Τι είναι η λεωφόρος; Κατά την άποψη των περισσότερων ανθρώπων, αυτός είναι ένας συνδυασμός από καλοδιατηρημένα σοκάκια με παγκάκια, κατά μήκος των οποίων μπορείτε να περπατήσετε χαλαρά, κάνοντας ένα διάλειμμα από τον θόρυβο της πόλης. Εν τω μεταξύ, αυτή η λέξη έχει άλλη σημασία, που δεν έχει να κάνει με ξεκούραση ή διασκέδαση, δραστηριότητες αναψυχής.
Σχετικά με την προέλευση αυτής της λέξης
Για να καταλάβετε τι είναι μια λεωφόρος από ιστορική άποψη, πρέπει να γνωρίζετε την προέλευση αυτής της λέξης. Πιστεύεται ότι αυτό το όνομα έχει γαλλικές ρίζες. Ωστόσο, οι ειδικοί πιστεύουν ότι οφείλει την καταγωγή του όχι μόνο στους Γάλλους, αλλά και στους Γερμανούς.
Η γερμανική λέξη bollwerk, όπως και η γαλλική λεωφόρος, έχει την πρωταρχική σημασία «χώμα οχυρωμένος προμαχώνας». Δηλαδή, τα παλιά χρόνια, ήταν πολύ πιθανό να ονομάσουμε μια λεωφόρο όχι καθόλου μέρος για περπάτημα, αλλά μια αμυντική ή προστατευτική δομή. Αυτός ο όρος είχε επίσης μια έννοια που σχετίζεται με την οχύρωση, και στην ολλανδική ομιλία κατά τον Μεσαίωνα, οι προμαχώνες και άλλες χωμάτινες οχυρώσεις ονομάζονταν έτσι.
Πώςέχει αλλάξει η κατανόηση της λέξης από τον Μεσαίωνα μέχρι σήμερα;
Στις αρχές του 15ου αιώνα, όταν ρωτούσαν τι είναι η λεωφόρος, οποιοσδήποτε Ευρωπαίος θα απαντούσε με σιγουριά ότι ήταν μια ειδική χωμάτινη οχύρωση που χρησιμοποιήθηκε σε πολιορκητικές επιχειρήσεις.
Για παράδειγμα, οι λεωφόροι χρησιμοποιήθηκαν από τους Βρετανούς κατά τη στρατιωτική εκστρατεία κατά της Γαλλίας. Κατά τη διάρκεια της πολιορκίας της Ορλεάνης, χρησιμοποιήθηκαν λεωφόροι, οι οποίες είναι στρογγυλεμένες ράγες με τρία εσωτερικά πυροβόλα όπλα και, φυσικά, τρύπες για κάλυμμα.
Από τα μέσα του 15ου έως τον 16ο αιώνα, η απάντηση στο ερώτημα τι είναι η λεωφόρος στην Ευρώπη δεν θα ήταν πλέον τόσο ξεκάθαρη. Μετά τον πόλεμο μεταξύ Γαλλίας και Αγγλίας, αυτό το όνομα αποδόθηκε στις γραμμές των χωμάτινων οχυρώσεων σε κάστρα και φρούρια. Δηλαδή άρχισαν να αποκαλούν χωμάτινες επάλξεις. Στη συνέχεια, αυτό το όνομα των επάλξεων ρίζωσε σε αστικούς οικισμούς. Αυτή η λέξη υποδήλωνε οχυρώσεις έξω από τα τείχη της πόλης.
Για παράδειγμα, η γαλλική λεωφόρος του τέλους του 16ου αιώνα και μέχρι τις αρχές του 18ου αιώνα είναι ένα οχυρωματικό κτίριο που αντικατέστησε τα απαρχαιωμένα barbicans. Τέτοιες λεωφόροι ανεγέρθηκαν από χώμα και χλοοτάπητα, συμπληρώνοντάς τους με πέτρινους τοίχους. Οι λεωφόροι χρησίμευαν ως αμυντικοί θέσεις ενάντια στα στρατεύματα του εχθρικού πυροβολικού. Συχνά συνδέονταν με την κύρια γραμμή των αμυντικών δομών με ειδικά περάσματα. Τα ερείπια τέτοιων οχυρώσεων έχουν διατηρηθεί στην Τρουά.
Στη συνέχεια, η ανάγκη για τέτοια κτίρια σε πόλεις μακριά από τα εξωτερικά σύνορα των κρατών εξαφανίστηκε και άνεταμονοπάτια πεζοπορίας γεμάτα δέντρα. Με αυτή τη μορφή βρέθηκαν οι λεωφόροι του Παρισιού τον 18ο αιώνα από Ρώσους ταξιδιώτες και αργότερα, μετά τον πόλεμο με τον Ναπολέοντα, από τους στρατιωτικούς. Πιθανώς για αυτόν τον λόγο, στα ρωσικά η λέξη «λεωφόρος» δεν έχει συσχετιστεί ποτέ με οχυρώσεις.
Σύγχρονη κατανόηση της λέξης
Στην καθημερινή ομιλία, μια λεωφόρος είναι κατά κύριο λόγο ένας χώρος ανάπαυσης για τους πολίτες, συνδυάζοντας καλά διατηρημένα μονοπάτια πεζοπορίας, παγκάκια, χώρους πρασίνου, καφετέριες, οποιαδήποτε αξιοθέατα ή κάτι άλλο. Επιπλέον, μπορεί να μην υπάρχουν καφετέριες, αξιοθέατα, χώροι με ποικιλία και άλλα πράγματα, αλλά παγκάκια και χώροι πρασίνου υπάρχουν πάντα στις λεωφόρους.
Μπορεί να είναι ένα μόνο δρομάκι με αρχή και τέλος ή μια ολόκληρη σειρά από εναλλασσόμενες περιοχές πεζοπορίας. Για παράδειγμα, οι λεωφόροι της Μόσχας ρέουν ομαλά από τη μία στην άλλη, σχηματίζοντας έναν σχεδόν αχώριστο δακτύλιο.
Οι λεωφόροι στις σύγχρονες πόλεις έχουν ιδιαίτερη σημασία. Δεν χρησιμεύουν μόνο ως μέρος για ξεκούραση και βόλτες, αλλά λειτουργούν και ως προστατευτικό φράγμα έναντι του θορύβου, της σκόνης και των καυσαερίων. Δηλαδή, εξακολουθούν να επιτελούν αμυντική λειτουργία, αλλά με διαφορετική έννοια.
