Αυτή η λέξη ακούγεται αρκετά συχνά, και στις πιο απροσδόκητες καταστάσεις της ζωής. Αλλά τις περισσότερες φορές, δεν υπάρχει χρόνος να σκεφτούμε τι είναι ένα ατύχημα με τη στενή έννοια της λέξης. Αρκεί η φόρτιση των αρνητικών συναισθημάτων που είναι ενσωματωμένα σε αυτό. Ωστόσο, πολλοί όροι, εκτός από τον καθημερινό, έχουν και νομική διάσταση.
Τι σημαίνει αυτό στην τεχνική πρακτική
Με την ευρεία έννοια, ατύχημα σημαίνει οποιαδήποτε αστοχία στη λειτουργία ενός τεχνικού συστήματος. Αλλά μια πιο προφανής απάντηση στο ερώτημα τι είναι ατύχημα είναι η ανεξέλεγκτη καταστροφή αυτού του συστήματος ή δομής, ειδικά όταν το περιστατικό συνοδεύεται από έκρηξη ή απελευθέρωση επικίνδυνων για τον άνθρωπο ουσιών στο περιβάλλον. Η πιθανότητα ατυχήματος αυξάνεται όσο αυξάνεται η πολυπλοκότητα του ίδιου του τεχνικού συστήματος και οι καταστροφικές συνέπειες εξαρτώνται άμεσα από το επίπεδο των ενεργειών που διασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος.
Τι μπορεί να αντιμετωπιστεί με αυτό
Η πιθανότητα ατυχήματος, δυστυχώς, δεν μπορεί ποτέ να αποκλειστεί εντελώς. Αλλά για να το μειώσετε στο ελάχιστο δεν είναι μόνο δυνατό, αλλά απαραίτητο. Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθούν μέτρα για τη μείωση της σοβαρότητας των συνεπειών ενός πιθανού ατυχήματος. Για να μην χρειάζεται να σκεφτόμαστε τι είναι ατύχημα, κοιτάζονταςστα ερείπια που σχηματίστηκαν μετά από αυτό, η λειτουργία οποιουδήποτε τεχνικού συστήματος πρέπει να είναι υπό συνεχή έλεγχο. Η τεχνολογική διαδικασία και η λειτουργία των μηχανισμών θα πρέπει να σταματήσουν έγκαιρα για να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες τακτικές και προληπτικές συντηρήσεις, ακόμη και αν αυτό είναι ασύμφορο και συνεπάγεται κόστος. Αυτό μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο σε νομοθετικό και διοικητικό επίπεδο. Με τους σωστούς νόμους και την αυστηρή τήρησή τους, είναι πολύ ασύμφορο να παραβιάζονται οι κανόνες ασφαλείας.
Ατυχήματα και καταστροφές, σημασιολογικές αποχρώσεις
Στην καθημερινή ζωή δεν συνηθίζεται να σκεφτόμαστε τις σημασιολογικές διαφορές σε αυτούς τους όρους. Εν τω μεταξύ, ένα ατύχημα μετατρέπεται σε καταστροφή σε εκείνες τις περιπτώσεις που υπάρχουν σοβαρές συνέπειες που σχετίζονται με τραυματισμό ή θάνατο ατόμων που, κατά τη στιγμή του συμβάντος, κατά λάθος ή αναγκαστικά, βρέθηκαν στην επικίνδυνη ζώνη. Φυσικά, καταστροφές προκαλούνται και από φυσικές δυνάμεις - σεισμούς και ηφαιστειακές εκρήξεις, αλλά εξετάζουμε μόνο την τεχνογενή τους ποικιλία. Και ένα από τα πιο ενδιαφέροντα και αμφιλεγόμενα σημεία για την απάντηση στο ερώτημα τι είναι ατύχημα είναι ο ρόλος του λεγόμενου ανθρώπινου παράγοντα. Είναι σύνηθες να το σκέφτεστε αυτό κάθε φορά όταν πρέπει να αναλύσετε τα αποτελέσματα του τι συνέβη: ποιος φταίει περισσότερο - ο εξοπλισμός ή το άτομο που το διαχειρίζεται;
Στον ουρανό και στο έδαφος
Τα αεροπορικά δυστυχήματα αποτελούν πάντα το επίκεντρο της κοινής γνώμης. Αυτό οφείλεται στην απλή περίσταση ότι σπάνια κάνουν χωρίς βαριάσυνέπειες για όσους ήταν στον αέρα και για όσους έμειναν στο έδαφος. Κάποια πράγματα δεν είναι εύκολα κατανοητά, όπως το απλό γεγονός ότι η αεροπορία παραμένει ο ασφαλέστερος τρόπος μεταφοράς που υπάρχει. Αυτό αποδεικνύεται από αμερόληπτα στατιστικά στοιχεία. Οι οδικές μεταφορές είναι ασύγκριτες από πλευράς ατυχημάτων και καταστροφών με τις αερομεταφορές. Ταυτόχρονα, κανείς δεν φοβάται να χρησιμοποιεί αυτοκίνητο κάθε μέρα και πολλοί υποφέρουν από αεροφοβία. Ωστόσο, τα καλύτερα μυαλά της ανθρωπότητας εργάζονται σταθερά για να διασφαλίσουν ότι τα αεροπλάνα συντρίβονται όσο το δυνατόν λιγότερο. Ωστόσο, πρέπει να πολεμήσουν όχι μόνο με την τεχνολογία, αλλά και με την ανθρώπινη απληστία, επιδιώκοντας να αποσπάσουν το μέγιστο από τα φτερωτά οχήματα που έχουν ήδη εξαντλήσει τους πόρους τους. Και επίσης τα αεροπορικά ατυχήματα και οι καταστροφές προσφέρουν δουλειά σε πολλούς δικηγόρους. Και, κατά συνέπεια, λόγω σταθερών ασφαλιστικών εισφορών, οι διάφορες ασφαλιστικές δομές αισθάνονται καλά.
