Μια φορά κι έναν καιρό, ο δρόμος ονομαζόταν δρόμος Kamennoostrovsky. Εκείνη την εποχή, μπορούσε κανείς να φτάσει στο νησί Kamenny κατά μήκος της λεωφόρου Bolshoy διασχίζοντας τη γέφυρα Tuchkov. Ο δρόμος Kamennoostrovsky έλαβε το καθεστώς ενημερωτικού δελτίου το 1802. Η κατασκευή της γέφυρας που συνδέει την Kamennoostrovsky Prospekt με το κέντρο οδήγησε στην ταχεία ανάπτυξη της περιοχής. Η λεωφόρος γίνεται ο πιο πολυσύχναστος δρόμος της πόλης.
Το 1903, με την κατασκευή της γέφυρας Trinity, η περιοχή άρχισε να έχει καλή συγκοινωνιακή προσβασιμότητα. Αυτή την περίοδο εδώ χτίζονται όμορφα σπίτια σύμφωνα με έργα διάσημων αρχιτεκτόνων, στρώνονται πάρκα, πλακοστρώνονται πεζοδρόμια, ύδρευση και αποχέτευση. Σταδιακά, η περιοχή γίνεται διάσημη και ελκυστική για άτομα με επιρροή και πλούσιους εκείνης της εποχής.
Τα κτίρια στη λεωφόρο είναι διακοσμημένα με πολυάριθμους γωνιακούς πύργους που ολοκληρώνονται με κώνους και θόλους. Διακοσμητικά στοιχεία με τη μορφή κάγκελα μπαλκονιού, πύλες και φράχτες τονίζουν την πρωτοτυπία μιας από τις πιο όμορφες λεωφόρους της πόλης. Διάσημοι αρχιτέκτονες εργάστηκαν για την κατασκευή μοναδικών σπιτιών: Benoit, Lansere, Lindval, Shchuko.
Η προοπτική Kamennoostrovsky διαμορφώθηκε σε πολλά στάδια. Αρχικά, ο αυτοκινητόδρομος κατασκευάστηκε από ξεχωριστά τμήματα. Οι δρόμοι στην Αγία Πετρούπολη, μεταξύ των οποίων ήταν ο δρόμος Kamennoostrovsky, παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά σε χάρτη της πόλης το 1738. Αντανακλά επίσης το πρώτο όνομα της λεωφόρου - Bolshaya Ruzheinaya Street. Την περίοδο από το 1771 έως το 1799, ένα μέρος της μελλοντικής λεωφόρου έγινε γνωστό ως ο δρόμος προς το νησί Kamenny. Από το 1822, το όνομα του δρόμου άρχισε να εμφανίζεται στον χάρτη της Αγίας Πετρούπολης - Kamennoostrovsky Prospekt, ο οποίος δεν αναφερόταν σε ολόκληρο το δρόμο, αλλά μόνο στο τμήμα του κοντά στο νησί Kamenny. Από το 1867, ολόκληρη η διαδρομή ονομάζεται λεωφόρος. Τα οικόπεδα που βρίσκονταν κατά μήκος της λεωφόρου ανήκαν σε εμπόρους, μικροαστούς και απόστρατους αξιωματικούς. Στον Τύπο της Αγίας Πετρούπολης, η λεωφόρος Kamennoostrovsky ονομαζόταν «Ελισέεφσκι Πεδία της Αγίας Πετρούπολης». Άρχισε μάλιστα να αποκαλείται μικρό μέρος του Παρισιού. Στα τέλη του 19ου αιώνα, η λεωφόρος άρχισε σταδιακά να χτίζεται με πέτρινα κτίρια. Το 1870, τοποθετήθηκε η γραμμή του τραμ.
Το Kamennoostrovsky Prospekt είναι χτισμένο με εργασίες που γίνονται σε μια μεγάλη ποικιλία αρχιτεκτονικών στυλ: κλασικισμός, μοντέρνος, νεοκλασικισμός. Από το 1918, το μεγαλύτερο μέρος της λεωφόρου προς τον ποταμό Malaya Nevka ονομάζεται οδός Krasnye Zor.
Μετά τον θάνατο του S. M. Ο Κίροφ, που ζούσε στο δρόμο. Το Red Dawn στο σπίτι με αριθμό 26, το 1934 η λεωφόρος έγινε Kirovsky. Το 1935 πραγματοποιήθηκε μια μεγάλης κλίμακας ανακατασκευή - κατεδαφίστηκαν απαρχαιωμένα κτίρια, δημιουργήθηκαν δημόσιοι κήποι στο ανάχωμα. Τον Οκτώβριο του 1991, η λεωφόρος επέστρεψε ξανά στο ιστορικό της όνομα.
Kamennoostrovsky pr. και σήμερα είναι ένα από τα πιο όμορφααυτοκινητόδρομοι της πόλης. Αυτή η λεωφόρος διακρίνεται για την όμορφη και μαγευτική θέα της. Οι κήποι Vyazemsky και Lopukhinsky βρίσκονται εδώ, καθώς και η Εκκλησία της Γεννήσεως με ένα μεγάλο πάρκο με πρόσβαση στο Bolshaya Nevka.
Η ιστορία του διάσημου αυτοκινητόδρομου είναι πολύ στενά συνδεδεμένη με τις ιστορίες διασημοτήτων από διαφορετικές πολιτιστικές εποχές. Εδώ έζησε ο S. M. Kirov, ο S. Yu. Witte, ο καλλιτέχνης A. I. Raikin, η παγκοσμίου φήμης μπαλαρίνα Kshesinskaya. Το πιο αξιοσημείωτο κτήριο στη λεωφόρο είναι το House with Towers. Νωρίτερα σε αυτό το σπίτι υπήρχε ένας κινηματογράφος, αργότερα ένα στούντιο της τηλεόρασης του Λένινγκραντ και το Θέατρο "Εμπειρία". Από το 1996, αυτό το σπίτι στεγάζει το Andrei Mironov Russian Enterprise Theatre.
