Πίνακας περιεχομένων:
- Από την ιστορία της κατασκευής του μετρό της Μόσχας
- Hamovniki
- Αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά
- Στο πολιτιστικό πλαίσιο της ιστορίας
- Μετρό"Frunzenskaya", Μόσχα
2024 Συγγραφέας: Harold Hamphrey | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:11
Υπάρχουν σταθμοί στο μετρό της Μόσχας, η αρχιτεκτονική εμφάνιση των οποίων αποτελεί ορατή ενσάρκωση της εποχής στην οποία χτίστηκαν. Αρκετά αξιοσημείωτος από αυτή την άποψη είναι ο σταθμός του μετρό Frunzenskaya. Αν δεν βιάζεστε, τότε τέτοιοι σταθμοί μπορούν να γίνουν επισκέψιμοι ως ένα είδος αρχιτεκτονικού μουσείου.
Από την ιστορία της κατασκευής του μετρό της Μόσχας
Ο σταθμός Frunzenskaya της γραμμής Sokolnicheskaya του μετρό της Μόσχας δέχθηκε τους πρώτους επιβάτες του το 1957. Σύμφωνα με την υπάρχουσα παράδοση, τα εγκαίνιά του χρονολογήθηκαν στις πρωτομαγιάτικες αργίες. Το "Frunzenskaya" τέθηκε σε λειτουργία και λειτουργεί ως μέρος της τοποθεσίας εκτόξευσης μεταξύ των σταθμών "Park Kultury" και "Sportivnaya". Η γραμμή Sokolnicheskaya στη δεκαετία του '50 αναπτύχθηκε ενεργά προς μια νοτιοδυτική κατεύθυνση. Αυτό οφειλόταν στην ανάγκη παροχής αξιόπιστων συγκοινωνιακών χώρων επικοινωνίας ενεργού κατασκευής κατοικιών με το κέντρο της πρωτεύουσας. Ο σταθμός του μετρό Frunzenskaya πήρε το όνομά του προς τιμήν του σοβιετικού στρατού και πολιτικού. Αλλά το όνομα του σχεδίουσταθμός ήταν Khamovnicheskaya.
Hamovniki
Αλλά τόσο το ανάχωμα του ποταμού της Μόσχας όσο και οι δρόμοι παλιά ονομάζονταν "Khamovniches". Αυτό είναι ένα από τα αρχαιότερα χαρακτηριστικά τοπωνύμια της Μόσχας. Αναφέρεται συνεχώς στις ιστορικές πηγές από τον δέκατο έκτο αιώνα. Εκείνη την εποχή, ήταν ένα εργασιακό περίχωρο, όπου παράγονταν λευκά, ή «αγενή» λινά. Και οι υφαντές-χαμοβνίκι ζούσαν, ασχολούνταν με αυτή τη τέχνη. Αλλά το αρχικό όνομα της Μόσχας για λίγο εξαφανίστηκε εντελώς από τον χάρτη της πρωτεύουσας, αφού απαθανατίστηκε το όνομα του εξέχοντος σοβιετικού στρατιωτικού ηγέτη κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου, M. V. Frunze. Σε αυτήν την περιοχή της πρωτεύουσας χτίστηκε ο σταθμός του μετρό Frunzenskaya. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο Khamovniki είχε αλλάξει πολύ. Από τα πρώην εργατικά περίχωρα, η περιοχή έχει μετατραπεί σε ένα πολύ φημισμένο βιότοπο για τη σοβιετική κομματική, στρατιωτική και τεχνική νομενκλατούρα. Και ήταν αρκετά συνεπής με τον σταθμό του μετρό που άνοιξε εδώ. Η συνοικία Frunzensky είναι αξιοσημείωτη για τη στιλιστική της ενότητα και το λόμπι του σταθμού του μετρό δεν την έρχεται σε αντίθεση.
Αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά
Η είσοδος στο σταθμό παρέχει έναν επίγειο προθάλαμο. Το 1984, ανακατασκευάστηκε και χτίστηκε εν μέρει στο κτίριο του Παλατιού της Νεολαίας της Μόσχας. Το μετρό "Frunzenskaya" με μια εποικοδομητική έννοια είναι ένας πυλώνας με τρεις θόλους βαθύ σταθμό. Σε βάθος 42 μέτρων, τρεις κυλιόμενες σκάλες οδηγούν στην κεντρική αίθουσα. Το κυρίαρχο αρχιτεκτονικό στυλ είναι ο κλασικισμός. Με τον δικό μου τρόποσυνθετικά, πρόκειται για έναν από τους πιο εκφραστικούς σταθμούς (από αυτούς που κατασκευάστηκαν στη μεταπολεμική περίοδο). Οι αρχιτέκτονες δεν άλλαξαν την αίσθηση του στυλ. Δεν είναι υπερφορτωμένο με περιττά διακοσμητικά χαρακτηριστικά άλλων σταθμών της ίδιας εποχής. Στην εσωτερική διακόσμηση κυριαρχεί ο λευκός και ο κόκκινος γρανίτης. Τα χάλκινα διακοσμητικά στοιχεία φαίνονται πολύ εκφραστικά. Στο τέλος της αίθουσας υπάρχει μια προτομή του Frunze από τον Vuchetich.
Στο πολιτιστικό πλαίσιο της ιστορίας
Ο σταθμός του μετρό Frunzenskaya είναι επίσης αξιοσημείωτος για το γεγονός ότι αποτελεί ένα είδος ολοκλήρωσης μιας ολόκληρης αρχιτεκτονικής εποχής. Ήταν τυχερή, με την έννοια ότι χτίστηκε σύμφωνα με το έργο του συγγραφέα και δεν υπέπεσε στο γνωστό διάταγμα του κόμματος και της κυβέρνησης για την καταπολέμηση των αρχιτεκτονικών υπερβολών. Αυτό το έγγραφο είχε στόχο την εξοικονόμηση κόστους και επέτρεψε την ταχύτερη κατασκευή γραμμών του μετρό. Αλλά οι σταθμοί που κατάφεραν να χτυπηθούν από αυτό είναι εύκολο να αναγνωριστούν από τη βαρετή, την ασχήμια και τον γυμνό λειτουργισμό. Υπάρχουν πολλά από αυτά στο μετρό της Μόσχας, ιδιαίτερα στη γραμμή Filevskaya και στην περιοχή Izmailovo. Η πλάνη μιας τέτοιας ιδέας δεν έγινε αμέσως αντιληπτή και οι συνέπειες ξεπεράστηκαν μόνο στα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα. Αλλά ακόμα και μετά το τέλος της αρχιτεκτονικής εποχής της αναγκαστικής διαχρονικότητας στο μετρό της Μόσχας και οι νέοι σταθμοί πήραν το δικό τους πρόσωπο, άρχισαν να φαίνονται εντελώς διαφορετικοί. Το "Frunzenskaya" και άλλοι σταθμοί αυτής της περιόδου θεωρούνται δικαίως κλασικοί.
Μετρό"Frunzenskaya", Μόσχα
Μεταξύ των αντικειμένων που συνδέονται γεωγραφικά με αυτόν τον σταθμό του μετρό, πρέπει πρώτα να σημειωθεί το Παλάτι της Νεολαίας της Μόσχας. Εκτός από αυτό, υπάρχουν πολλά ξενοδοχεία, εστιατόρια, διοικητικές και εμπορικές δομές. Η περιοχή του αναχώματος Frunzenskaya είναι παραδοσιακά ένας τόπος ελίτ οικιστικής ανάπτυξης. Η αρχιτεκτονική του εμφάνιση διαμορφώθηκε σε μεγάλο βαθμό στη μεταπολεμική περίοδο. Στις δομές ακινήτων, τόσο η περιοχή που γειτνιάζει με το σταθμό του μετρό Frunzenskaya όσο και η κατοικία που βρίσκεται εδώ είναι ιδιαίτερα αναφερόμενες. Τα διαμερίσματα στην περιοχή Frunzenskaya Embankment έχουν σταθερή ζήτηση, παρά τις υψηλές τιμές. Αυτή είναι μια σχετικά ήσυχη και άνετη περιοχή για διαμονή στη Μόσχα. Ο ίδιος ο σταθμός Frunzenskaya δέχεται μια σχετικά μικρή ροή επιβατών καθημερινά. Δεν υπάρχουν μεταγραφές εδώ, ακόμη και μακροπρόθεσμα δεν υπάρχουν σχέδια για τη δημιουργία νέων γραμμών.
Συνιστάται:
Παλάτι των Συνεδρίων του Κρεμλίνου. Εκδρομή στην ιστορία
Το κρατικό παλάτι του Κρεμλίνου είναι το πιο διάσημο και καλύτερο στη Μόσχα. Άρχισε να λέγεται έτσι το 1992, νωρίτερα το κτίριο ονομαζόταν Palace of Congresses του Κρεμλίνου. Σύντομη διεύθυνση του παλατιού: Μόσχα, Κρεμλίνο
Φθηνά ξενοδοχεία στην Αγία Πετρούπολη κοντά στο κέντρο δίπλα στο μετρό για τη νύχτα. Οικονομικά ξενοδοχεία στην Αγία Πετρούπολη στη λεωφόρο Nevsky Prospekt. Τα φθηνότερα ξενοδοχεία στην Αγία Πετρούπολη
Πηγαίνοντας στην Αγία Πετρούπολη ως τουρίστας, πρέπει να βρείτε ένα μέρος όπου μπορείτε να περάσετε τη νύχτα. Μερικοί προτιμούν τα πολυτελή ξενοδοχεία, αλλά οι μη απαιτητικοί τουρίστες είναι αρκετά ικανοποιημένοι με φθηνούς ξενώνες. Στη συνέχεια, εξετάστε τα πιο δημοφιλή φθηνά ξενοδοχεία στην Αγία Πετρούπολη
Πράγα, μετρό (χάρτης). Πράγα - σταθμοί μετρό. Χάρτης του μετρό της Πράγας
Το μετρό της πρωτεύουσας της Τσεχίας, αν δει κανείς τον χάρτη του, φαίνεται να μην εντυπωσιάζει, ειδικά μετά τη Μόσχα. Ωστόσο, κατέχει την έβδομη θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση όσον αφορά την επιβατική κίνηση, και αυτός είναι ένας αρκετά μεγάλος δείκτης. Και η Πράγα μπορεί πραγματικά να είναι περήφανη για ένα τέτοιο μετρό. Το μετρό, του οποίου το διάγραμμα δείχνει ξεκάθαρα ότι είναι σχεδόν το πιο σημαντικό μέσο μεταφοράς στην πόλη, αποτελείται από τρεις ανώνυμες γραμμές και υποδηλώνονται με τα γράμματα του λατινικού αλφαβήτου A, B και C
Μετρό στο Ντουμπάι. Πώς να χρησιμοποιήσετε το μετρό στο Ντουμπάι. Πόσο κοστίζει το μετρό στο Ντουμπάι
Το μετρό του Ντουμπάι είναι ένα θαύμα τεχνολογίας που ακόμη και το μετρό της Νέας Υόρκης δεν μπορεί να ταιριάξει. Η καθαριότητα και η τάξη βασιλεύουν τριγύρω, αστυνομικοί κάνουν υπηρεσία στους σταθμούς, αν και δεν υπάρχει ιδιαίτερη ανάγκη, γιατί όλα είναι ήρεμα γύρω, οι άνθρωποι συμπεριφέρονται πολιτιστικά
Σταθμός μετρό Βύχινο: μια σύντομη εκδρομή στην ιστορία
Ιστορία του σταθμού του μετρό Vykhino της γραμμής Tagansko-Krasnopresnenskaya του μετρό της Μόσχας. Ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών του ΣΕΑΔ