Gryazi-Voronezhskiye - ένας σταθμός διασταύρωσης στην πόλη Gryazi, στην περιοχή Lipetsk, που ανήκει στον Νοτιοανατολικό Σιδηρόδρομο. Βρίσκεται στη διασταύρωση δύο μεγάλων κατευθύνσεων: Μόσχα - Rostov-on-Don και Smolensk - Volgograd. Αυτό οδηγεί σε μεγάλο αριθμό επιβατών την ημέρα, που είναι περίπου 6 χιλιάδες άτομα.
Ο σταθμός έχει τρεις ηλεκτρικές γραμμές διπλής τροχιάς - προς Yelets, Liski και Michurinsk - και μια γραμμή μονής τροχιάς που πηγαίνει στο Povorino και εξυπηρετεί μόνο ατμομηχανές ντίζελ, οι οποίες έχουν αλλαγή ατμομηχανών στο σταθμό Gryazi-Voronezhsky.
Ιστορία της Δημιουργίας
Η κατασκευή του σταθμού Gryazi-Voronezhsky ξεκίνησε τη στιγμή που άνοιξε η γραμμή Ryazan-Kozlov (σήμερα Michurinsk) στις 4 Σεπτεμβρίου 1866. Παράλληλα τέθηκε ο θεμέλιος λίθος του μελλοντικού σταθμού. Η κατασκευή του πρώτου σταθμού ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 1868 και εκείνη την εποχή ήταν ένα ξύλινο σπίτι με ημιώροφο κατηγορίας II. Κατασκευάστηκε μια ξύλινη εξέδρα μήκους 90 μέτρων και πλάτους 2,5 φθορών και οι ράγες βρίσκονταν μόνο στη βόρεια πλευρά. Ο σιδηροδρομικός σταθμός ήταν τυπικόςγια εκείνη την εποχή: στον πρώτο όροφο υπήρχαν αίθουσες αναμονής 1ης και 2ης τάξης, καθώς και μπουφές, κουζίνα, ταμεία και τηλεγραφείο. Το διαμέρισμα του σταθμάρχη ήταν στον δεύτερο όροφο.
Ο σταθμός λειτούργησε για δύο μήνες και έγινε σαφές ότι το κτίριο του σταθμού είναι πολύ μικρό, επομένως πρέπει να ανακατασκευαστεί. Το 1870 προστέθηκε σε αυτό ένα μονώροφο ξύλινο κτίριο. Όμως, λόγω ανεπαρκούς χρηματοδότησης, η κατασκευή των σιδηροδρομικών γραμμών στη νότια πλευρά ξεκίνησε μόλις το 1875. Εκείνη την εποχή κατασκευαζόταν ένας νέος σταθμός στην Αγία Πετρούπολη, οπότε η κατασκευή δεν ξεκίνησε στο χώρο του παλιού σταθμού, αλλά απαιτούσε ανάπλαση των γραμμών. Μέχρι το 1883, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν και ο σταθμός έγινε ένας από τους καλύτερους σε ολόκληρο το ρωσικό σιδηροδρομικό δίκτυο.
Ανασυγκρότηση μετά τον πόλεμο
Για περίπου 30 χρόνια, ο σταθμός ευημερούσε και δεχόταν τους επιβάτες του, μεταξύ των οποίων ήταν οι διάσημοι συγγραφείς L. N. Tolstoy, A. M. Gorky και I. A. Bunin. Αλλά το 1919, το χωριό καταλήφθηκε από τους Μαμούθ, ο σταθμός υπέστη, η ζημιά ανήλθε σε περίπου 900 χιλιάδες ρούβλια εκείνη την εποχή.
Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο σταθμός βομβαρδίστηκε επίσης από Γερμανούς στρατιώτες και καταστράφηκε ολοσχερώς, περίπου 350 βόμβες έπεσαν πάνω του, εκατοντάδες άνθρωποι τραυματίστηκαν. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, 189 κάτοικοι και φιλοξενούμενοι του χωριού πέθαναν.
Η αποκατάσταση του σταθμού ξεκίνησε μόλις τη δεκαετία του '50 του εικοστού αιώνα. Κατασκευάστηκε πλήρως σε 4 χρόνια, εντελώς καινούργιο και βελτιωμένο, άρχισε να δέχεται ξανά επιβάτεςκαθημερινά. Ο σταθμός ηλεκτροδοτήθηκε, γεγονός που επέτρεψε τη λήψη τρένων μεγάλων αποστάσεων και την αύξηση της χωρητικότητας. Βελτιώσεις έγιναν επίσης το 1984, στις 15 Απριλίου άνοιξε μια υπόγεια διάβαση πεζών (προηγουμένως υπήρχε μόνο μια επιφανειακή), η οποία κατασκευάστηκε με τη μέθοδο της διάτρησης, η οποία επέτρεψε να μην σταματήσει η κίνηση των τρένων.
Σήμερα ο σταθμός διαθέτει 24 πίστες, 4 εξέδρες: 3 νησίδα και 1 πλευρά. Το Gryazi-Voronezhskiye εξυπηρετείται από 27 τρένα μεγάλων αποστάσεων με συνδέσεις με 30 σταθμούς και 3 προαστιακά τρένα.
Ενδιαφέροντα γεγονότα
- Το έμβλημα της πόλης απεικονίζει έναν τροχό ως απόδειξη ότι η πόλη εμφανίστηκε μόνο χάρη στον σταθμό και τον σιδηρόδρομο. Η ανάπτυξη του οικισμού οφειλόταν κυρίως στη βολική του θέση στον χάρτη της Ρωσίας και σε ένα τυχερό διάλειμμα.
- Υπάρχει μια εκδοχή ότι η πόλη Γρυάζι (τότε ακόμα χωριό) πήρε το όνομά της από την επίσκεψη του Πέτρου Α. Το ταξίδι του αυτοκράτορα έπεσε σε ένα βροχερό φθινόπωρο και στη διαδρομή ήταν τόσο βρώμικο που η άμαξα βυθίστηκε στη λάσπη και ο τροχός έσπασε. Εξαιτίας αυτού που ο βασιλιάς σταμάτησε εδώ για να επισκευάσει το όχημά του. Ήταν μετά από αυτό το περιστατικό που διαδόθηκε μια φήμη μεταξύ του λαού ότι ο Μέγας Πέτρος διέταξε να ονομαστεί το χωριό Γρυάζι.
- Ο σταθμός τιμήθηκε με την επίσκεψη διάσημων ανθρώπων όπως οι G. I. Uspensky, M. Gorky, G. V. Plekhanov. Στον παγκοσμίου φήμης συγγραφέα Λ. Ν. Τολστόι άρεσε να πίνει τσάι στο σταθμό Γρυάζι. Πολλές φορές τον σταθμό επισκέφτηκε ο I. A. Bunin, βραβευμένος με Νόμπελ, ο οποίος ήρθε στοστη δική της αδερφή, που ζούσε προηγουμένως στο Γρυάζι.
- Με την έλευση του σταθμού στο χωριό, η προσέλευση αυξήθηκε 20 φορές και μόνο χάρη στον σταθμό Γρυάζι είναι πλέον πόλη.
Πρόγραμμα δρομολογίων τρένων
Αναλυτικό πρόγραμμα των τρένων από το Gryazi-Voronezh μπορείτε να βρείτε στους ιστότοπους rasp.yandex και tutu. Από το Gryazi υπάρχουν δρομολόγια προς Anapa, Ryazan, Borisoglebsk, Adler, Chelyabinsk, Voronezh, Volgograd, Αγία Πετρούπολη, Μόσχα κ.λπ. Michurinsk.
Τα εισιτήρια για την πιο δημοφιλή διαδρομή Μόσχα - Γκριάζι-Βορόνεζ θα σας κοστίσουν περίπου 900 ρούβλια για ένα εισιτήριο 2ης θέσης, 1500 ρούβλια. - για 1 τάξη. Η πρωτεύουσα είναι προσβάσιμη σε 5 ώρες με άνετα τρένα, τα βαγόνια των οποίων χωρίζονται ανά κατηγορία. Όλοι θα μπορούν να επιλέξουν έναν πιο βολικό τρόπο να ταξιδέψουν.
Πρόγραμμα τρένων Gryazi-Voronezh
Τρία ηλεκτρικά τρένα αναχωρούν καθημερινά από το σταθμό, ακολουθώντας την κατεύθυνση προς Voronezh. Τα τρένα αναχωρούν στις 5:53, 14:17 και 18:38. Χρόνος ταξιδιού 2 ώρες και 18 λεπτά. Το κόστος των εισιτηρίων πρέπει πάντα να ελέγχεται στο ταμείο, όλα εξαρτώνται από τη διάρκεια του ταξιδιού σας και τον τελικό προορισμό.
Λίστα υπηρεσιών που παρέχονται στο σταθμό
- Βοήθεια και πληροφορίες από το προσωπικό του σταθμού σχετικά με τα τρένα, τον χρόνο λειτουργίας τους, τις τιμές των εισιτηρίων και άλλα.
- Εάν είναι απαραίτητο, ιατρικόυπηρεσία.
- Διατήρηση της δημόσιας τάξης στο σταθμό.
- Επιστροφή εισιτηρίων, επανέκδοσή τους, έκδοση εισιτηρίων που έχουν κλείσει μέσω Διαδικτύου, εξυπηρέτηση με ηλεκτρονικά εισιτήρια, καθώς και πληρωμή εισιτηρίων με τραπεζικές κάρτες σε όλα τα εκδοτήρια του σταθμού.
