2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11
Η κατασκευή του πρώτου κλάδου του Μετρό της Πράγας ξεκίνησε το 1966. Αρχικά, σχεδιάστηκε να κατασκευαστεί μια γραμμή για ελαφρύ σιδηρόδρομο. Αλλά κατά τη διάρκεια των εργασιών, εγκρίθηκε ένα έργο για την κατασκευή ενός μετρό. Στις 9 Μαΐου 1974 η Πράγα γιόρτασε πανηγυρικά τα εγκαίνια της πρώτης θέσης εκτόξευσης. Ο σταθμός εκκίνησης του ήταν το σημείο SOKOLOVSKA και ο τελικός σταθμός ήταν το KACHEROV. Τότε το μήκος του ήταν 7,5 χιλιόμετρα και αποτελούνταν από εννέα σταθμούς. Αυτή τη στιγμή, σε αυτό το τμήμα της διαδρομής, ορισμένοι σταθμοί έχουν μετονομαστεί και η ίδια η γραμμή έχει επεκταθεί. Η πρώτη κατασκευασμένη γραμμή του μετρό περιλαμβάνεται στην τρίτη γραμμή του μετρό. Η Πράγα είναι μέχρι στιγμής η μόνη πόλη στην Τσεχική Δημοκρατία όπου τρεις γραμμές μετρό, τρεις κόμβοι μεταφοράς και πενήντα επτά σταθμοί είναι πλήρως λειτουργικοί.
Το συνολικό μήκος του μετρό στην Πράγα φτάνει τα πενήντα τρία χιλιόμετρα. Και οι τρεις κλάδοι στον χάρτη του μετρό υποδεικνύονται με χρωματιστές γραμμές και υπογράφονται με μεγάλα λατινικά γράμματα. Η γραμμή "Α" εμφανίζεται με πράσινο, η γραμμή "Β" με κίτρινο και η γραμμή "C" με κόκκινο. Στο έργο της εταιρείας μεταφορών της Πράγαςσχεδιάζεται να δημιουργηθεί μια τέταρτη γραμμή "D", η οποία θα σημειωθεί στον χάρτη με μπλε χρώμα. Οι περισσότεροι σταθμοί είναι θαμμένοι βαθιά υπόγεια. Στους χώρους ύπνου της πόλης και στα περίχωρα, οι σιδηροδρομικές γραμμές κινούνται στην επιφάνεια της γης ή σε βάθος είκοσι μέτρων. Τέσσερα τμήματα του μονοπατιού και των τριών κλάδων περνούν κάτω από τον τοπικό ποταμό Μολδάβα.
Το μετρό της Πράγας έχει ταξινομηθεί ως "βαρύς σιδηρόδρομος". Ο σχεδιασμός του έχει σχεδιαστεί για μέγιστη χωρητικότητα επιβατών και βαθιά υπόγεια θέση. Αυτή είναι η κύρια διαφορά από το τραμ ή το υπόγειο τραμ.
Σήραγγες κυλιόμενης σκάλας οδηγούν στην επιφάνεια από το μετρό. Σε ορισμένους σταθμούς παρέχεται επιπλέον ανελκυστήρας για το σκοπό αυτό. Οι γραμμές του μετρό (Πράγα) τέμνονται σε διαφορετικά επίπεδα. Με τη βοήθεια συσκευών χειρισμού, τα τρένα τρέχουν αθόρυβα κατά μήκος των διαδρομών τους. Στους κόμβους μεταφοράς, οι επιβάτες χρησιμοποιούν κυλιόμενες σκάλες και διαδρόμους.
Το σύστημα τρένων του μετρό είναι οργανωμένο έτσι ώστε ο επιβάτης, έχοντας ανέβει στην επιφάνεια και επιβιβαστεί στα μέσα μαζικής μεταφοράς, να μπορεί να φτάσει γρήγορα στο κέντρο της πόλης ή σε ιστορικά μέρη. Το σύστημα επιφανειακών μεταφορών της Πράγας έχει προσαρμοστεί στις εργασίες του μετρό. Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι επιβάτες κατά τις ώρες αιχμής προτιμούν να βρίσκονται σε εκείνες τις περιοχές όπου είναι συγκεντρωμένες οι αστικές χερσαίες συγκοινωνίες. Αυτή τη στιγμή, τα τρένα κινούνται εντατικά, το διάστημα κίνησης είναι ελάχιστο και ο αριθμός των αυτοκινήτων είναι μεγαλύτερος από ό,τι τις κανονικές ώρες και τα Σαββατοκύριακα.
Ώρες λειτουργίας του μετρό - από τις πέντε το πρωί έως το τέλος της ημέρας. Τα Σαββατοκύριακα καιτις αργίες, το πρόγραμμα του μετρό παρατείνεται κατά μία ώρα.
Πράγα, το μετρό είναι ένα ενδιαφέρον γεγονός
Η περίοδος του Ψυχρού Πολέμου επηρέασε την κατασκευή των σταθμών, οι οποίοι σχεδιάστηκαν ως καταφύγια για τον αστικό πληθυσμό κατά την περίοδο της εκκένωσης. Οι περισσότερες τοποθεσίες βρίσκονται σε βάθος σαράντα μέτρων. Το 2002, μια σφοδρή πλημμύρα πλημμύρισε 19 σταθμούς του μετρό. Η Πράγα (ακριβέστερα, οι ειδικοί αυτής της πόλης) πραγματοποίησαν εργασίες αποκατάστασης για περισσότερο από έξι μήνες για να επαναλάβουν τη λειτουργία όλων των γραμμών.
Συνιστάται:
Φαγητό στην Πράγα. Τι αξίζει να δοκιμάσετε στην Πράγα από φαγητό; Πού να φάτε φθηνά και νόστιμα στην Πράγα
Η Πράγα - η πρωτεύουσα της Τσεχικής Δημοκρατίας - είναι ένα υπέροχο ιστορικό μέρος όπου κάθε τουρίστας θα βρει κάτι να κάνει: περιηγήσεις στα αξιοθέατα, επικοινωνία με ενδιαφέροντες ανθρώπους, γαστρονομικές περιηγήσεις. Η μπύρα και το φαγητό της Πράγας συνδυάζονται αρμονικά, χορταστικά μετά από ένα μακρύ και κατατοπιστικό ταξίδι. Μια μεγάλη μερίδα που σερβίρεται με ένα αρωματικό ρόφημα κεχριμπαριού θα σας εμπνεύσει να επισκεφθείτε ξανά την Τσεχία
Τι να δείτε στην Πράγα; Τι πρέπει να δείτε στην Πράγα; Πράγα - τι να δείτε σε μια εβδομάδα;
Όλοι μας αρέσουν τα ταξίδια, αλλά είναι τόσο δύσκολο να επιλέξουμε πού θα πάμε διακοπές… Η Ευρώπη με τα ιστορικά μνημεία της και την υπέροχη αρχιτεκτονική, που αξίζει μόνο η Πράγα, η πρωτεύουσα της Τσεχικής Δημοκρατίας, θα είναι ένα εξαιρετική ΕΠΙΛΟΓΗ. Απομένει μόνο να αποφασίσουμε τι θα δούμε εκεί
Πράγα, μετρό (χάρτης). Πράγα - σταθμοί μετρό. Χάρτης του μετρό της Πράγας
Το μετρό της πρωτεύουσας της Τσεχίας, αν δει κανείς τον χάρτη του, φαίνεται να μην εντυπωσιάζει, ειδικά μετά τη Μόσχα. Ωστόσο, κατέχει την έβδομη θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση όσον αφορά την επιβατική κίνηση, και αυτός είναι ένας αρκετά μεγάλος δείκτης. Και η Πράγα μπορεί πραγματικά να είναι περήφανη για ένα τέτοιο μετρό. Το μετρό, του οποίου το διάγραμμα δείχνει ξεκάθαρα ότι είναι σχεδόν το πιο σημαντικό μέσο μεταφοράς στην πόλη, αποτελείται από τρεις ανώνυμες γραμμές και υποδηλώνονται με τα γράμματα του λατινικού αλφαβήτου A, B και C
Τι να κάνετε στην Πράγα; Αξιοθέατα και διασκέδαση στην Πράγα - συμβουλές για τουρίστες
Τι να κάνετε στην Πράγα; Το άρθρο περιγράφει τα πιο ενδιαφέροντα αξιοθέατα της τσεχικής πρωτεύουσας, με τα οποία πρέπει να γνωρίσουν όλοι οι τουρίστες
Μετρό στο Ντουμπάι. Πώς να χρησιμοποιήσετε το μετρό στο Ντουμπάι. Πόσο κοστίζει το μετρό στο Ντουμπάι
Το μετρό του Ντουμπάι είναι ένα θαύμα τεχνολογίας που ακόμη και το μετρό της Νέας Υόρκης δεν μπορεί να ταιριάξει. Η καθαριότητα και η τάξη βασιλεύουν τριγύρω, αστυνομικοί κάνουν υπηρεσία στους σταθμούς, αν και δεν υπάρχει ιδιαίτερη ανάγκη, γιατί όλα είναι ήρεμα γύρω, οι άνθρωποι συμπεριφέρονται πολιτιστικά