Πρόσφατα, υπήρξε αύξηση του ενδιαφέροντος για το Καζακστάν μεταξύ των τουριστών. Και υπάρχει εξήγηση για αυτό. Το Καζακστάν είναι η μεγαλύτερη χώρα μεταξύ όλων των δημοκρατιών της ΚΑΚ. Το κράτος βρίσκεται στο κέντρο της Ευρασίας και η νεωτερικότητα και η αρχαιότητα, τα δυτικά ήθη και οι ανατολικές παραδόσεις είναι στενά συνυφασμένα εδώ. Πολλοί ταξιδιώτες εδώ προσελκύονται επίσης από τις ατελείωτες στέπες, τα τραχιά βουνά και τις καθαρές λίμνες.
Από τότε που έγινε ανεξάρτητο το Καζακστάν, η ανάπτυξή του προχώρησε με άλματα και όρια. Οι σύγχρονες πόλεις του Καζακστάν δεν είναι κατώτερες στην ανάπτυξή τους από τις ευρωπαϊκές. Στους τουρίστες που έρχονται στο Καζακστάν προσφέρονται εκδρομές όπως ιατρικές, εθνοτικές, οικολογικές εκδρομές. Αναπτύχθηκε επίσης η ορειβασία, το κυνήγι και το ψάρεμα.
Λίγη ιστορία
Στα τέλη της δεκαετίας του '30 του περασμένου αιώνα, η αεροπορία ξεκίνησε στην πόλη Kostanay. Στη συνέχεια, η νεαρή αεροπορική εταιρεία εξυπηρετούσε τοπικές αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες ήταν επιβατικές και αγροτικές πτήσεις. Τότε ο στόλος των αεροσκαφών αποτελούνταν από μικρά αεροσκάφη.
Η πρώτη αεροπορική γραμμή επιβατών ήταν το Kostanay- Άλμα-Άτα. Τότε η αεροπορική εταιρεία βρισκόταν στα βορειοδυτικά της πόλης, τώρα αυτό το μέρος είναι το flying club της πόλης. Και το πρώτο προσωπικό της νέας αεροπορικής εταιρείας αποτελούνταν από οκτώ πιλότους 3ης και 4ης θέσης.
Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο αεροπορικός κόμβος ασχολούνταν με την παράδοση αλληλογραφίας και φορτίου για διάφορους σκοπούς στις πιο απομακρυσμένες περιοχές του Καζακστάν. Τον Αύγουστο του 1942, η σχολή αεροπορίας του Στάλινγκραντ άνοιξε στη βάση του αεροδρομίου Kostanay, το οποίο εκπαίδευε πιλότους για το μέτωπο.
Μετά τον πόλεμο, το αεροδρόμιο Kostanay επανέλαβε τις επιβατικές και αγροτικές πτήσεις. Μέχρι το 1970, κατασκευάστηκε και άνοιξε ένα νέο αεροπορικό συγκρότημα Kostanay, το οποίο λειτουργεί με επιτυχία μέχρι σήμερα.
Αεροδρόμιο Kostanay σήμερα
Πολλοί ταξιδιώτες φτάνουν στο Καζακστάν μέσω του "Narimanovka" (αεροδρόμιο, Kostanay). Η Narimanovka έχει το καθεστώς ενός διεθνούς αεροπορικού συγκροτήματος και εξυπηρετεί τακτικές πτήσεις τέτοιων αεροπορικών εταιρειών όπως η Air Astana, η SCAT και η Irtysh-Air. Όλες οι αεροπορικές εταιρείες από το αεροδρόμιο Kostanay διέρχονται από το αεροδρόμιο της Αστάνα.
Επιπλέον, υπάρχουν πτήσεις για διάφορους σκοπούς με μεγάλη ενδιάμεση στάση στην Άλμα-Άτα. Πτήσεις πραγματοποιούνται από το Αλμάτι προς το αεροδρόμιο (Kostanay) με στάσεις στην Astana και στο Atyrau. Και υπάρχουν απευθείας πτήσεις από την Αστάνα προς το Κοστανάι: η διάρκεια πτήσης είναι 2 ώρες 20 λεπτά.
Εκτός από τους τοπικούς αερομεταφορείς, ο αεροπορικός κόμβος στο Kostanay εξυπηρετεί τη ρωσική εταιρεία Transaero, τη γερμανική Hamburg International Luftverk και τη Λευκορωσική Belavia. Αυτά ταοι εταιρείες εκτελούν πτήσεις προς τη Μόσχα, την Αγία Πετρούπολη, το Μινσκ, το Αννόβερο, το Μόναχο, καθώς και προς άλλες πόλεις της Ρωσίας και χώρες κοντά και μακριά στο εξωτερικό.
Όλες οι λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις αναχωρήσεις και τις αφίξεις αεροσκαφών μπορούν να ληφθούν τηλεφωνώντας στο αεροδρόμιο (Kostanay), του οποίου ο αριθμός τηλεφώνου είναι εύκολο να βρεθεί στις υπηρεσίες πληροφοριών.
Υποδομή
Το αεροδρόμιο "Narimanovka" είναι σήμερα ένα σύγχρονο κτίριο, το οποίο προσφέρει στους επιβάτες ένα τυπικό πακέτο υπηρεσιών. Αεροδρόμιο πληροφοριών (Kostanay) - ένα μέρος όπου οι ταξιδιώτες μπορούν να λάβουν όλες τις πληροφορίες σχετικά με την άφιξη και την αναχώρηση του αεροσκάφους. Το αεροπορικό συγκρότημα διαθέτει εκδοτήρια εισιτηρίων, χώρο φύλαξης αποσκευών, καταστήματα, εστιατόρια, ιατρικό κέντρο και χώρο στάθμευσης.
Τεχνικά στοιχεία
Το αεροδρόμιο (Kostanay) ανήκει στα αεροδρόμια δεύτερης κατηγορίας. Η αεροπορική εταιρεία έχει τρεις διαδρόμους. Η πρώτη λωρίδα, μήκους 2.500 μέτρων, είναι καλυμμένη με άσφαλτο. Οι άλλες δύο λωρίδες, μήκους 2.750 μέτρων και μήκους 1.600 μέτρων, δεν είναι ασφαλτοστρωμένες και δεν χρησιμοποιούνται σχεδόν καθόλου στην πράξη.
Το αεροδρόμιο "Narimanovka" έχει διαδρόμους, το ύψος των οποίων είναι 181 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Ο εναέριος κόμβος κλάσης 2 μπορεί να δεχθεί αεροσκάφη βάρους έως 140 τόνων.