Από την αρχαιότητα, όλοι οι λαοί που κατοικούν στον πλανήτη μας έπαιξαν σημαντικό ρόλο στις μεταφορές. Όσον αφορά τη σύγχρονη σκηνή, η σημασία των μέσων μεταφοράς έχει αυξηθεί δυσανάλογα. Σήμερα, η ύπαρξη οποιασδήποτε χώρας είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς χωρίς ισχυρές συγκοινωνίες.
Νέα επιτεύγματα στην επιστήμη και την τεχνολογία
Ο εικοστός αιώνας σημαδεύτηκε από γιγάντιες μεταμορφώσεις που έλαβαν χώρα σε όλους τους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας. Οι αεροπορικές μεταφορές δεν αποτελούν εξαίρεση. Η ανάπτυξή του διευκολύνθηκε από την αύξηση του παγκόσμιου πληθυσμού, την αύξηση της ποσότητας των υλικών πόρων που καταναλώνονται, την αστικοποίηση, τους κοινωνικούς, πολιτικούς και πολλούς άλλους παράγοντες.
Η επιστημονική και τεχνολογική επανάσταση που συνέβη κατέστησε δυνατή την αλλαγή των αεροπορικών μεταφορών όχι μόνο ποσοτικά, αλλά και ποιοτικά. Αξίζει να πούμε ότι ανά πάσα στιγμή, τα ανθρώπινα οχήματα ήταν ένα ιδιαίτερο δυναμικό σύστημα. Ήταν το σύστημα μεταφορών που πρακτικά χρησίμευσε ως ο πρώτος καταναλωτής διαφόρων ανακαλύψεων και επιτευγμάτων στην επιστήμη.περιοχές. Σε πολλές περιπτώσεις, ήταν αυτή που ενήργησε ως άμεσος πελάτης προηγμένων εξελίξεων.
Είναι δύσκολο να ονομάσουμε κάποιον τομέα έρευνας που δεν θα σχετίζεται με τη βελτίωση των οχημάτων. Για την πρόοδό τους χρησιμοποιούνται τα αποτελέσματα φυσικών και θερμοδυναμικών εξελίξεων. Οι φυσικοί και οι μαθηματικοί παίρνουν σημαντικό μέρος στην ανάπτυξη των μεταφορών. Μηχανικοί και χημικοί, αστρονόμοι και γεωλόγοι, βιολόγοι και πολλοί άλλοι επιστήμονες εμπλέκονται στην επίλυση αυτού του προβλήματος. Η ανάπτυξη των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των αερομεταφορών, διευκολύνεται από τα αποτελέσματα εφαρμοσμένης έρευνας που πραγματοποιήθηκε στον τομέα της μηχανολογίας και της μεταλλουργίας, της δομικής μηχανικής και αυτοματισμού, της αστροναυτικής και της ηλεκτρονικής.
Ανάγκη για περαιτέρω ανάπτυξη
Σε σύγχρονες συνθήκες, οι αεροπορικές μεταφορές είναι ένα από τα πιο δυναμικά αναπτυσσόμενα μέσα μεταφοράς. Διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις κύριες κατευθύνσεις ανάπτυξης της εθνικής οικονομίας και της πολιτικής αεροπορίας. Η ανάπτυξη των αεροπορικών μεταφορών για τη χώρα είναι απλώς απαραίτητη.
Ο κύριος στόχος που επιδιώκεται σε αυτή την περίπτωση είναι η αύξηση του όγκου μεταφοράς εμπορευμάτων και επιβατών σε μεγάλες αποστάσεις και σε δυσπρόσιτες περιοχές. Ταυτόχρονα, οι απαιτήσεις για αεροπορικές μεταφορές αυξάνονται. Θα πρέπει να γίνει πιο οικονομικό και κανονικό, άνετο και ασφαλές. Για την επίτευξη αυτών των στόχων θα απαιτηθούν νέες σε βάθος μελέτες διαφόρων επιστημονικών κλάδων, καθώς και πιο σοβαρός πειραματικός σχεδιασμόςανάπτυξη.
Χαρακτηριστικά των αεροπορικών μεταφορών
Η αεροπορία είναι η νεότερη και ταχύτερη κατεύθυνση, σχεδιασμένη για να πραγματοποιεί συνδέσεις επικοινωνίας μεταξύ διαφορετικών περιοχών. Ταυτόχρονα, είναι ο πιο ακριβός κλάδος.
Οι ρωσικές αεροπορικές μεταφορές αποτελούν σημαντικό μέρος της εθνικής οικονομίας της χώρας. Με τη βοήθειά του, φάρμακα και αλληλογραφία, βιομηχανικά και τρόφιμα παραδίδονται στις πιο απρόσιτες γωνιές.
Αξίζει να πούμε ότι η αεροπορία είναι ο πιο προηγμένος τρόπος μεταφοράς. Δεν χρειάζεται δρόμους και δεν φοβάται διάφορα εμπόδια. Ήταν χάρη στην αεροπορία που η ανθρωπότητα είχε την ευκαιρία να πάει στο διάστημα.
Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν μια σειρά από αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, είναι υψηλή ταχύτητα. Παράλληλα, σημαντική ευελιξία επιτυγχάνεται στην οργάνωση της μεταφοράς επιβατών. Επιπλέον, οι σύγχρονες αεροπορικές εταιρείες παρέχουν απευθείας πτήσεις σε σημαντικές αποστάσεις.
Τι αεροσκάφη χρησιμοποιούνται στη σύγχρονη αεροπορία;
Οι τύποι αεροπορικών μεταφορών που χρησιμοποιούνται στην εθνική οικονομία της χώρας δεν είναι τόσο διαφορετικοί. Στη σύγχρονη αεροπορία χρησιμοποιούνται αεροσκάφη, τα οποία αντιπροσωπεύονται από διάφορα μοντέλα αεροσκαφών και ελικοπτέρων. Όλα χρησιμοποιούνται ευρέως για διάφορες εργασίες.
Τα ελικόπτερα κάνουν πολλή δουλειά στην εθνική οικονομία. Πρόκειται για αεροσκάφη που ανεβαίνουν στον εναέριο χώρο όταντη βοήθεια περιστρεφόμενων λεπίδων που βρίσκονται σε κατακόρυφο άξονα. Χρήση ελικοπτέρων:
- κατά τις εργασίες κατασκευής και εγκατάστασης;
- στην υγειονομική υπηρεσία;
- στη γεωργία;
- κατά την κατασκευή αγωγών;
- για την καταπολέμηση των αναδυόμενων δασικών πυρκαγιών;
- για τη μεταφορά αλληλογραφίας;
- για βοήθεια στη γεωλογική εξερεύνηση;
- ως μέσο παρακολούθησης της κυκλοφορίας στους δρόμους; - για επικοινωνία με μετεωρολογικούς σταθμούς που βρίσκονται σε ψηλές ορεινές περιοχές.
Αεροπορική μεταφορά εμπορευμάτων, που εκπροσωπείται από στόλο ελικοπτέρων, πραγματοποιείται σε μικρές αποστάσεις.
Η αρχή της πτήσης του αεροσκάφους έγκειται στην αλληλεπίδραση της ελκτικής δύναμης του κινητήρα και της δύναμης ανύψωσης του πτερυγίου.
Διαφορές στην εφαρμογή
Στη σύγχρονη αεροπορία, διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι αεροπορικών μεταφορών:
- για μεταφορά επιβατών;
- για διακίνηση εμπορευμάτων;
- φορτίο-επιβάτες (συνδυασμένοι):
- εκπαίδευση;- ειδικός σκοπός (υγειονομικό, γεωργικό, πυροσβεστικό κ.λπ.).
Αυτή η διαβάθμιση εφαρμόζεται ανάλογα με τον κλάδο εφαρμογής, καθώς και με τον σκοπό του αεροσκάφους.
Διαφορά στις τεχνικές και λειτουργικές παραμέτρους
Για τις αεροπορικές μεταφορές επιβατών, χρησιμοποιείται ένα χαρακτηριστικό ως χωρητικότητα. Για τα φορτηγά αεροσκάφη, η μεταφορική τους ικανότητα είναι σημαντική. Για τις συνδυασμένες αεροπορικές μεταφορές, η τεχνική και επιχειρησιακή παράμετρος είναι η εμβέλειαπτήση χωρίς προσγείωση, καθώς και ταχύτητα. Σύμφωνα με τον τελευταίο δείκτη, διακρίνονται επίσης ορισμένοι τύποι αεροσκαφών. Η ταχύτητα του αεροσκάφους μπορεί να είναι μικρότερη από την ταχύτητα του ήχου. Υπάρχουν επίσης υπερηχητικά αεροσκάφη.
Κυβέρνηση
Η αεροπορική μεταφορά επιβατών και φορτίου βρίσκεται στη Ρωσία υπό τον άμεσο έλεγχο του κράτους. Υπάρχουν γραμμικά τμήματα και τμήματα στη χώρα που επιβλέπουν το έργο αυτού του κλάδου. Ταυτόχρονα, κάθε αεροπορική εταιρεία πληρώνει φόρο για την εξυπηρέτηση των αποστολέων.
Το κύριο εκτελεστικό όργανο που ασκεί έλεγχο στις αεροπορικές μεταφορές είναι η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορικών Μεταφορών. Τα κύρια καθήκοντά του:
- παροχή υπηρεσιών που διασφαλίζουν την αδιάλειπτη λειτουργία των αεροπορικών μεταφορών·
- έκδοση αδειών εισδοχής σε πτήσεις σε διεθνή και εσωτερικά δρομολόγια·
- πιστοποίηση εταιρειών που παρέχουν πτήσεις αεροσκαφών.- επίβλεψη του έργου των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων της αεροπορικής βιομηχανίας.
Προσωπικό πτήσεων
Η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας δεν είναι εύκολη. Το πλήρωμα πτήσης περιλαμβάνει πλοηγούς και πιλότους, καθώς και δόκιμους σχολών πτήσης που είναι ικανοί για αυτήν την εργασία σύμφωνα με το πόρισμα της ιατρικής επιτροπής και μπορούν να εκτελέσουν τα λειτουργικά τους καθήκοντα.
Κάθε μέλος του πληρώματος κατά τη διάρκεια της πτήσης πρέπει αδιαμφισβήτητα να συμμορφώνεται με όλες τις οδηγίες που δίνονται από την αρχή ελέγχου πτήσης. Η απόκλιση από τη διαδρομή είναι δυνατή μόνο σε περίπτωση απειλής για την ασφάλεια και τη ζωή των ατόμων που επιβαίνουν στο αεροσκάφος.
Οι πλοηγοί και οι πιλότοι πρέπει να έχουν άδειες:
- σε εκπαιδευτικές πτήσεις που πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της ημέρας ή της νύχτας·
- σε πτήσεις με νέα τροποποίηση του αεροσκάφους·- σε ειδικές πτήσεις.
Σε αυτήν την περίπτωση, όλες οι ανοχές πρέπει να καταχωρούνται στο βιβλίο πτήσης. Ανεξάρτητα από τη θέση που κατέχει, κάθε μέλος του πληρώματος υποχρεούται να υποβάλλεται σε ετήσιο έλεγχο για διάφορους τύπους πτητικής εκπαίδευσης. Ταυτόχρονα, τα αποτελέσματά του πρέπει επίσης να καταχωρηθούν στο βιβλίο πτήσεων.
Υπάρχουν ορισμένες προδιαγραφές για την ανάπαυση και τον χρόνο πτήσης του πληρώματος του αεροσκάφους. Έτσι, μπορείτε να μείνετε στον αέρα όχι περισσότερες από δώδεκα ώρες την ημέρα. Ένας τέτοιος κανόνας καθιερώνεται για το πλήρωμα πτήσης των αεροσκαφών. Τα πληρώματα ελικοπτέρων πρέπει να έχουν ημερήσιο χρόνο πτήσης που δεν υπερβαίνει τις οκτώ ώρες.
Ασφάλεια
Στις αεροπορικές μεταφορές, πρέπει να λαμβάνονται όλα τα μέτρα για να διασφαλίζεται ότι η πτήση δεν αποτελεί κίνδυνο για τους επιβάτες. Από την άποψη αυτή, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αερομεταφορών εφάρμοσε απαγόρευση μεταφοράς υγρών στο αεροσκάφος. Αυτός ο περιορισμός ισχύει για όλα τα αεροδρόμια της χώρας.
Το τμήμα αεροπορικών μεταφορών - Rosaviatsia - σημειώνει ότι η απειλή τρομοκρατικών επιθέσεων στις αεροπορικές μεταφορές δεν έχει εξαλειφθεί. Σε σχέση με αυτήν την κατάσταση, εστάλη οδηγία σε όλους τους οργανισμούς που σχετίζονται με την πολιτική αεροπορία, καθώς και σε όλα τα αεροδρόμια, αναφέροντας την ανάγκη εφαρμογής όλων των μέτρων για τη διασφάλιση της ασφάλειας των πτήσεων. Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, ο επιβάτης δεν έχει δικαίωμα μεταφοράςχειραποσκευή οποιοδήποτε υγρό. Αυτή η απαγόρευση ισχύει και για τα προϊόντα προσωπικής υγιεινής. Πρέπει να παραδοθούν ως αποσκευές, οι οποίες ελέγχονται με τη χρήση τεχνικών συσκευών για έλεγχο ασφαλείας. Μόνο τότε μπορεί να τοποθετηθεί το υγρό στο αεροσκάφος.
Σε περίπτωση που ένας επιβάτης χρειαστεί να μεταφέρει φάρμακα κατά τη διάρκεια της πτήσης, μπορεί να μεταφερθεί στις χειραποσκευές μόνο αφού ελεγχθεί από την ασφάλεια του αεροδρομίου.
Οι επιβάτες θα πρέπει να κατανοούν τέτοια μέτρα, επειδή λαμβάνονται για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της πτήσης.
