Γένοβα: λιμάνι, λιμάνι κρουαζιέρας, παλιό λιμάνι, υποδομές πόλης, σημεία ενδιαφέροντος και αξιοθέατα

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Η Μεσόγειος Θάλασσα, όπου βρίσκονται τα λιμάνια της Γένοβας, της Αθήνας, της Μασσαλίας, της Βενετίας, της Βαρκελώνης, της Βαλένθια, είναι το λίκνο του ευρωπαϊκού πολιτισμού. Χρησιμοποίησε (και χρησιμεύει) ως ένας ευρύς δρόμος για τη διακίνηση αγαθών, την αλληλοδιείσδυση των πολιτισμών και την ανταλλαγή εμπειριών. Και η κύρια πύλη προς τη Νότια Ευρώπη σήμερα είναι η αρχαία πόλη της Γένοβας.

Γίνομαι

Ακόμη και τον ΙΙΙ αιώνα π. Χ., οι Ρωμαίοι έμαθαν για την ύπαρξη του ψαροχώρι των Λιγουριών και το προσάρτησαν στην επικράτειά τους. Ωστόσο, η άνοδος ενός μικρού οικισμού ως «ερωμένη της θάλασσας» ξεκίνησε τον 10ο αιώνα. Μια τολμηρή επιδρομή πειρατών μουσουλμάνων το 934 ήταν η αφορμή για την κατασκευή λιμενικών οχυρώσεων. Ο απάνεμος κόλπος έγινε ελκυστικός τόσο για τους ψαράδες όσο και για τους εμπόρους. Η τελευταία δημιούργησε εμπορικούς δρόμους με την Ανατολική Μεσόγειο και την Ισπανία.

Κατά την περίοδο των Σταυροφοριών, το λιμάνι της Γένοβας έγινε ένα από τα σημαντικά σημεία για την παράδοση των σταυροφόρων στην Παλαιστίνη και για το εμπόριο με τους Αγίους Τόπους. Τα τεράστια κέρδη χρησιμοποιήθηκαν για την ενίσχυσηυποδομές και χτίζοντας το δικό μας εμπορικό και ναυτικό.

Οι αντιξοότητες της ιστορίας

Στις αρχές του XII αιώνα δημιουργήθηκε η Δημοκρατία της Γένοβας. Η πόλη των 100.000 κατοίκων γίνεται μια από τις πλουσιότερες και ισχυρότερες στη Μεσόγειο και τα πλοία της βρίσκονται σε κάθε γωνιά του γνωστού κόσμου. Μόνο η Βενετία μπορούσε να του δημιουργήσει ανταγωνισμό. Το λιμάνι της Γένοβας ίδρυσε αποικίες και εμπορικούς σταθμούς από την Κριμαία μέχρι την Ελλάδα, από τα Απέννινα μέχρι τη Βόρεια Αφρική και ακόμη και το Βέλγιο.

Είναι ενδιαφέρον ότι ο Χριστόφορος Κολόμβος, που ανακάλυψε την Αμερική, ήταν Γενοβέζος. Δεν βρήκε υποστήριξη για τις ιδέες του στην πατρίδα του, για την οποία, προφανώς, οι κάτοικοι της πόλης λυπούνται ακόμη. Μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει πώς θα είχε αλλάξει η παγκόσμια ιστορία αν ο πλούτος μιας μακρινής ηπείρου είχε πάει στη Λιγουρία.

Φθορά και αναγέννηση

Δεδομένου ότι η Δημοκρατία της Γένοβας ήταν μια «εμπορική αυτοκρατορία», η ευημερία του θαλάσσιου λιμανιού της Γένοβας εξαρτιόταν άμεσα από την οικονομική κατάσταση. Τον 14ο αιώνα, η Οθωμανική Αυτοκρατορία ενισχύθηκε σημαντικά, εκδιώκοντας Ιταλούς εμπόρους από την πλούσια Ανατολή. Ταυτόχρονα, ο έντονος ανταγωνισμός με τη Βενετική Δημοκρατία οδήγησε σε έναν παρατεταμένο, εξουθενωτικό πόλεμο. Η οικονομική κρίση που ακολούθησε οδήγησε σε παρακμή, εσωτερικές διαμάχες και φραξιονικούς αγώνες. Τελικά, οι Γάλλοι κατέλαβαν τη δημοκρατία το 1499 και έμειναν εκεί μέχρι το 1528. Στις 30 Μαΐου 1522, η πόλη δέχτηκε επίθεση και λεηλατήθηκε ολοκληρωτικά από τους Ισπανούς που πολέμησαν με τη Γαλλία.

Η αναβίωση της πόλης, όπως μπορείτε να μαντέψετε, συνέβαλε στους απανταχού εμπόρους. Επένδυσανσημαντικά κεφάλαια στις επιχειρήσεις του ισπανικού στέμματος και έλαβε υπέροχα έσοδα από τις αμερικανικές αποικίες. Το 1557, μετά την οικονομική κατάρρευση της Αγίας Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, οι Γενοβέζοι τραπεζίτες έγιναν οι κύριοι πιστωτές στην ήπειρο. Η περίοδος από το 1557 έως το 1627 ονομάζεται «Εποχή της Γένοβας» στα ιστορικά χρονικά.

Πτώση της Δημοκρατίας

Η ενίσχυση του βρετανικού στόλου, καθώς και ο 80χρονος πόλεμος ανεξαρτησίας μεταξύ Ολλανδίας και Ισπανίας, οδήγησαν στην παρακμή της τελευταίας τον 17ο αιώνα. Το λιμάνι της Γένοβας, όντας επί μακρόν σύμμαχος των Ισπανών, έχασε σημαντικά έσοδα. Επιπλέον, το νησί της Κορσικής πουλήθηκε στη Γαλλία το 1768 για χρέη και τέσσερα χρόνια αργότερα Τυνήσιοι πειρατές κατέλαβαν το τελευταίο φυλάκιο στην Αφρική - το φρούριο Tabarka. Ωστόσο, η Λιγουρία είχε ακόμα έναν μεγάλο στόλο και σε πλούτο και δύναμη ξεπέρασε τον αιώνιο ανταγωνιστή της στις εμπορικές υποθέσεις - τη Βενετία.

Δεν είναι γνωστό πώς θα εξελισσόταν η μοίρα της Δημοκρατίας της Γένοβας στο μέλλον εάν ο Ναπολέων Βοναπάρτης δεν είχε έρθει στην εξουσία στη γειτονική Γαλλία. Οδηγημένος από το πάθος για κατάκτηση, κατέλαβε εύκολα τη Γένοβα το 1797. Από τότε, η πόλη έπαψε να είναι ανεξάρτητος παίκτης στη διεθνή αρένα και στη συνέχεια έγινε μέρος της ενωμένης Ιταλίας.

Παλιό Λιμάνι

Το παλιό λιμάνι της Γένοβας είναι τόσο παλιό όσο και ο ίδιος ο οικισμός – ηλικίας άνω των 2000 ετών. Οι τριήρεις των Ελλήνων, και οι τριήρεις των Καρχηδονίων, και οι λιβούρνες των Ρωμαίων, και οι δρόμονες των Βυζαντινών, καιLongships Viking, γαλέρες, brigantines και φορτηγίδες του Μεσαίωνα.

Η καρδιά του Πόρτο-Βέκιο είναι η Piazza Caricamento, χτισμένη με παλιές τελωνειακές αποθήκες, σπίτια ναυτικών και τραπεζιτών. Τους επισκέπτες υποδέχεται το Palazzo San Giorgio, ζωγραφισμένο με τοιχογραφίες από τον μάστορα Lazzaro Tavarone. Το παλάτι ανεγέρθηκε κατά τη διάρκεια της ακμής της πόλης το 1260, και για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν το κέντρο της κοσμικής εξουσίας. Παρεμπιπτόντως, ο Βενετός έμπορος Μάρκο Πόλο, που αιχμαλωτίστηκε, κρατήθηκε εντός των τειχών του. Τον 15ο αιώνα, εδώ βρισκόταν η παλαιότερη τράπεζα της Ιταλίας, το San Giorgio. Και σήμερα το κτίριο δεν στέκεται αδρανές - στεγάζει τη διοίκηση του λιμανιού.

Η περιοχή του παλιού λιμανιού είναι πόλο έλξης για τους τουρίστες. Τα στενά δρομάκια του φιλοξενούν άνετα ξενοδοχεία, καφέ, εστιατόρια, κλαμπ και χώρους διασκέδασης.

Νέα θύρα

Το σύγχρονο λιμάνι της Γένοβας στην Ιταλία (και σε όλη τη Νότια Ευρώπη) είναι το μεγαλύτερο τόσο σε μέγεθος όσο και σε τζίρο φορτίου. Η κατασκευή του ξεκίνησε τον 19ο αιώνα και συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Κάθε χρόνο δέχεται και στέλνει περισσότερους από 3 εκατομμύρια επιβάτες και η εκφόρτωση/εκφόρτωση εμπορευμάτων υπερβαίνει τους 1,7 εκατομμύρια τόνους.

Το μυστικό της επιτυχίας βρίσκεται στην εμπειρία αιώνων, το βολικό λιμάνι, την υποδομή μελετημένη μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια και την καλή τοποθεσία κοντά στις βιομηχανικές περιοχές της Βόρειας Ιταλίας. 29 λειτουργικοί τερματικοί σταθμοί έχουν σχεδιαστεί για να δέχονται όλους τους υπάρχοντες τύπους πλοίων, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενόπλοιων και των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Περίπου 150 δρομολόγια συνδέουν τη Γένοβα με άλλα λιμάνια στον κόσμο. Η επιχείρηση είναι ο κύριος εργοδότης της περιοχής: περίπου 60.000 άνθρωποι εργάζονται εδώ, περισσότεροι10000 εξαρτώνται έμμεσα από τη δουλειά του.

λιμάνι κρουαζιέρας

Παρά τις ιστορικές ανατροπές, η Λιγουρία παραμένει η πιο σημαντική θαλάσσια περιοχή. Βολικό λιμάνι, ανεπτυγμένες υποδομές, ενδιαφέροντα αξιοθέατα προσελκύουν, χωρίς υπερβολή, εκατομμύρια τουρίστες κάθε χρόνο. Εδώ καταφθάνουν καθημερινά κρουαζιερόπλοια, για την εξυπηρέτηση των οποίων κατασκευάστηκε το λιμάνι κρουαζιέρας της Γένοβας.

Πρόκειται για ένα σύγχρονο λιμενικό συγκρότημα, που περιλαμβάνει 5 μεγάλες θέσεις ελλιμενισμού, ικανές να δέχονται υπερωκεάνια. Υπάρχουν επίσης 13 τερματικοί σταθμοί ελλιμενισμού και εξυπηρέτησης πλοίων. Οι κουκέτες εκτείνονται σε μια περιοχή 250.000 m2. Ο κύκλος εργασιών φορτίου είναι 4 εκατομμύρια επιβάτες, 250.000 φορτηγά, 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Το καμάρι των κατοίκων της πόλης είναι ο ιστορικός θαλάσσιος σταθμός Ponte dei Mille. Σήμερα, είναι ένας τεχνολογικά προηγμένος τερματικός σταθμός κρουαζιέρας με εγκαταστάσεις σχεδιασμένες σύμφωνα με τα καλύτερα αεροδρόμια του κόσμου για να επιτρέπουν γρήγορη επιβίβαση και αποβίβαση αεροσκαφών τελευταίας γενιάς. Ένας νέος τερματικός σταθμός κρουαζιέρας βρίσκεται υπό κατασκευή στη βιομηχανική περιοχή του Ponte Parodi.

Έχει καθιερωθεί απευθείας τακτικά δρομολόγια με τέτοια τουριστικά διαμάντια της Μεσογείου όπως το Πόρτο Σέρβο, η Νίκαια, οι Κάννες, η Βαρκελώνη κ.λπ. Το λιμάνι της κρουαζιέρας συνδέεται με την πόλη με γραμμή μετρό, υπάρχουν πολλά δρομολόγια λεωφορείων.

Porta Soprano

Ένα από τα κύρια σύμβολα της Γένοβας είναι η πύλη Porta Soprano. Βρίσκονται στο κέντρο της παλιάς πόλης και αποτελούν ορατό σύμβολο της δύναμης των Γενοβέζωνδημοκρατίες. Το όνομα του αξιοθέατου μεταφράζεται ως "το υψηλότερο". Και δεν είναι τυχαίο: τον Μεσαίωνα ήταν η κεντρική πύλη της πόλης, η οποία ήταν μέρος ενός ισχυρού τείχους φρουρίου.

Η κατασκευή αποτελείται από δύο στρογγυλούς πύργους με πολεμίστρες που συνδέονται με ένα τόξο. Υψώνεται πάνω από την παλιά συνοικία του Ravecchi και καταλαμβάνει την κορυφή του λόφου Piano di Sant'Andrea. Καθώς η πόλη επεκτεινόταν, η στρατηγική σημασία της πύλης μειώθηκε. Στη δεκαετία του 1930, οι πύλες της Porta Soprana ανακατασκευάστηκαν. Σε κοντινή απόσταση βρίσκεται το Μουσείο του Κολόμπου.

Τουριστική υποδομή

Το λιμάνι της Γένοβας είναι ένα σημαντικό τουριστικό κέντρο με ανεπτυγμένη υποδομή. Τα περισσότερα από τα ξενοδοχεία είναι συγκεντρωμένα στο ανατολικό τμήμα του - στις ιστορικές συνοικίες Maddalena, Molo και San Vincenzo. Τα πέντε αστέρων Melia Genova και Grand Hotel Savoia ξεχωρίζουν για τη μεγαλύτερη άνεση και ποικιλία υπηρεσιών. Μεταξύ των οικονομικών επιλογών, οι έμπειροι τουρίστες συμβουλεύουν ξενοδοχεία όπως το Agnello D'Oro (3 αστέρια). Comfort Hotel Europa Genova City Center (3); Nuovo Nord (3); Ξενοδοχείο Acquaverde (2); Della Posta Nuova (2). Φυσικά, οι επιλογές δεν περιορίζονται σε αυτό. Υπάρχουν εκατοντάδες ξενοδοχεία, ξενοδοχεία-θέρετρα, ξενώνες, βίλες στην πόλη. Μπορείτε επίσης να κάνετε οικονομία κατά την ενοικίαση ιδιωτικών κατοικιών.

Πολλά εστιατόρια, εστιατόρια, καφέ βρίσκονται επίσης εδώ. Σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από αξιοθέατα όπως:

1. Ενυδρείο της Γένοβας.
2. Καθεδρικός Ναός του San Lorenzo.
3. Βασιλική του Υπεραγίου Ευαγγελισμού.
4. The Red Palace Art Gallery.
5. Βασιλικό Παλάτι του Palazzo Reale.
6. Ιστορικότέταρτο της Via Garibaldi.

Το δίκτυο μεταφορών της Γένοβας είναι καλά ανεπτυγμένο. Η πρωτεύουσα της Λιγουρίας τρυπιέται από εκατοντάδες δρομολόγια δημόσιων συγκοινωνιών: λεωφορεία, τραμ, ταξί σταθερής διαδρομής. Υπάρχει και γραμμή μετρό. Στο δυτικό τμήμα του χωριού, ακριβώς πάνω στο ανάχωμα, υπάρχει ένα διεθνές αεροδρόμιο με το όνομά του. H. Columba. Ανεγέρθηκε σε μια τεχνητή χερσόνησο.

Πώς θα φτάσετε στο λιμάνι της Γένοβας

Δεν υπάρχει τίποτα πιο εύκολο, γιατί εδώ συρρέουν όλοι οι κύριοι δρόμοι της πόλης. Ίσως ο καλύτερος τρόπος είναι να πάρετε το μετρό. Συνδέει δύο σιδηροδρομικούς σταθμούς και διέρχεται από το ιστορικό κέντρο. Οι σταθμοί του μετρό (από τα ανατολικά προς τα δυτικά) S. Agostino, San Giorgio, Darsena, Principe και Dinegro πηγαίνουν απευθείας στο λιμάνι.

Από το αεροδρόμιο στον κεντρικό χώρο περιπάτου περίπου 7 χλμ. Με λεωφορείο, τραμ ή ταξί μπορείτε να φτάσετε σε μόλις 10-15 λεπτά. Ωστόσο, συνιστάται στους ταξιδιώτες να πηγαίνουν με τα πόδια εάν οι αποσκευές δεν είναι επιβαρυντικές. Μια βόλτα θα διαρκέσει περίπου 40 λεπτά, κατά τη διάρκεια των οποίων θα μπορείτε να εκτιμήσετε τη μεγαλειώδη κλίμακα της υποδομής του λιμανιού.