Η Transaero είναι η πρώτη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία στη Ρωσική Ομοσπονδία. Ιδρύθηκε το 1990 και έχει μεταφέρει επιτυχώς επιβάτες σε περισσότερους από 260 προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Οι αναχωρήσεις τέτοιων γραμμών πραγματοποιούνται από τα αεροδρόμια της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης. Το 2013, ο αερομεταφορέας, μαζί με τη Sberbank Leasing, υπέγραψε συμφωνία για την προμήθεια αεροσκαφών Boeing-737-800. Η Transaero παρέλαβε ένα αεροσκάφος στενής ατράκτου, στο οποίο οι επιβάτες είχαν πρόσβαση σε κινητές επικοινωνίες και στο Διαδίκτυο για πρώτη φορά.
Πριν από αυτό, αυτή η υπηρεσία ήταν δυνατή μόνο σε αεροπλάνα ευρείας ατράκτου. Για τη διευκόλυνση των πελατών, εγκαταστάθηκε ένα σύγχρονο δορυφορικό σύστημα Panasonic GCS. Δίπλα σε κάθε θέση επιβάτη στην καμπίνα του Boeing-737-800 (Transaero) υπάρχει μια υποδοχή USB. Οι χρήστες μπορούν να το χρησιμοποιήσουν ανά πάσα στιγμή και να επαναφορτίσουν το τηλέφωνο ή το φορητό υπολογιστή τους.
Τα Boeing 737-800 που αποκτήθηκαν από την εταιρεία εκτελούν πτήσεις μεσαίων αποστάσεων σε εσωτερικά και διεθνή δρομολόγια. Έχουν δύο κατηγορίες άνεσης: businessκαι οικονομικής θέσης. Εξετάστε το παράδειγμα του αεροσκάφους Boeing-737-800, τη διάταξη της καμπίνας της Transaero.
Αεροπλάνο με 154 θέσεις
Η Transaero αγόρασε αεροσκάφη δύο κατηγοριών: 154 και 158 θέσεων επιβατών. Έχουν διαφορετική διάταξη θέσεων επιβατών. Σκεφτείτε πρώτα το Boeing 737-800, τη διάταξη της καμπίνας της Transaero, σχεδιασμένη για μικρότερο αριθμό πελατών. Αυτή η εικόνα δείχνει καθαρά τη θέση των διαφόρων υπηρεσιών, τουαλέτες. Τα βέλη υποδεικνύουν εξόδους κινδύνου. Τα καθίσματα σε γκρι είναι business class, τα κόκκινα είναι καθίσματα οικονομικής θέσης.
Η επένδυση έχει δύο ξεχωριστές θήκες για καθίσματα διαφορετικών κατηγοριών άνεσης. Το πρώτο τμήμα βρίσκεται στη μύτη του αεροσκάφους, αμέσως μετά το πιλοτήριο και τις εγκαταστάσεις υγιεινής. Η business class αντιπροσωπεύεται από 16 θέσεις, που βρίσκονται δύο θέσεις αριστερά και δεξιά του διαδρόμου σε τέσσερις σειρές. Η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων για την διευκόλυνση των πελατών είναι ευρύχωρη, είναι 130 εκ. Οι πρώτες σειρές θεωρούνται οι καλύτερες, καθώς υπάρχει λίγο περισσότερος χώρος για τα πόδια μπροστά τους. Όμως, αν κρίνουμε από τα σχόλια των επιβατών, αυτή η διαίρεση είναι καθαρά τυπική, καθώς όλες οι θέσεις στα αεροπλάνα είναι πολύ άνετες.
Καθίσματα Business Class
Οι επιβάτες που αγοράζουν εισιτήρια για το αεροσκάφος Boeing-737-800, σύμφωνα με το σχέδιο σαλόνι Transaero, μπορούν να επιλέξουν την κατάλληλη θέση για τον εαυτό τους. Εάν λάβουμε υπόψη τις θέσεις στην business class, τότε η επιλογή θα εξαρτηθεί μόνο από τις προτιμήσεις του πελάτη. Αν πρέπει να πετάξει τη νύχτα καιθα υπάρχει η ευκαιρία να κοιμηθείτε σε όλη την απόσταση μέχρι τον τελικό προορισμό, είναι καλύτερα να επιλέξετε θέσεις δίπλα στο φινιστρίνι. Σε αυτήν την περίπτωση, κανείς δεν θα ενοχλήσει τον επιβάτη κατά τη διάρκεια της πτήσης και αν χρειαστεί να πάει στην τουαλέτα το βράδυ, τότε η απόσταση μεταξύ των θέσεων είναι αρκετή για να προσπεράσετε προσεκτικά τον γείτονα που κοιμάται χωρίς να τον σπρώξετε.
Αν επιλέξετε θέσεις κοντά στο διάδρομο, τότε οι αεροσυνοδοί που μεταφέρουν καρότσια με φαγητό ή ποτά μπορεί να παρεμβαίνουν και ένας γείτονας θα θέλει μερικές φορές να βγει έξω για να χρειαστεί. Στην περίπτωση που ένας επιβάτης χρειάζεται να πετάξει με ένα μωρό στην αγκαλιά του, θα υπάρχει συχνή ανάγκη να περπατήσει κάπου. Για να μην παρεμποδίσετε έναν γειτονικό επιβάτη, θα είναι πιο βολικό να καθίσετε σε μια καρέκλα, η οποία βρίσκεται στο διάδρομο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, όταν σχεδιάζετε μια πτήση με ένα Boeing-737-800, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη διάταξη της καμπίνας της Transaero, να διαβάσετε τις κριτικές και τις συστάσεις άλλων επιβατών και στη συνέχεια να αγοράσετε ένα εισιτήριο.
Αν δεν υπάρχουν ιδιαίτερες προτιμήσεις και η επιλογή είναι μόνο για την ποιότητα της άνεσης των καθισμάτων, τότε η business class ταιριάζει καλύτερα. Τα καθίσματα σε αυτό το μέρος της καμπίνας είναι όλα δερμάτινα, μαλακά, άνετα, με ψηλά προσκέφαλα και μαλακά υποβραχιόνια.
Οικονομική θέση
Επιπλέον, μετά τις θέσεις business class, σύμφωνα με το σχέδιο που δηλώθηκε από τον αερομεταφορέα, το Boeing 737-800 (η Transaero μπορεί να διαφέρει από άλλες εταιρείες ως προς αυτό) έχει 24 σειρές καθισμάτων για την οικονομική κατηγορία άνεσης - οικονομική. Αυτά τα καθίσματα χωρίζονται από την business class με μια απλή οθόνη, και βρίσκονται τρία σε κάθε πλευράπέρασμα. Η μόνη τουαλέτα που προορίζεται για όλους τους επιβάτες αυτής της κατηγορίας βρίσκεται στο τέλος της καμπίνας.
Οι καρέκλες σε αυτό το μέρος της καμπίνας είναι επίσης μαλακές και άνετες, αλλά η απόσταση μεταξύ των σειρών είναι μικρότερη, είναι 85 εκ. Αλλά αυτό είναι αρκετό για να πάτε στην τουαλέτα χωρίς να ενοχλείτε τους γείτονες.
Τα πιο βολικά μέρη
Αφού διαβάσετε πολλές απόψεις για το "Boeing-737-800" ("Transaero"), σύμφωνα με τις κριτικές, μπορείτε να διανείμετε τα καθίσματα στην καμπίνα του σε άνετα και άβολα. Οι καλύτεροι επιβάτες καλούν τα καθίσματα που βρίσκονται ακριβώς πίσω από την business class. Ο θόρυβος και οι κραδασμοί σε αυτό το τμήμα είναι σχεδόν μη ακούγονται. Δεδομένου ότι η οθόνη που χωρίζει τις διάφορες κατηγορίες είναι υφασμάτινη, καθισμένοι σε τέτοια μέρη, μπορείτε ελεύθερα να τεντώσετε τα πόδια σας.
Επίσης, οι επιβάτες σημειώνουν τη 18η σειρά. Βρίσκεται ακριβώς πίσω από τις εξόδους κινδύνου, οπότε υπάρχει και μεγαλύτερο κενό μπροστά από τα καθίσματα μπροστά. Αν λάβουμε υπόψη τις θέσεις στη 17η σειρά, τότε οι απόψεις των ανθρώπων διαφέρουν εδώ. Μερικοί λένε ότι υπάρχει πολύς χώρος για τα πόδια, ενώ σε άλλους δεν αρέσει το γεγονός ότι οι πλάτες των καθισμάτων δεν μπορούν να χαμηλώσουν.
Άβολα καθίσματα
Κοντά στην έξοδο κινδύνου υπάρχει και η 16η σειρά, η οποία σε όλες τις πηγές ονομάζεται η πιο άβολη για πτήση. Η πλάτη όχι μόνο δεν ξαπλώνει, αλλά έχει και τη μικρότερη απόσταση από την προηγούμενη σειρά, αφήνοντας τους επιβάτες με αρκετό χώρο για τα πόδια.
Επίσης, οι άνθρωποι είναι δυσαρεστημένοι με την τελευταία σειρά, όπου τα καθίσματα τελειώνουν με τουαλέτες. Έχει θόρυβο εκεί, αφού τα καθίσματα βρίσκονται στην ίδια την ουρά του αεροπλάνου, και μάλιστακουράστηκα από τη συνεχή ουρά στο μπάνιο.
Liner τριών κατηγοριών
Τέτοια αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί για 158 επιβάτες. Εδώ, εκτός από business και Economic classes, υπάρχει και τουριστικό. Για τα πόδια παρέχεται απόσταση μόνο 75 εκ. Οι επιβάτες στη σειρά 20 έχουν ένα μικρό πλεονέκτημα. Λόγω της οθόνης μεταξύ Economy και Tourist Class, ο χώρος για τα πόδια είναι ελαφρώς μεγαλύτερος.
Οι κραδασμοί γίνονται πιο έντονοι σε αυτήν την καμπίνα, πολύς θόρυβος. Και η ουρά για την τουαλέτα είναι μεγαλύτερη, καθώς είναι σχεδιασμένη για πελάτες οικονομικών και τουριστικών σαλονιών.
Γνωρίζοντας τη διάταξη της καμπίνας δύο ποικιλιών του Boeing 737-800, μπορείτε να επιλέξετε βολικές θέσεις και με λίγα χρήματα.
