Το ερώτημα για το πότε θα είναι το μετρό στο Odintsovo είναι εξαιρετικά επίκαιρο τόσο για τους ιθαγενείς κατοίκους αυτής της μικρής πόλης στην κοντινή περιοχή της Μόσχας, όσο και για όλους όσους πρέπει συχνά να πηγαίνουν εκεί. Η απόσταση από τη Μόσχα από εδώ είναι αρκετά μικρή, αλλά χρειάζεται πολύς χρόνος και νεύρα για να την ξεπεράσεις καθημερινά. Ένα σημαντικό μέρος των κατοίκων του Odintsovo πηγαίνει για δουλειά στην πρωτεύουσα. Η έλλειψη αξιόπιστων συγκοινωνιακών επικοινωνιών δημιουργεί καθημερινή δυσφορία και κοινωνική ένταση στην πόλη κοντά στη Μόσχα.
Εγκρίθηκε η απόφαση για το μετρό στο Odintsovo
Τρόποι επίλυσης των προβλημάτων μεταφορών των πόλεων κοντά στη Μόσχα συζητούνται εδώ και αρκετές δεκαετίες. Το ερώτημα ποιος πλησιέστερος σταθμός του μετρό στο Odintsovo θα πρέπει να γίνει ενδιάμεσος συζητήθηκε επίσης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το γεγονός είναι ότι υπήρχαν έως και τρεις επιλογές για την κατασκευή μιας γραμμής προς την κατεύθυνση αυτής της πόλης κοντά στη Μόσχα. Θεωρητικά, οι γραμμές Yugo-Zapadnaya Sokolnicheskaya, Molodyozhnaya Arbatsko-Pokrovskaya ή Kuntsevskaya Filevskaya θα μπορούσαν να γίνουν τέτοιοι ενδιάμεσοι σταθμοί. Όμως κανένα από αυτά τα σχέδια δεν έγινε δεκτό για εκτέλεση για οικονομικούς λόγους. Τελικά καθορίστηκε η στρατηγική της πολιτικής μεταφορών της περιφερειακής ανάπτυξης. Όπως και σε κάποια άλλαπόλεις της περιοχής της Μόσχας, το μετρό για το Odintsovo θα έρθει στην επιφάνεια της γης. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Τόσο όσον αφορά την ταχύτητα κατασκευής όσο και το κόστος, η λεγόμενη παραλλαγή του «ελαφρού μετρό» είναι ασυναγώνιστη. Το έργο διευκολύνεται πολύ από το γεγονός ότι για την κατασκευή μιας τέτοιας γραμμής είναι δυνατή η χρήση του δικαιώματος διέλευσης και της ήδη υπάρχουσας τεχνικής υποδομής της σιδηροδρομικής γραμμής που διέρχεται από την πόλη. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα χρειαστεί να κατεδαφιστούν αντικείμενα στο δρόμο της μελλοντικής διαδρομής. Όλα αυτά θα σας επιτρέψουν να μπείτε στο βαγόνι του μετρό στο Odintsovo ήδη το 2015.
Φυσικά, για να φτάσετε στο κέντρο της πρωτεύουσας με αυτό το αυτοκίνητο, δυστυχώς, δεν θα λειτουργήσει. Αυτό, στην ουσία, θα είναι ένα προαστιακό ηλεκτρικό τρένο με μικρό διάστημα κίνησης. Θα σταματήσει σε προαστιακές πλατφόρμες. Στη διασταύρωση με το ισχύον σχέδιο του μετρό θα είναι ειδικά εξοπλισμένα αρκετά σημεία κόμβου. Έτσι, παρατηρούμε πώς στην περιοχή της Μόσχας διαμορφώνεται σταδιακά ο δικός της χάρτης του μετρό. Το Odintsovo γίνεται ένας από τους τερματικούς σταθμούς στη δυτική κατεύθυνση.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του "ελαφρού σιδηρόδρομου"
Μεταξύ των σημαντικών μειονεκτημάτων του έργου που έγινε δεκτό για εκτέλεση, καταρχάς, είναι το γεγονός ότι δεν θα ενσωματωθεί στο γενικό σχέδιο του Μετρό της Μόσχας. Θα είναι δυνατή η πρόσβαση στα τρένα του μετρό της πρωτεύουσας μόνο μέσω ενός κόμβου μεταφοράς. Και το ερώτημα αν θα υπάρξουν ή όχι τουρνικέ παραμένει ασαφές. Αλλάγια την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της πόλης κοντά στη Μόσχα, η σημασία αυτής της επικοινωνίας είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί. Το πρόβλημα των μεταφορών μπορεί να θεωρηθεί λυμένο. Το Odintsovo θα γίνει μέρος της ευρύτερης Μόσχας. Ήδη, εδώ χτίζονται νέα σύγχρονα συγκροτήματα κατοικιών. Τα διαμερίσματα σε αυτά προσφέρονται στους αγοραστές λαμβάνοντας υπόψη την εγγύτητα στον τελικό σταθμό του μετρό.
