Στόλος Orenburg Airlines: τερματισμός δραστηριοτήτων

2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11

Η "Orenburg Airlines" είναι μια ρωσική εταιρεία που εκτελούσε πτήσεις τσάρτερ και τακτικών επιβατών. Ο στόλος αεροσκαφών της Orenburg Airlines είχε έδρα στην ομώνυμη πόλη. Την άνοιξη του 2016, η αεροπορική εταιρεία έπαψε να παρέχει υπηρεσίες στους επιβάτες για λογαριασμό της και συγχωνεύτηκε με την εταιρεία Rossiya. Η διαδικασία εκκαθάρισης αυτής της επιχείρησης διήρκεσε για ένα ημερολογιακό έτος.

Τι αεροπλάνα βρίσκονταν στον στόλο της Orenburg Airlines τη στιγμή του τερματισμού των δραστηριοτήτων; Θα βρείτε την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση σε αυτό το άρθρο.

στόλος αερομεταφορέων

Ο στόλος της Orenburg Airlines αποτελούνταν από τους ακόλουθους τύπους αεροσκαφών:

One Boeing 737-800. Αυτό το αεροσκάφος έχει πολλές τροποποιήσεις: μία από αυτές περιλαμβάνει δύομοντέλα καμπίνας μιας κατηγορίας με χωρητικότητα εκατόν ογδόντα έξι θέσεων και εκατόν ογδόντα εννέα θέσεων, το δεύτερο μοντέλο περιλαμβάνει καμπίνες δύο διαφορετικών κατηγοριών με εκατόν εξήντα οκτώ θέσεις.
Τρία Boeing 777-200. Πρόκειται για τα μεγαλύτερα αεροπορικά οχήματα της εταιρείας, σχεδιασμένα για διάφορες κατηγορίες υπηρεσιών (business, premium και economy). Το ταμπλό παρέχει περισσότερες από τριακόσιες θέσεις επιβατών.

Προηγουμένως, η αεροπορική εταιρεία εκμεταλλευόταν τα Boeing 737-400, 737-500, TU-134, TU-154M και TU-204. Τα Boeing μεταφέρθηκαν σε άλλους αερομεταφορείς και λειτουργούν από αυτούς μέχρι σήμερα. Το 2011 τα αεροσκάφη TU-134 σταμάτησαν να δραστηριοποιούνται στη χώρα μας. Το 2012, τα αεροσκάφη Tu-154M βγήκαν εντελώς εκτός λειτουργίας στην αεροπορική αγορά.

Ηλικία πάρκου

Το έτος κατασκευής του αεροσκάφους της Orenburg Airlines, το οποίο λειτούργησε στον εναέριο στόλο για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, είναι το 2000. Αυτό είναι ένα Boeing 777-200 (αριθμός πτήσης VQ-BNU). Το νεότερο αεροσκάφος ήταν ένα Boeing 777-200 (αριθμός πτήσης VP-BHB), που κατασκευάστηκε το 2006.

Ο μέσος όρος ηλικίας ενός αεροσκάφους στον στόλο της Orenburg Airlines ήταν έντεκα ετών την εποχή του θανάτου της εταιρείας.

Συμβάντα

Την άνοιξη του 2009, κατά την προσγείωση, το σύστημα προσγείωσης ενός Boeing 737-800 γλίστρησε. Δεν υπήρξαν θύματα. Ούτε το αεροσκάφος υπέστη ζημιές.
Το χειμώνα του 2011, κατά την προσγείωση, ένα Boeing 737-800 γλίστρησε από τον διάδρομο. Το αεροσκάφος ήταν σε πτήση τσάρτερ. Δεν υπήρξαν θύματα.
Το καλοκαίρι του 2013, κατά τη διάρκεια μιας πτήσης Boeing 737-400, έσπασε το σφράγισμα της καμπίνας. Το αεροπλάνο έκανε αναγκαστική προσγείωση στο αεροδρόμιο του Όρενμπουργκ. Πριν από την προσγείωση, το αεροπλάνο βρισκόταν στον αέρα για αρκετές ώρες, παράγοντας εκρηκτικά καύσιμα.
Το χειμώνα του 2016, ένα Boeing 777 έκανε αναγκαστική προσγείωση στο αεροδρόμιο. Το αεροπλάνο της Orenburg Airlines επέστρεψε στο λιμάνι λόγω του γεγονότος ότι ένας κινητήρας του πήρε φωτιά. Η προσγείωση του αεροσκάφους έγινε επειγόντως, απελευθερώθηκαν μάσκες οξυγόνου, οι επιβάτες μετά την προσγείωση απομακρύνθηκαν μέσω εξόδων κινδύνου. Δεν τραυματίστηκαν επιβάτες.

Αποτελέσματα

Η αεροπορική εταιρεία "Aeroflot" την άνοιξη του 2016 αποφάσισε να συγχωνεύσει τις θυγατρικές της σε μία - τη "Ρωσία". Περιλάμβανε την Donavia, την Orenburg Airlines και την ίδια τη Rossiya. Η νεοσύστατη αεροπορική εταιρεία έχει γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη στη χώρα μας. Η απόφαση για συγχώνευση επέτρεψε την επίλυση δύο πιεστικών προβλημάτων της Aeroflot: