Μεταξύ των δεκαοκτώ δημοτικών διαμερισμάτων της Καρελίας, η Πιτκυαράντα πρακτικά δεν ξεχωρίζει. Αυτό είναι ένα ήσυχο κέντρο της περιοχής, εντελώς δυσδιάκριτο - ένα τυπικό πενταόροφο κτίριο, μεγάλοι δρόμοι με σπάνια αυτοκίνητα, ένα σπίτι πολιτισμού, πολλά μνημεία και μια παραλία.
Αλλά μπορείτε να έρθετε εδώ για χάρη της εκπληκτικής φύσης, εκπληκτικής με τη φαντασία και την εφευρετικότητά της. Αυτό που αξίζει μόνο ένας δρόμος που οδηγεί στις πόλεις - οκτώ χιλιόμετρα ανέμους κατά μήκος της ακτής της λίμνης Λάντογκα, έτσι ώστε βράχοι καλυμμένοι με βρύα και πυκνά πευκοδάση να κρέμονται από τη μια πλευρά και από την άλλη - η γαλάζια έκταση της λίμνης, λεία σαν ποτήρι σε ήρεμο καιρό.
Ιστορία της Δημιουργίας
Μία από τις πιο όμορφες και ιστορικά πλούσιες πόλεις της Καρελίας είναι η Πιτκυαράντα. Ιδρύθηκε το 1966 και το όνομα σημαίνει "μακριά ακτή" στα φινλανδικά. Η περιοχή στην οποία βρίσκεται κατοικήθηκε από φυλές κυνηγών και ψαράδων πριν από οκτώ χιλιάδες χρόνια, και από τα τέλη του 11ου αιώνα, ο αρχαίος πληθυσμός της Κορέλας ζούσε εδώ. 24 μνημεία εκείνης της εποχής έχουν διατηρηθεί, τα οποία μπορεί κανείς να τα δει στην ακτή και τις σκάλες της περιοχής Ladoga.
Πρώτη αναφοράσχετικά με το χωριό, που παλαιότερα ονομαζόταν Kondushi, χρονολογείται από το 1500, τότε αποτελούνταν μόνο από τρία νοικοκυριά με πληθυσμό 30 ατόμων, αλλά μετά από 150 χρόνια υπήρχαν 7 νοικοκυριά και ο αριθμός των κατοίκων αυξήθηκε στους 50. Οι περισσότεροι Η επικράτεια ήταν καλλιεργήσιμη γη, το κυνήγι, ως τρόπος παραγωγής τροφίμων, έσβησε στο παρασκήνιο.
Στις αρχές του 17ου αιώνα, οι Σουηδοί εισβολείς ήρθαν σε αυτή τη γη, καθώς η παρουσία τους συνδέεται με το αρχαιότερο ιστορικό αντικείμενο της περιοχής - την πέτρα Varashev, που εγκαταστάθηκε ως συνοριακή πινακίδα μεταξύ Ρωσίας και Σουηδίας το 1918.
Μετά την ήττα της Σουηδίας στον Βόρειο Πόλεμο, ο Pitkyaranta επέστρεψε στα ρωσικά εδάφη. Όμως το 1812, με διάταγμα του Αλέξανδρου Α', πέρασε στο Μεγάλο Δουκάτο της Φινλανδίας και η πόλη έγινε ξανά ρωσικό έδαφος μόλις το 1940.
Η Pitkäranta απέκτησε φήμη χάρη σε επιστήμονες - μεταλλουργούς, γεωλόγους και βιομήχανους εξόρυξης. Μίλησαν για μια ασυνήθιστη πέτρα αλμαδίνης στο χρώμα του χυμού βατόμουρου, βρήκαν μετάλλευμα χαλκού και κασσίτερου. Ένα προς ένα, άρχισαν να χτίζονται εργοστάσια εξόρυξης και επεξεργασίας μεταλλεύματος και μετά από αυτά εμφανίστηκε ένα εργοστάσιο γυαλιού, τα προϊόντα του οποίου φημίζονταν για την ιδιαίτερη αντοχή και την ποιότητά τους όχι χειρότερα από το ευρωπαϊκό επίπεδο. Τα ορυχεία λειτουργούσαν μέχρι τα μέσα του 20ου αιώνα, αλλά τα λείψανά τους εξακολουθούν να φαίνονται.
Τοποθεσία
Η πόλη Pitkyaranta στη Δημοκρατία της Καρελίας εκτείνεται σε μια στενή λωρίδα κατά μήκος της λίμνης Ladoga. Διακρίνεται από υπέροχα τοπία - πυκνή τάιγκα, βράχια, καταρράκτες, πολλά ποτάμια και λίμνες, φαράγγια, σκάλες και αμμώδεις λόφους. Μαζί με την πλούσια χλωρίδα και πανίδα, η περιοχή είναι μοναδικήφυσικό μουσείο, όπου μπορείτε να γνωρίσετε διάφορα πετρώματα και γεωλογική δομή.
Οι τουρίστες θα ενδιαφερθούν ιδιαίτερα για τα skerries Ladoga - η συνένωση ακρωτηρίων, κόλπων και νησιών και η κορυφογραμμή Uksa esker που ανακηρύχθηκε γεωλογικό μνημείο - το μόνο μέρος στην Καρελία όπου φυτρώνει το ορεινό πεύκο.
Αμμώδεις παραλίες, αιολικοί αμμόλοφοι και πευκοδάση απλώνονται για χιλιόμετρα κατά μήκος της όχθης της λίμνης.
Ό,τι είναι σπάνιο για την Καρέλια, το Pitkyaranta έχει ανεπτυγμένη υποδομή και καλή μεταφορική πρόσβαση στην πρωτεύουσα της περιοχής. Τα σύνορα με τη Φινλανδία απέχουν μόλις 115 χιλιόμετρα (συνοριακό σημείο "Vartsilya").
Κλίμα
Όπως σχεδόν ολόκληρη η επικράτεια της Καρελίας, το κλίμα στην Πιτκυαράντα είναι ηπειρωτικό και ήπιο. Στα μέσα του καλοκαιριού, η θερμοκρασία συνήθως παραμένει γύρω στους +16°C και το χειμώνα πέφτει στους -9,5°C.
Ο καιρός επηρεάζεται έντονα από ανέμους από τον Ατλαντικό και τον Αρκτικό Ωκεανό.
Οικονομία και πληθυσμός
Ο πληθυσμός της πόλης Pitkyaranta στη Δημοκρατία της Καρελίας μειώνεται συνεχώς από το 1996, αν πριν από δέκα χρόνια ζούσαν εδώ 14.700 άνθρωποι, τώρα είναι μόνο 10.530. Μια τόσο ισχυρή εκροή πληθυσμού εξηγείται από μια οξεία έλλειψη θέσεων εργασίας, αδυναμία απόκτησης τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, αδυναμία της πολιτιστικής και ψυχαγωγικής σφαίρας, κακή ιατρική. Οι νέοι φεύγουν όλο και περισσότερο αναζητώντας μια καλύτερη ζωή σε μεγαλύτερες πόλεις - Petrozavodsk, Αγία Πετρούπολη και Μόσχα.
Η οικονομική βάση της πόλης είναι οι βιομηχανίες ξυλείας, χαρτοπολτού και χαρτιού και ξυλουργικής, οι οποίες παρέχουν το 4% της συνολικής παραγωγής ολόκληρης της δημοκρατίας.
Έξω από την Καρελία, η Pitkyaranta είναι γνωστή όχι μόνο για την ομορφιά των skerries Ladoga, αλλά και ως το πιο βολικό σημείο εκκίνησης για το διάσημο νησί Valaam.
Αξιοθέατα
V. F. Sebina
Το μουσείο διαθέτει μια μεγάλη και ποικίλη συλλογή αρχαιοτήτων, που μιλά για τη ζωή και τον πολιτισμό των λαών που ζούσαν προηγουμένως στην επικράτεια της Pitkyaranta, καθώς και την ιστορία της ίδρυσης της πόλης και την ανάπτυξη της βιομηχανίας.
Οίκος Πολιτισμού
Αυτό το κτίριο φιλοξενεί τακτικά επισκοπήσεις λαογραφικών ομάδων της πόλης, ομάδες χόμπι εργάζονται εδώ, στις οποίες προσπαθούν να εμπλέξουν όχι μόνο τους νέους, αλλά και την παλαιότερη γενιά.
Μνημείο του Β. Ι. Λένιν
Το γλυπτό αφιερωμένο στον ηγέτη του προλεταριάτου βρίσκεται στην καρδιά της πόλης. Δεν αντιπροσωπεύει ιδιαίτερη καλλιτεχνική αξία, αλλά φέρνει ποικιλία σε ένα μάλλον θαμπό αστικό τοπίο.
περιοχή Peryakul
Η παλαιότερη από όλες τις αστικές περιοχές, μπορεί να ενδιαφέρει τα παλιά, αναγνωρισμένα αρχιτεκτονικά μνημεία, τα σπίτια.
Δεν υπάρχουν άλλα αξιοθέατα στην πόλη. Πηγαίνοντας για απίθανα και όμορφα μέρη είναι λίγο πιο πέρα, όπου υπάρχουν καταρράκτες, πέτρες Ladoga και το μονοπάτι για το νησί Valaam. Απλώς κοιτάξτε τη φωτογραφία του Pitkyaranta και η Καρέλια θα σας κάνει νεύμα.
Μύλος χαρτοπολτού
Ειδική μνεία αξίζει στον πρώην τροφοδότη της πόλης, την επιχείρηση παραγωγής πολτού - το εργοστάσιο "Pitkyaranta", εδώ παράγονται όλα τα είδη πολτού - εμπορικός, ηλεκτρικός μονωτικός και πυκνωτής. Εκτός από αυτό, παρήχθη τερεβινθίνη κωνοφόρων και αργό πετρέλαιο.
Ιδρύθηκε το 1921 από τον Diesen Wood στο νησί Pusunsaari, που χωρίζεται από την πόλη από ένα στενό τμήμα του κόλπου Pitkäranta. Πριν από την έλευση του σιδηροδρόμου, ήταν απαραίτητο να μεταφερθούν προϊόντα κατά μήκος της Ladoga, και το χειμώνα έσωσαν την κατάσταση του αλόγου.
Στο μέλλον, το εργοστάσιο ανακατασκευάστηκε περισσότερες από μία φορές, εξοπλισμένο με τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό, αλλά πριν από πέντε χρόνια η διοίκηση κήρυξε πτώχευση. Αυτό το γεγονός έδωσε ισχυρό πλήγμα στην οικονομία της πόλης, η εκροή του πληθυσμού έχει αυξηθεί πολύ και συνεχίζει να αυξάνεται κάθε χρόνο.
