Η ρόδα του λούνα παρκ είναι ένα από τα καλύτερα αξιοθέατα που έχει βρει η ανθρωπότητα. Πρώτον, είναι ασφαλές και όχι τρομακτικό. Δεύτερον, είναι τρελά όμορφο. Ακόμη και μια απεριόριστη πόλη από ψηλά γίνεται ξαφνικά ασυνήθιστα ελκυστική, ευρύχωρη και ελαφρώς μυστηριώδης, το στήθος γεμίζει αέρα και η διάθεση βελτιώνεται αισθητά.
Αποδεικνύεται ότι τα πρωτότυπα των σύγχρονων τροχών λούνα παρκ εμφανίστηκαν πριν από περισσότερα από τριακόσια χρόνια στην Τουρκία. Αυτά τα αξιοθέατα τέθηκαν σε κίνηση με τη βοήθεια ανθρώπινων μυών. Αλλά ο πρώτος τροχός λούνα παρκ που τροφοδοτείται από μηχανή εφευρέθηκε από τον George Ferris για την Παγκόσμια Έκθεση που πραγματοποιήθηκε στο Σικάγο το 1893. Έτσι οι Αμερικανοί απάντησαν στους εφευρέτες του Πύργου του Άιφελ - τους Γάλλους. Είναι αλήθεια ότι η απάντηση αποδείχθηκε, αν και δύσκολη (περίπου 2000 τόνοι), αλλά όχι τόσο υψηλή - τέσσερις φορές λιγότερο από το παριζιάνικο θαύμα,σχεδιάστηκε από τον Gustave Eiffel.
Δεδομένου ότι στη Σοβιετική Ένωση υπήρχαν τροχοί λούνα παρκ σχεδόν οποιασδήποτε μεγάλης πόλης, οι περισσότεροι συμπατριώτες μας κατάφεραν να οδηγήσουν την αργή βόλτα περισσότερες από μία φορές. Αλλά η δοκιμή της ψηλότερης ρόδας στον κόσμο είναι μια εντελώς διαφορετική εμπειρία, την οποία δύσκολα μπορεί να αρνηθεί ένας άνθρωπος του πλανήτη κάθε ηλικίας.
Υπάρχει το ερώτημα: "Πού είναι;" Όπως συμβαίνει με κάθε κάτοχο ρεκόρ, υπάρχουν πολλές απαντήσεις σε αυτή την ερώτηση. Όλα εξαρτώνται από τα κριτήρια αξιολόγησης.
Πιστεύεται ότι η ψηλότερη ρόδα στον κόσμο βρίσκεται στην πόλη-κράτος της Δημοκρατίας της Σιγκαπούρης. Ονομάζεται Singapore Flyer ("Singapore Bird") και υψώνεται 165 μέτρα πάνω από το έδαφος. Από το ψηλότερο σημείο του τροχού, μπορείτε να δείτε τη γύρω περιοχή για 45 χιλιόμετρα και ακόμη και να σκεφτείτε τα νησιά της γειτονικής Μαλαισίας και Ινδονησίας. Αυτή η ρόδα λούνα παρκ κατασκευάστηκε το 2008. Στην αρχή περιστρεφόταν δεξιόστροφα, αλλά στη συνέχεια, με τη συμβουλή των ειδικών του φενγκ σούι, γύρισε πίσω. 28 καμπίνες είναι στερεωμένες στον τροχό, καθεμία από τις οποίες μπορεί να φιλοξενήσει 28 άτομα.
Στον κόσμο της τεχνολογίας, όλα αλλάζουν πολύ γρήγορα. Έτσι, από το 2000 έως το 2006, ο τιμητικός τίτλος της «υψηλότερης ρόδας στον κόσμο» ανήκε στο περίφημο «London Eye» (Energy London Eye), στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από τον κινεζικό γίγαντα «Star of Nanchang», που κατείχε την παλάμη και ακόμη λιγότερο - δύο χρόνια. Αυτές οι διαδρομές είχαν ύψος 135 και 160 μέτρα αντίστοιχα.
Όμως όλοι αυτοί οι τροχοί λούνα παρκ έχουν ήδη κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας τις τεχνολογίες του 21ου αιώνα. Οι ειδικοί τους αποκαλούν τροχό παρατήρησης - "τροχός παρατήρησης". Οι θάλαμοι τους δεν είναι μέσα, αλλά έξω από το χείλος, και μοιάζουν περισσότερο με κάψουλες. Δεν συγκρατούνται όρθια από τη βαρύτητα, αλλά μπορούν να περιστρέφονται ανεξάρτητα χάρη σε ένα περίπλοκο σύστημα ηλεκτροκινητήρων. Όσο για το κινεζικό αξιοθέατο, φαίνεται να είναι ένα είδος μεταβατικής επιλογής μεταξύ της παραδοσιακής έλξης και του σύγχρονου "τροχού παρατήρησης".
Επομένως, η ψηλότερη ρόδα λούνα παρκ στον κόσμο κλασικού τύπου είναι το Sky Dream στην ιαπωνική πόλη Φουκουόκα. Για διάφορους λόγους, δεν λειτουργεί από το 2009 και έχει αποσυναρμολογηθεί μερικώς.
Αλλά ήδη σήμερα έχουν ανακοινωθεί στον κόσμο μια σειρά από έργα για τη δημιουργία υψηλότερων τροχών λούνα παρκ. Είναι αλήθεια ότι τα περισσότερα από αυτά τα έργα σταμάτησαν και η κατασκευή σταμάτησε πριν ξεκινήσει.
Ωστόσο, ένας τροχός 167 μέτρων κατασκευάζεται στο Λας Βέγκας, ένα έργο έχει εγκριθεί για μια κατασκευή 190 μέτρων στη Νέα Υόρκη με θέα στο Άγαλμα της Ελευθερίας. Προβλέπεται ότι ο γίγαντας των 210 μέτρων θα γίνει άλλος ένας στολισμός της πόλης του Ντουμπάι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Αυτό το έργο σίγουρα θα γίνει πραγματικότητα, γιατί η πόλη έχει ήδη χτίσει τον ψηλότερο ουρανοξύστη, το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο και το ψηλότερο ξενοδοχείο στον πλανήτη.
Αλλά υπάρχει ελπίδα ότι το ερώτημα: "Πού είναι η υψηλότερη ρόδα;" σύντομα θα είναι δυνατή η απάντηση: "Στη Μόσχα!" Γεγονός είναι ότιαναπτύχθηκε ένα έργο για την κατασκευή ενός αξιοθέατου 220 μέτρων με κωδωνοστάσιο 275 μέτρων στη ρωσική πρωτεύουσα. Για πολύ καιρό, οι αρχές της πόλης δεν μπορούσαν να αποφασίσουν για ένα μέρος. Την άνοιξη του 2013, ανακοινώθηκε ότι ο γίγαντας θα λάβει άδεια παραμονής κοντά στο μουσικό θέατρο Natalia Sats και το τσίρκο στη λεωφόρο Vernadsky. Ωστόσο, πολλοί πιστεύουν ότι το μέρος επιλέχθηκε κακώς: πρέπει να χτίσετε στο κέντρο έτσι ώστε να έχετε μια υπέροχη θέα, ας πούμε, στο Κρεμλίνο και την Κόκκινη Πλατεία.
Όχι μόνο η Μόσχα θα μπορούσε πραγματικά να είναι περήφανη για ένα τέτοιο αξιοθέατο. Η υψηλότερη ρόδα στην πρωτεύουσα σήμερα βρίσκεται στην επικράτεια του VDNKh. Χτίστηκε για την επέτειο της πόλης πριν από 16 χρόνια και έχει ύψος 73 μέτρα, που είναι ακόμη και λίγο μικρότερο από την πρώτη ρόδα του λούνα παρκ.
