Πρόσφατα, τα αεροδρόμια της Τυνησίας επισκέπτονται όλο και περισσότερο ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο. Και αυτό, ίσως, δεν προκαλεί έκπληξη. Η ασυνήθιστη φύση, οι υπέροχες παραλίες και η εκπληκτική αρχιτεκτονική της χώρας προκαλούν πάντα μεγάλο ενδιαφέρον, προσελκύοντας εδώ ετησίως ούτε εκατοντάδες, αλλά χιλιάδες τουρίστες.
Ενότητα 1. Μοναστήρι, "Khabib Bourguiba"
Επί του παρόντος, το Habib Bourguiba είναι το κύριο αεροδρόμιο τσάρτερ στην Τυνησία, επίσης ο κύριος κόμβος της Novel Air και θυγατρική της Tunis Air.
Βρίσκεται σε πολύ βολική τοποθεσία από την άποψη των ταξιδιωτών - 3 χλμ. από την πόλη του Μοναστηρίου. Τα υπόλοιπα αεροδρόμια της Τυνησίας μπορούν πραγματικά να ζηλέψουν αυτή την τοποθεσία.
Αυτές οι πύλες αέρα του κράτους ονομάζονται από τον Habib Bourguiba, τον πρώτο πρόεδρο της Τυνησίας. Τα εγκαίνια του αεροδρομίου έγιναν το 1968. Η κύρια εστίαση είναι ο τουρισμός.
Γενικά, αυτή τη στιγμή δέχεται αεροσκάφη από περίπου 200 ευρωπαϊκούς και 20 αφρικανικούς προορισμούς.
Ας σημειωθεί ότι κατά μέσο όρο 3.500.000 επιβάτες ετησίως διέρχονται από το αεροδρόμιο. Παρεμπιπτόντως, το ρεκόρ επιβατικής κίνησης (4.279.802 άτομα) καταγράφηκε στο2007.
Τώρα η συνολική έκταση του αεροδρομίου είναι 199,5 εκτάρια, η έκταση του τερματικού σταθμού είναι 28.000 τετραγωνικά μέτρα. μ.
Όπως όλα τα διεθνή αεροδρόμια της Τυνησίας, το Habib Bourguiba είναι μικρό σε μέγεθος, αλλά ταυτόχρονα είναι αρκετά βολικό, επειδή ο χώρος αφίξεων βρίσκεται στον 1ο όροφο του τερματικού σταθμού, όπου υπάρχουν καταστήματα, ένας τερματικός σταθμός για αγορά τοπικής κάρτας SIM, τερματικό περιτύλιξης αποσκευών, καφετέρια. Η περιοχή αναχώρησης και τα καταστήματα Duty Free βρίσκονται στον 2ο όροφο.
Ενότητα 2. "Τυνησία-Καρχηδόνα"
Μια ιστορία για τα αεροδρόμια της Τυνησίας θα ήταν ελλιπής χωρίς να αναφερθεί αυτός ο κύριος κόμβος της Tunis Air, η οποία είναι επίσης θυγατρική για εταιρείες όπως η British Airways, η Lufthansa, η Turkish Airlines, η Alitalia, η Air France.
Το αεροδρόμιο χτίστηκε το 1940, 8 χλμ. από την πρωτεύουσα της Τυνησίας και πήρε το όνομά του από την πόλη της Καρχηδόνας. Μέχρι το 1940, υπήρχε ένα μικρό, θα έλεγε κανείς, μικρό αεροδρόμιο Τύνιδας-Ελ Αούνια σε αυτήν την τοποθεσία, το οποίο, ίσως, ήταν γνωστό μόνο για το γεγονός ότι ο Αντουάν Σεντ-Εξυπερύ προσγειώθηκε εδώ.
Παρεμπιπτόντως, ένα αντίγραφο του αεροπλάνου του συγγραφέα έχει εγκατασταθεί αυτήν τη στιγμή πριν εισέλθει σε αυτό. Το παλιό αεροδρόμιο άρχισε να εκτελεί μικρή διεθνή κίνηση, ξεκινώντας από το 1920. Έτσι, το 1938, μεταξύ Γαλλίας και Τυνησίας, η επιβατική κίνηση ανερχόταν σε 5.800 άτομα.
Το νέο αεροδρόμιο δέχεται διεθνείς πτήσεις από το 1944. Του ανατέθηκε η κατάταξη Α, απαραίτητη για μια τέτοια μεταφορά. Σύμφωνα με τις ισχύουσες τότε συμφωνίες, η Γαλλία ανέλαβε όλα τα έξοδα. Air Franceγίνεται ο κύριος μεταφορέας και το 1951 μετέφερε 56.400 επιβάτες. Αργότερα, άρχισαν να πραγματοποιούνται διαμετακομιστικές πτήσεις προς τη Νότια Αφρική, τις χώρες της λεκάνης της Μεσογείου και τη Μέση Ανατολή μέσω του αεροδρομίου Tunis-Carthage.
Το 1972, το αεροδρόμιο ανακατασκευάστηκε πλήρως, η έκτασή του αυξήθηκε στα 820 εκτάρια. Πρακτικά σήμερα, το 1997, ένας τερματικός σταθμός έκτασης 57.448 τ. μ. και το 2006 κατασκεύασαν έναν δεύτερο τερματικό σταθμό έκτασης 5.500 τ. μ.
Αυτή τη στιγμή, 4,4 εκατομμύρια άνθρωποι το χρόνο διέρχονται από το αεροδρόμιο (36% της συνολικής κίνησης στην Τυνησία). Για στάθμευση αεροσκαφών διαθέτει 5 κινητά και 55 σταθερά υπόστεγα. Επιπλέον, το αεροδρόμιο διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο υπόστεγων φορτίου που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά φορτίου.
Ενότητα 3. "Τζέρμπα-Ζάρζης"
Αυτό το αεροδρόμιο είναι θυγατρικός κόμβος της Tunis Air. Βρίσκεται 9 χλμ. από την πόλη Humk Souk (πρωτεύουσα του νησιού Djerba) και είναι αναμφίβολα ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια στα νοτιοανατολικά της πολιτείας.
Χτίστηκε το 1970 για να προσελκύσει τουρίστες στο νότιο τμήμα της Τυνησίας.
Τα αεροδρόμια της Τυνησίας στον χάρτη της χώρας είναι τέλεια ορατά και το φορτίο σε αυτά αυξάνεται μόνο από χρόνο σε χρόνο. Για παράδειγμα, η ετήσια επιβατική κίνηση του Djerba-Zarzis είναι 4.000.000 άτομα. Η συνολική έκταση του αεροδρομίου είναι 295 εκτάρια, ένας από τους τερματικούς σταθμούς έχει έκταση 73.000 τετραγωνικών μέτρων. μ., άλλος τερματικός σταθμός, που άνοιξε τον Δεκέμβριο του 2007, - 57.000 τ. μ.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το αεροδρόμιο είναι μια σημαντική συγκοινωνιακή σύνδεση. Γιατί; Το θέμα είναι ότι ο δρόμος από το Μοναστήρι και την Τυνησία προς την Τζέρμπα με αυτοκίνητο είναι αρκετά μεγάλος, επιπλέον, περιλαμβάνει ένα τμήμα της διαδρομής με το πλοίο. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, έως και 5 πτήσεις καθημερινά από άλλα αεροδρόμια της Τυνησίας προς το αεροδρόμιο της Τζέρμπα.
