Η "UTair" - μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στη Ρωσία, ιδρύθηκε το 1967. Εκτός από τις αεροπορικές μεταφορές επιβατών και φορτίου, η εταιρεία ασχολείται με τη συντήρηση αεροσκαφών και την εκπαίδευση προσωπικού. Μέχρι τον Μάρτιο του 2017, η UTair διαθέτει στόλο περίπου 70 αεροσκαφών και κατατάσσεται στην τρίτη θέση μεταξύ των ρωσικών αεροπορικών εταιρειών. Η αεροπορική εταιρεία διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο ελικοπτέρων στον κόσμο.
πληροφορίες αεροπορικής εταιρείας
Η πρώτη αναφορά του αερομεταφορέα χρονολογείται από το 1967, όταν ιδρύθηκε η Διοίκηση Πολιτικής Αεροπορίας του Tyumen. Και μόνο το 1991 διαλύθηκε το τμήμα πολιτικής αεροπορίας, δημιουργήθηκε η αεροπορική εταιρεία "Tyumenaviatrans". Το 2002, έγινε rebranding και ο αερομεταφορέας έλαβε το όνομα "UTair". Εκείνη την εποχή, η UTair είχε μόνο λίγα αεροσκάφη στον στόλο της. Χρησιμοποιήθηκαν για εσωτερικήαεροπορικές μεταφορές, κυρίως στη Σιβηρία.
Το αεροδρόμιο κομβικό για την UTair είναι το Moscow Vnukovo και η έδρα της διοίκησης βρίσκεται στο Surgut.
Γεωγραφία πτήσης
Ο στόλος αεροσκαφών της Utair είναι αρκετά μεγάλος και επιτρέπει πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού. Στη Ρωσία, η αεροπορική εταιρεία εκτελεί πτήσεις προς την Άπω Ανατολή, τη Σιβηρία και το ευρωπαϊκό τμήμα της χώρας. Κάθε μέρα πραγματοποιούνται περίπου 300 πτήσεις. Κύριες κατευθύνσεις: Μόσχα, Αγία Πετρούπολη, Ροστόφ-ον-Ντον, Κρασνογιάρσκ, Νοβοσιμπίρσκ, καθώς και Κίεβο, Μινσκ, Μπακού, Βίλνιους.
Διεθνείς πτήσεις πραγματοποιούνται σε χώρες όπως η Γερμανία, η Λετονία, η Λιθουανία, η Σλοβακία, η Κίνα, η Ταϊλάνδη και άλλες. Υπάρχουν επίσης τουριστικές πτήσεις τσάρτερ προς δημοφιλή θέρετρα.
Παρά το γεγονός ότι η αεροπορική εταιρεία δεν είναι οικονομικός αερομεταφορέας, οι τιμές των εισιτηρίων είναι πολύ δημοκρατικές. Ακόμη και μια πτήση οικονομικής θέσης περιλαμβάνει ήδη αποσκευές και χειραποσκευές, καθώς και φαγητό και ποτά επί του αεροπλάνου.
Ο κύριος στόχος της αεροπορικής εταιρείας είναι να επιτύχει υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης επιβατών και μεταφοράς φορτίου, καθώς και να παραμείνει ανταγωνιστική στην αγορά αεροπορικών μεταφορών.
στόλος αεροσκαφών Utair (2016)
Το 2014, η αεροπορική εταιρεία βρισκόταν σε δύσκολη οικονομική κατάσταση, λόγω της οποίας τα περισσότερα αεροσκάφη έπρεπε να πουληθούν. Το 2012 η εταιρεία κατείχε 228 αεροσκάφη και στις αρχές του 2017 παρέμειναν μόνο 68. Σύμφωνα με τη διοίκηση, η μείωση του στόλου και ως εκ τούτου η μείωσηοι πληρωμές μισθωμάτων υποτίθεται ότι θα έσωζαν την εταιρεία από την πτώχευση.
Παρά το γεγονός ότι μετά το 2014, η αεροπορική εταιρεία UTair είχε μικρότερο στόλο, κατάφερε να αποκατασταθεί. Χάρη στο πρόγραμμα κρατικής υποστήριξης, έλαβε περίπου 9,5 δισεκατομμύρια ρούβλια. Και ήδη το 2015, βγήκε από τις ζημιές και έκανε κέρδη 2,5 δισεκατομμυρίων ρούβλια. Αύξηση σημειώθηκε στην επιβατική κίνηση. Το 2016, η UTair μετέφερε περίπου 3 εκατομμύρια επιβάτες, που είναι 14% περισσότεροι από ό,τι το προηγούμενο έτος.
Το Boeing 737 με διάφορες τροποποιήσεις αποτελεί την πλειοψηφία του στόλου, ενώ υπάρχουν επίσης αρκετά αεροσκάφη Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 και An-74.
Δραστηριότητες
Η "UTair" δραστηριοποιείται τόσο σε τακτικές όσο και σε πτήσεις τσάρτερ. Επιπλέον, παρέχεται υπηρεσία μεταφοράς VIP.
Στην αξιολόγηση της ακρίβειας των ρωσικών αεροπορικών εταιρειών το 2016, η UTair κατέλαβε τη δεύτερη θέση. Τον Ιανουάριο του 2017, η εταιρεία μετέφερε περίπου 500 χιλιάδες επιβάτες, που είναι κατά ένα τρίτο περισσότεροι από ό,τι το προηγούμενο έτος για την ίδια περίοδο.
UTair: στόλος αεροσκαφών. Έτος κατασκευής επενδύσεων
Η μέση ηλικία των αεροσκαφών της αεροπορικής εταιρείας είναι τα 15 έτη. Το παλαιότερο είναι το Boeing 737-500, το οποίο είναι 23 ετών. Ο νεότερος είναι ATR 72-500, που είναι 3 ετών.
Πρόσφατα, άρχισε μια τάση σε όλο τον κόσμο να αποδίδονται ονόματα επιφανών προσωπικοτήτων από διαφορετικούς τομείς σε επιβατικά αεροσκάφη. Ο στόλος αεροσκαφών της UTair φέρει πρωτότυπα ονόματα. Έτσι, τα αεροσκάφη πήραν το όνομά τους από Σοβιετικούς επιστήμονες,αρχηγοί κομμάτων και συμμετέχοντες στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο.
Θετική δυναμική
Το Aviaflot σχεδιάζεται να ενημερωθεί έως τα τέλη του 2018 - αρχές του 2019. Το τι είδους αεροσκάφος θα αναπληρώσει τον στόλο της αεροπορικής εταιρείας δεν είναι γνωστό με βεβαιότητα. Υποτίθεται ότι αυτά θα είναι τα Airbus A321 και Boeing 737-NG, τα οποία έπρεπε να ενημερώσουν τον στόλο το 2016.
Με την επιφύλαξη της σταθερής ανάπτυξης της αεροπορικής εταιρείας, είναι πιθανό στο εγγύς μέλλον 10 από τα 20 αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων να είναι στη διάθεση της UTair.
Στους επίσημους ιστότοπους των κατασκευαστών αεροσκαφών, οι παραγγελίες για την προμήθεια 20 σειρών Airbus A321 και 30 σειρές Boeing 737 διαφόρων τροποποιήσεων αναφέρονται ως ανεκπλήρωτες.
Η αεροπορική εταιρεία ξεκίνησε το τιμολόγιο "Light". Τώρα μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια για τους περισσότερους προορισμούς με έκπτωση 50%. Αυτός ο ναύλος δεν ισχύει για όλες τις ημερομηνίες και ώρες αναχώρησης και δεν ισχύει τις αργίες και τα Σαββατοκύριακα.
