Η Aeroflot είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στη Ρωσία. Ο αεροπορικός στόλος της Aeroflot εκτελεί πτήσεις τόσο εντός της χώρας μας όσο και σε άλλες χώρες.
Ιστορία της επιχείρησης
Η Η Aeroflot ιδρύθηκε πριν από πολύ καιρό, το 1923. Από την αρχή μέχρι σήμερα η εταιρεία ανήκει στο κράτος. Από το 1938 έως το 1991 ο στόλος της Aeroflot ήταν ο μεγαλύτερος στον κόσμο. Από το 1991, το κράτος κατέχει μόνο το 51% των μετοχών της Aeroflot, ενώ οι υπόλοιπες μετοχές βρίσκονται σε ιδιώτες.
Από το 1989, η αεροπορική εταιρεία είναι μέλος της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών, ή, όπως αλλιώς ονομάζεται, της IATA. Προκειμένου να ανταγωνιστεί τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες του κόσμου, το 2000 οι διευθυντές της εταιρείας αποφάσισαν να κάνουν rebrand. Ο στόλος της αεροπορικής εταιρείας Aeroflot εμφανίστηκε ενώπιον των επιβατών με νέα εικόνα μόλις τρία χρόνια αργότερα, το 2003. Δεν έχει αλλάξει μόνο το σχήμα του πληρώματος, αλλά και ο χρωματισμός της αεροπορικής μεταφοράς. Παρά το rebranding, το σφυρί και το δρεπάνι εξακολουθούν να είναι τα επίσημα σύμβολα της εταιρείας.
Από το 2006, η εταιρεία είναι μέλος της αεροπορίαςΣυμμαχία SkyTeam.
Το κεντρικό γραφείο της Aeroflot βρίσκεται στο Arbat. Οι θυγατρικές της επιχείρησης βρίσκονται σε διάφορες πόλεις της Ρωσίας. Μεταξύ των θυγατρικών είναι οι Donavia, Aurora, Pobeda, Orenbursk Airlines, Rossiya.
Το 2014, για τρίτη φορά στην ύπαρξή της, η Aeroflot αναγνωρίστηκε ως η καλύτερη αεροπορική εταιρεία σε όλη την Ανατολική Ευρώπη.
Οδηγίες πτήσης
Η εταιρεία πραγματοποιεί πτήσεις σε 51 χώρες του κόσμου, σε 125 διαφορετικούς προορισμούς.
Από αυτές, 43 πόλεις βρίσκονται εντός της Ρωσίας, 8 είναι στις χώρες της ΚΑΚ, 1 στην Αφρική, 5 στις χώρες της αμερικανικής ηπείρου, 4 στις χώρες της Μέσης Ανατολής, 45 στην Ευρώπη, 13 είναι προς την ασιατική κατεύθυνση.
Μεταξύ προορισμών: Λευκορωσία, Βουλγαρία, Αυστρία, Αρμενία, Μεγάλη Βρετανία, Βέλγιο, Πορτογαλία, Πολωνία, Ταϊλάνδη, Συρία, ΗΠΑ, Ολλανδία, Ιαπωνία. Επίσης, Ελλάδα, Ιράν, Αίγυπτος, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Μογγολία, Δανία, Γερμανία, Ιρλανδία, Μαλαισία, Λίβανος, Κύπρος, Καναδάς, Ιταλία, Γαλλία και πολλά άλλα.
Πολιτική Εταιρείας
Κατά το check-in, το προσωπικό ελέγχει τις αποσκευές και τις χειραποσκευές των επιβατών. Το ποσό των αποσκευών που μπορεί να μεταφερθεί δωρεάν εξαρτάται από τον τελικό σκοπό της πτήσης και την κατηγορία του εισιτηρίου. Οι μεταφερόμενες αποσκευές (κάθε κουτί ή βαλίτσα) στο άθροισμα των τριών διαστάσεων δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 1,58 m και οι χειραποσκευές το 1,15 m.
Το δωρεάν όριο αποσκευών για επαγγελματική κατηγορία είναι δύο τεμάχια, κάθε αποσκευή δεν πρέπει να ζυγίζει περισσότερο από32 κιλά. Μπορείτε να μεταφέρετε μια τσάντα βάρους 15 κιλών στη χειραποσκευή.
Το Η τάξη Comfort παρέχει επίσης δύο δωρεάν θέσεις για προσωπικά αντικείμενα αποσκευών. Το βάρος κάθε μονάδας μεταφερόμενου φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 23 kg. Οι χειραποσκευές υπολογίζονται από το μέγεθος των 10 κιλών ανά άτομο, μία τσάντα.
Η Premium Economy Class επιτρέπει το ίδιο όριο αποσκευών με την κατηγορία Comfort.
Για άλλους επιβάτες οικονομικής θέσης, επιτρέπονται 1 αποσκευή που δεν υπερβαίνει τα 23 κιλά και 1 τσάντα χειραποσκευής που δεν υπερβαίνει τα 10 κιλά.
Αν το συνολικό βάρος των αποσκευών που μεταφέρει ένας επιβάτης, συμπεριλαμβανομένων των χειραποσκευών, δεν υπερβαίνει τα 10 κιλά, τότε ο αριθμός των τεμαχίων αποσκευών μπορεί να είναι μεγάλος.
στόλος Aeroflot
Τα αεροσκάφη που συμμετέχουν στις πτήσεις είναι αυτά για τα οποία είναι περήφανη η Aeroflot. Ο στόλος των αεροσκαφών τους είναι σύγχρονος, νέος και αυξάνεται ραγδαία χρόνο με το χρόνο. Τώρα ο στόλος αποτελείται από 189 αεροσκάφη, τα περισσότερα από τα οποία είναι μοντέλα A320, A330, SuperJet 100. Έχουν υπογραφεί συμβόλαια για την αγορά 22 αεροσκαφών Boeing B787 και 22 αεροσκαφών Airbus A350.
Τα αεροσκάφη Sukhoi SuperJet 100 είναι ρωσικά αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για πτήσεις εσωτερικού. Για διεθνείς πτήσεις, χρησιμοποιούνται συχνότερα αεροσκάφη Airbus.
Τα αεροσκάφη Boeing ξεπερνούν τα άλλα αεροσκάφη σε εμβέλεια και χωρητικότητα. Εξυπηρετούν πτήσεις κατηγορίας Comfort που εκτελούνται από την Aeroflot.
Ο στόλος των αεροσκαφών στις αρχές του 2017 αποτελείται από 35 αεροσκάφηΑεροσκάφη Boeing 777 και 737, 124 Airbus A330, A320, A321 και 30 SuperJet 100.
Ιστορία του στόλου της Aeroflot
Κατά τη διάρκεια της Σοβιετικής Ένωσης, σχεδόν όλα τα αεροσκάφη της εταιρείας κατασκευάζονταν στην ΕΣΣΔ. Όλες οι πολιτικές πτήσεις, ακόμη και ορισμένες στρατιωτικές πτήσεις πραγματοποιήθηκαν από τη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της χώρας.
Στη δεκαετία του 40-50, το Li-2 χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά επιβατών. Αυτό το αεροσκάφος κατασκευάζεται στην ΕΣΣΔ από το 1939.
Το 1947, τα Il-12 και Il-14 τέθηκαν σταδιακά σε λειτουργία. Χρησιμοποιήθηκαν επίσης διπλάνα An-2. Αυτό το μοντέλο αεροσκάφους χρησιμοποιήθηκε από την Aeroflot για μεταφορά επιβατών και φορτίου μέχρι τη δεκαετία του '80.
Από τα μέσα της δεκαετίας του '50, το Tu-104, πέταξε το Tu-114. Το 1962 τέθηκε σε λειτουργία το Tu-124 και το 1967 το Tu-134.
Τα αεροσκάφη Tu-134 εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται για πτήσεις.
Για πρώτη φορά, η εταιρεία άρχισε να χρησιμοποιεί ξένα αεροσκάφη το 1992. Στη συνέχεια η Aeroflot απέκτησε ένα αεροσκάφος AZ10. Το 1994, η αεροπορική εταιρεία πρόσθεσε στον στόλο της έναν αριθμό αεροσκαφών φορτίου Boeing, Airbus και Douglas DC-10. Τώρα περισσότερο από το ήμισυ του στόλου της αεροπορικής εταιρείας παράγεται από ξένες εταιρείες.
Όλα τα μεταχειρισμένα σκάφη της γραμμής αγοράστηκαν μετά το 1994 στον στόλο της Aeroflot. Η ηλικία των αεροπλάνων που πραγματοποιούν πτήσεις, στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν υπερβαίνει τα 20 χρόνια.
Ατυχήματα και σκάνδαλα
Από τη δεκαετία του '50, η Aeroflot έχει καταγράψει 127 διαφορετικά ατυχήματα και συντριβές, με αποτέλεσμα 6895 θανάτουςάντρας.
Το 1994, ένα Airbus A310 συνετρίβη στη Σιβηρία, κοντά στο Mezhdurechensk. Αυτό συνέβη λόγω του ότι ο κυβερνήτης του αεροσκάφους, ενεργοποιώντας τον αυτόματο πιλότο, έβαλε στη θέση του τον 15χρονο γιο του. Ενώ ο νεαρός καθόταν στη θέση του πατέρα του και «κατευθυνόταν», ο αυτόματος πιλότος με κάποιο τρόπο έσβησε. Το αεροπλάνο έπεσε σε ουρά και συνετρίβη. Μετά από αυτό το περιστατικό, ενισχύθηκαν τα μέτρα ασφαλείας στο αεροσκάφος της εταιρείας.
Το 1996, κατά την προσγείωση στο αεροδρόμιο του Τορίνο της Ιταλίας, συνετρίβη ένα αεροπλάνο An-124 Ruslan, το οποίο η Aeroflot είχε νοικιάσει από άλλη εταιρεία. Για κάποιο λόγο, το αεροπλάνο χτύπησε με τις ρόδες του ένα από τα σπίτια του χωριού και συνετρίβη σε μια φάρμα 5 χλμ από το αεροδρόμιο. Στο δυστύχημα αυτό, 5 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 11 τραυματίστηκαν. Η εταιρεία από την οποία η Aeroflot στη συνέχεια νοίκιασε το An-124 εξακολουθεί να προσπαθεί να μηνύσει αποζημίωση για το αεροσκάφος που συνετρίβη.
