκκινη στην πράσινη γραμμή, σταθμός Zolotye Vorota), ο σταθμός Ippodrome κλείνει το νωρίτερο (μπλε γραμμή, 23.54).

Οι σταθμοί του μετρό του Κιέβου λειτουργούν σύμφωνα με ειδικό πρόγραμμα τις αργίες και τις ημέρες των ποδοσφαιρικών αγώνων. Οι θαυμαστές έχουν μια ώρα παραπάνω για να πάνε σπίτι τους, αλλά ο Αρτ. Το «Olympic» και το «Palace of Sports» είναι κλειστά μία ώρα πριν την έναρξη του αγώνα. Ο ίδιος τρόπος λειτουργίας του μετρό της πρωτεύουσας της Ουκρανίας για την Πρωτοχρονιά, το Πάσχα, την Ημέρα της Ανεξαρτησίας (24 Αυγούστου), εκτός από τις αλλαγές που αναφέρονται για το άρθ."Olympic" και "Palace of Sports".

Ταξίδι: προϋποθέσεις, κόστος

Τα ταξίδια στο μετρό του Κιέβου γίνονται με πλαστικές μάρκες. Για πολύ καιρό, μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου 2015, είχαν το ίδιο σχέδιο και χρώμα - μπλε. Το κόστος του κουπονιού ήταν 2 hryvnia (περίπου 5 ρωσικά ρούβλια). Μετά από αλλαγές στην τιμολογιακή πολιτική, τα ταξιδιωτικά token αντικαταστάθηκαν με πράσινα (οι αποχρώσεις είναι πολύ διαφορετικές) και οι μηχανισμοί πρόσβασης μετατράπηκαν σταδιακά, μέχρι τον Μάρτιο του 2015. Τα νέα μάρκες κοστίζουν 4 εθνικά νομίσματα (περίπου 10 ρούβλια, αντίστοιχα).

Για τους μαθητές και τους δημοσίους υπαλλήλους, οι συνθήκες μετακίνησης είναι ειδικές. Μπορείτε επίσης να εξοικονομήσετε χρήματα με ειδικές κάρτες.

Δομή του μετρό Κιέβου

Αυτή τη στιγμή (Μάρτιος 2015) το μετρό του Κιέβου αποτελείται από τρεις κλάδους: κόκκινο (M1), μπλε (M2) και πράσινο (M3). Από αυτά, δύο (κόκκινο και πράσινο) διασχίζουν τον κύριο ποταμό της χώρας - τον Δνείπερο - και βοηθούν τους κατοίκους να φτάσουν γρήγορα από τη δεξιά όχθη στην αριστερή και αντίστροφα. Το μπλε υποκατάστημα βρίσκεται μόνο στην αριστερή όχθη.

Από την τέχνη. "Teatralnaya" (κόκκινη γραμμή) μπορείτε να μεταφερθείτε στη "Golden Gate" (πράσινο), από το σταθμό. "Palace of Sports" (πράσινο) - στην "Πλατεία Λέων Τολστόι" (μπλε). Από το Khreshchatyk (κόκκινη γραμμή) μπορείτε να μεταβείτε στην πλατεία Ανεξαρτησίας (μπλε γραμμή).

Σχετικά με ορισμένους σταθμούς

Κάθε σταθμός του μετρό στο Κίεβο έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Έτσι, το "Slavutich" είναι ένα μοντέρνο σχέδιο σε αστικό στυλ. Εδώ είναι το θέατρο(μετάβαση στη «Golden Gate») αναγνωρίζεται ως ένα από τα ομορφότερα της Ευρώπης. Ποιος είναι ο φωτισμός των χώρων του σταθμού, κατασκευασμένος σε μορφή μεταλλικού καντηλιού με πολλά κεριά, λαμπάκια.

Ο σταθμός "Vokzalnaya" (δεξιά όχθη, κόκκινη γραμμή) είναι ο πιο πολυσύχναστος για προφανείς λόγους. Κάθε μέρα πάνω από 68 χιλιάδες άνθρωποι περνούν από αυτό. Ανάμεσά τους πολλοί καλεσμένοι της πόλης, φοιτητές που πηγαίνουν σπίτι για το Σαββατοκύριακο. Ακολουθεί ο σταθμός "Lesnaya" (επίσης κόκκινη γραμμή, αλλά η αριστερή όχθη) - 66 χιλιάδες άτομα την ημέρα. Ο τρίτος πιο πολυσύχναστος σταθμός στο Κίεβο είναι ο Petrovka, που βρίσκεται ακριβώς δίπλα στη διάσημη ομώνυμη αγορά (το όνομα του σταθμού προέρχεται από αυτήν).

Η μικρότερη επιβατική κίνηση γίνεται στο σταθμό του μετρό Dnepr, καθώς και στο Krasny Khutor. Το τελευταίο, παρεμπιπτόντως, βρίσκεται μακριά από το κέντρο (κατά μήκος της πράσινης γραμμής) και γενικά από κατοικημένες περιοχές, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό. Από την άλλη πλευρά, η γραφική φύση περιμένει τους επιβάτες εδώ και αυτός ο σταθμός μπορεί επίσης να είναι χρήσιμος.

Προσελκύει την προσοχή των επισκεπτών Art. "Lvovskaya brama" ("Lvivskaya brama") σε ένα μπλε κλαδί. Γεγονός είναι ότι στην πραγματικότητα δεν υπάρχει, αφού δεν υπάρχουν έξοδοι προς την κορυφή. Σε πολλά τρένα στα προγράμματα του μετρό, αναφέρεται ως τέτοιο με αόριστο σκοπό. Χρησιμεύει μόνο για τη μεταφορά εργαζομένων στο μετρό: συχνά οι επιβάτες του πρώτου βαγόνι βλέπουν πώς το τρένο σταματά σε διαφορετικό σταθμό και άνθρωποι ντυμένοι εργαζόμενοι του μετρό αποβιβάζονται από την καμπίνα του οδηγού.

CV

Στην κριτική μας για το μετρό του Κιέβουσυγκεντρώσαμε τα απαραίτητα στοιχεία για τον επισκέπτη της πρωτεύουσας: παρουσιάσαμε τον χάρτη του μετρό, μιλήσαμε για τις ώρες εργασίας διαφορετικών σταθμών και προετοιμαστήκαμε για την τιμολογιακή πολιτική.

Το σχέδιο του μετρό του Κιέβου είναι αρκετά απλό, για παράδειγμα, σε σύγκριση με το μετρό της Αγίας Πετρούπολης. Υπάρχουν μόνο τρία υποκαταστήματα και τρεις μεταβατικοί σταθμοί. Χωρίς πολλά προβλήματα, μπορείτε να φτάσετε στις απομακρυσμένες γωνιές της πόλης από τις 6 το πρωί έως τις 12 το πρωί.