Υπάρχουν τόσα πολλά αξιοθέατα στην Αγία Πετρούπολη που ένας επισκέπτης τουρίστας απλά ζαλίζεται. Θέλω να τα δω όλα ταυτόχρονα. Οι γέφυρες είναι πάντα το αποκορύφωμα.
Τι χρησιμεύουν οι κινητή γέφυρες;
Ο Νέβα είναι ένας από τους ποταμούς με ενεργή πλοήγηση. Είναι αρκετά βαθύ και ευρύ για τη διέλευση πλοίων που εκτελούν την παράδοση εμπορευμάτων και τη μεταφορά επιβατών. Ταυτόχρονα, η πόλη δεν μπορεί να χωριστεί σε τμήματα κατά παράβαση των συγκοινωνιακών υποδομών.
Για να λειτουργούν ισότιμα οι χερσαίες και οι πλωτές οδοί, κατασκευάζονται κινητή γέφυρες. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούνται για τον προορισμό τους - σας επιτρέπουν να ταξιδέψετε από το ένα μέρος της πόλης στο άλλο. Σε συγκεκριμένη ώρα, σύμφωνα με ένα καθορισμένο πρόγραμμα ή προπαραγγελία, οι γέφυρες ανυψώνονται - για να περάσουν μεγάλα πλοία.
Ποιο είναι το σχέδιο της κινητής γέφυρας;
Η βάση του σχεδιασμού της κινητής γέφυρας είναι η δυνατότητα κίνησης του κέντρου βάρους. Το κτίριο είναι εξοπλισμένο με ανοίγματα στροφής καιμηχανισμούς που τα φέρνουν σε κίνηση. Ως φορτίο, που σας επιτρέπει να κάνετε την όλη λειτουργία πιο γρήγορα και πιο αξιόπιστα, υπάρχει ένα αντίβαρο στα παράκτια τμήματα. Το αντίβαρο όχι μόνο βοηθά στην εξάπλωση, αλλά διατηρεί επίσης ολόκληρη τη δομή σε ισορροπία ενώ τα ανοίγματα της γέφυρας είναι ανοιχτά.
Το αντίβαρο παρέχει επίσης ομαλή σύγκλιση των ανοιγμάτων, τα οποία στερεώνονται με ειδική κλειδαριά όταν χαμηλώνουν. Προηγουμένως, τα πάντα είχαν τεθεί σε κίνηση στην αρχή χειροκίνητα. Η τεχνολογία έχει βελτιωθεί, όπως και τα σχέδια. Μέχρι σήμερα, το άνοιγμα των γεφυρών είναι αυτοματοποιημένο, κινούνται από σύστημα αυτοματισμού και ηλεκτρικούς κινητήρες ή υδραυλικούς κινητήρες.
Πόσες γέφυρες κατασκευάζονται στην Αγία Πετρούπολη;
Όλες οι γέφυρες υπόκεινται σε αναπαραγωγή μόνο τη νύχτα. Καθένα από αυτά έχει το δικό του πρόγραμμα, συντονισμένο με τα άλλα. Μέχρι σήμερα, 9 γέφυρες ανυψώνονται τακτικά κάθε βράδυ. Και 3 - μόνο με αίτηση που έγινε εκ των προτέρων.
Όλες οι καλωδιώσεις ταιριάζουν στην περίοδο από τη μία το πρωί έως σχεδόν τις 6 το πρωί. Οι ακριβείς πληροφορίες για την ώρα δημοσιεύονται στον επίσημο πόρο της από την εταιρεία που διασφαλίζει τη λειτουργία όλων αυτών των εγκαταστάσεων στην πόλη.
Γέφυρα Γρεναδιέρων στην Αγία Πετρούπολη
Αυτή η κατασκευή έλαβε το όνομά της προς τιμήν του Συντάγματος Γρεναδιέρων, το οποίο βρίσκεται στους στρατώνες στην αριστερή όχθη του Μπολσάγια Νέβκα. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής του, ξαναχτίστηκε επανειλημμένα και άλλαξε θέση, αλλά όλη την ώρα παρέμεινε η Γέφυρα Γρεναδιέρων.
Γέφυρα με αυτόΤο όνομα έχει την ιστορία του πίσω στο 1758. Αρχικά, ήταν απλώς μια πλωτή διάβαση, αλλιώς πλωτή. Ήταν η πέμπτη τέτοια κατασκευή στην πόλη. Ακόμη και τότε, η Γέφυρα Γρεναδιέρων είχε ένα τμήμα που αφαιρέθηκε από το τρένο για τη διέλευση των πλοίων.
Η γέφυρα έχει αλλάξει επανειλημμένα τη θέση της επειδή ήταν προσωρινή. Το 1905 έγινε τελικά λίγο πολύ μόνιμο. Η Γέφυρα Grenadier έγινε μια ξύλινη κατασκευή με 12 ανοίγματα. Υπήρχε επίσης ένα ανυψούμενο άνοιγμα, το οποίο κινούνταν με τη βοήθεια χειροκίνητων βαρούλκων.
Σχεδόν 50 χρόνια αργότερα, η Γέφυρα Grenadier ξαναχτίστηκε ξανά. Ταυτόχρονα, ο αριθμός των ανοιγμάτων αυξήθηκε κατά 6 και αυτά που ήταν περιστροφικά καλύφθηκαν με μεταλλικά φύλλα.
Στη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα, το έργο της νέας Γέφυρας Grenadier παραγγέλθηκε από τον μηχανικό B. B. Levin και τους αρχιτέκτονες L. A. Noskov και P. A. Areshev. Ταυτόχρονα, το σχέδιο άλλαξε ελαφρώς τη θέση του, πηγαίνοντας προς τα κάτω. Η τελική έκδοση είχε 3 ανοίγματα σε στηρίγματα από οπλισμένο σκυρόδεμα, εκ των οποίων μόνο το μεσαίο ανέβαζε.
Οι υπόλοιπες γέφυρες κατασκευάζονται τακτικά, αυτή η δράση καταγράφεται από πολλούς ντόπιους και επισκέπτες της πόλης. Μια τέτοια φωτογραφία της γέφυρας Grenadier στην Αγία Πετρούπολη είναι σπάνια, αφού η αναπαραγωγή της πραγματοποιείται μόνο όταν είναι απαραίτητο και σπάνια.
