Η γραμμή του μετρό Sokolnicheskaya διασχίζει σχεδόν όλους τους άλλους κλάδους, και ως εκ τούτου είναι μία από τις πιο σημαντικές αρτηρίες της πόλης. Στους σταθμούς της βρίσκονται σχεδόν όλα τα σημαντικά αντικείμενα της Μόσχας - το κύριο πανεπιστήμιο, η Κόκκινη Πλατεία, το πάρκο Γκόρκι κ.λπ. Τι είναι σήμερα και τι θα συμβεί στο μέλλον;
Ιστορικό κατασκευής
Ήταν η γραμμή Sokolnicheskaya που έγινε η λεγόμενη δοκιμή του στυλό, όταν το 1931 αποφασίστηκε να εμφανιστεί ένας νέος τύπος μεταφοράς στη Μόσχα - το μετρό. Σύντομα, τοποθετήθηκε ορυχείο στην οδό Rusakovskaya και το πρώτο τρένο πέρασε από την τοποθεσία στον σταθμό Park Kultury ήδη το 1935 - η κατασκευή συνεχιζόταν με επιταχυνόμενο ρυθμό. Το μήκος της διαδρομής εκείνη την εποχή ήταν 11,6 χιλιόμετρα και το όνομα μέχρι το 1990 ήταν "γραμμή Kirovsko-Frunzenskaya".
Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1950, η κατασκευή συνεχίστηκε, το 1959 άνοιξε ο σταθμός Leninskiye Gory, που βρίσκεται στη γέφυρα Luzhnetsky πέρα από τον ποταμό Μόσχα. Μέχρι το 1963, κατασκευάστηκε ένα τμήμα μέχρι τον σταθμό, πιο πρόσφατα το πρώτοτελικός - "Νοτιοδυτικά". Ταυτόχρονα άνοιξε η «Πλατεία Preobrazhenskaya» που καλύπτει τις ανατολικές συνοικίες της Μόσχας.
Αργότερα, τη δεκαετία του 1980, χτίστηκαν τα "Cherkizovskaya" και "Ulitsa Podbelskogo", τέθηκε σε λειτουργία μια νέα αποθήκη, η οποία ξεφόρτωσε σημαντικά ολόκληρο το υποκατάστημα. Με αυτή τη μορφή, η γραμμή Sokolnicheskaya υπήρχε σχεδόν μέχρι σήμερα - στα τέλη του 2014 άνοιξε ο σταθμός Troparevo, ο οποίος έγινε ο νέος τερματικός σταθμός στη νοτιοδυτική χορδή.
Τρέχουσα κατάσταση
Αυτή τη στιγμή, η γραμμή του μετρό Sokolnicheskaya έχει 20 σταθμούς. Το συνολικό του μήκος ξεπερνά τα 28 χιλιόμετρα. Δύο ακόμη σταθμοί βρίσκονται υπό κατασκευή και έχουν προγραμματιστεί να ανοίξουν το 2016. Στα μέσα του 2014, η οδός Podbelsky μετονομάστηκε σε Rokossovsky Boulevard, κάτι που μέχρι το τέλος του 2015 δεν ήταν όλοι συνηθισμένοι και ως εκ τούτου το παλιό όνομα αναφέρεται και στους χάρτες.
Ο μέσος χρόνος ταξιδιού για ολόκληρο το υποκατάστημα είναι 40 λεπτά, χρειάζονται περίπου ένα εκατομμύριο επιβάτες κάθε μέρα. Από το Sokolnicheskaya μπορείτε να μεταφερθείτε απευθείας σε 8 άλλες γραμμές, επομένως είναι εξαιρετικά βολικό για πολλούς Μοσχοβίτες. Στο μέλλον, σχεδιάζεται επίσης να γίνει μια διασταύρωση με τον κλάδο Kalininskaya στην περιοχή Kropotkinskaya.
Komsomolskaya
Γενικά, είναι προφανές ότι ο πρώτος κλάδος κατασκευάστηκε αρχικά ως μεταφορική αρτηρία. Οι σταθμοί της γραμμής του μετρό Sokolnicheskaya δεν διαφέρουν στην ομορφιά και την κομψότητα του μετρό της Μόσχας,διάσημη σε όλο τον κόσμο. Μόνο το "Komsomolskaya" μπορεί να ονομαστεί περίεργο για τους τουρίστες, και ακόμη και τότε, ο σταθμός δίπλα του, που βρίσκεται στην Ring Line, είναι πολύ πιο ελκυστικός στην εμφάνιση.
Παρόλα αυτά, είναι η Komsomolskaya που είναι ένας πολύ σημαντικός συγκοινωνιακός κόμβος, γιατί πάνω από αυτό υπάρχουν 3 σταθμοί ταυτόχρονα, οι οποίοι δέχονται τους κατοίκους της περιοχής της Μόσχας κάθε πρωί.
Sparrow Hills
Αυτός ο μοναδικός σταθμός άνοιξε στις αρχές του 1959, αλλά ήδη το 1983 χρειαζόταν ανακατασκευή λόγω του γεγονότος ότι έγιναν ορισμένα λάθη κατά την κατασκευή της γέφυρας Luzhnetsky, στην οποία βρίσκεται. Στη δεκαετία του 1960, η κατασκευή άρχισε σταδιακά να καταρρέει λόγω των δυναμικών φορτίων και της επιθυμίας να μειωθεί το κόστος κατασκευής. Ο σταθμός είναι άδειος εδώ και σχεδόν 20 χρόνια. Η κίνηση πραγματοποιήθηκε σε προσωρινές γέφυρες. Η ενεργή φάση της ανοικοδόμησης έπεσε ήδη στη δεκαετία του 2000 και στα τέλη του 2002 ο σταθμός Vorobyovy Gory άνοιξε ξανά τις πόρτες του στους επιβάτες, έχοντας στην πραγματικότητα ανακατασκευαστεί.
Ο σταθμός είναι όμορφος με τον δικό του τρόπο - οι σχεδιαστές αποφάσισαν να εκμεταλλευτούν τη μοναδική τοποθεσία και έκαναν τους τοίχους διαφανείς, έτσι ώστε η θέα στον ποταμό Μόσχα, το στάδιο Luzhniki και το πάρκο να ανοίγει απευθείας από τις άμαξες. Επιπλέον, υπάρχουν διαβάσεις πεζών κατά μήκος των γραμμών, έξω από την πραγματική γραμμή, και μπορείτε να παρακολουθείτε την κίνηση των τρένων ενώ στέκεστε στη γέφυρα.
Αξιοθέατα
Ξεπερνά πολλά χιλιόμετρα υπόγειαΓραμμή Sokolniki. Οι σταθμοί που βρίσκονται πάνω του είναι χτισμένοι κάτω από πολλές σημαντικές μητροπολιτικές εγκαταστάσεις. Για παράδειγμα, πάνω από την Cherkizovskaya, η οποία βρίσκεται μάλλον άβολα, υπάρχει το στάδιο Lokomotiv, δίπλα στο Sokolniki είναι το ομώνυμο πάρκο. Όπως αναφέρθηκε ήδη, το "Komsomolskaya" με μια περιοχή τριών σταθμών αποτελεί σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο, πάνω από το "Lubyanka" υπάρχει το κεντρικό κατάστημα "Children's World" και μια σειρά σημαντικών κρατικών ιδρυμάτων. Το "Okhotny Ryad" βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από το Κρεμλίνο και την Κόκκινη Πλατεία - την καρδιά της πρωτεύουσας. Η Βιβλιοθήκη Λένιν βρίσκεται πάνω από αυτόν τον σταθμό.
Δίπλα στην Kropotkinskaya, υψώνεται ο Καθεδρικός Ναός του Χριστού Σωτήρος και το Μουσείο Πούσκιν βρίσκεται κοντά, και το "χρυσό μίλι" - Ostozhenka - εκτείνεται προς τον επόμενο σταθμό. Κοντά στο "Park Kultury" βρίσκεται ένας από τους πιο δημοφιλείς χώρους αναψυχής στη Μόσχα. Τέλος, κοντά στο "Πανεπιστήμιο" βρίσκεται το κύριο πανεπιστήμιο της χώρας - το Κρατικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας. Φυσικά, υπάρχουν πολλά ακόμα ενδιαφέροντα και σημαντικά αντικείμενα κοντά στους σταθμούς της γραμμής Sokolnicheskaya, αλλά δεν είναι δυνατό να τα αναφέρουμε όλα.
Κλείσιμο σταθμού
Κατά καιρούς, οι αρχές του μετρό περιορίζουν ή διακόπτουν εντελώς την κυκλοφορία σε ορισμένα τμήματα. Έτσι, το μερικό κλείσιμο της γραμμής Sokolnicheskaya στο τμήμα από Komsomolskaya έως Park Kultury πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 10 Οκτωβρίου 2015 και διήρκεσε περίπου μία ημέρα. Αυτή τη στιγμή οι εργάτεςέλεγξε και επισκεύασε διάφορα συστήματα προκειμένου να εξασφαλίσει την αδιάλειπτη λειτουργία του μετρό τον υπόλοιπο χρόνο. Όλοι οι άλλοι σταθμοί λειτουργούσαν κανονικά.
Επιπλέον, σύμφωνα με ειδικό πρόγραμμα, ένας από τους προθάλαμους του σταθμού Yugo-Zapadnaya θα είναι κλειστός για εργασίες επισκευής από τις 14 έως τις 15 Νοεμβρίου και από τις 28 έως τις 29 Νοεμβρίου. Αναμένεται ότι κατά τη διάρκεια του 2016 ενδέχεται να υπάρξει βραχυπρόθεσμο κλείσιμο της γραμμής του μετρό Sokolnicheskaya λόγω της θέσης σε λειτουργία νέων σταθμών.
Προοπτικές για ανάπτυξη
Ήδη το 2016, η γραμμή Sokolnicheskaya αναμένεται να επεκταθεί κατά 2 νέους σταθμούς που βρίσκονται στα νοτιοδυτικά της πρωτεύουσας. Σε ό,τι αφορά την ανάπτυξη του μετρό μέχρι το 2020, υπάρχει περαιτέρω επέκταση του τμήματος για άλλες 2 ανασύρσεις. Βασικά, η περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου συνδέεται με την κατασκευή του τρίτου κυκλώματος ανταλλαγής, το οποίο θα πρέπει να περιλαμβάνει τους σταθμούς Cherkizovskaya και Prospekt Vernadskogo στην ενεργό χρήση.
Μετά το 2020, είναι πιθανό η ανάπτυξη να προχωρήσει προς τη σύνδεση με τη γραμμή Arbatsko-Pokrovskaya, επομένως το έδαφος που απομένει κατά την κατασκευή του τμήματος από το Preobrazhenskaya Ploshchad μπορεί να είναι χρήσιμο για την κατασκευή μιας πλήρους σήραγγας προς την Shchelkovskaya και πέρα , προς την κατεύθυνση του Golyanovo και του χωριού Vostochny. Αυτό θα ανακουφίσει κάπως τον τερματικό σταθμό της «γαλάζιας» γραμμής, όπου πηγαίνει πολύς κόσμος το πρωί, δημιουργώντας μποτιλιάρισμα στις εξόδους από την περιοχή. Έτσι, η γραμμή Sokolnicheskaya έχει αρκετές προοπτικές και είναι ακόμαπαραμένει μια από τις κύριες αρτηρίες μεταφοράς της πρωτεύουσας.
